Ամիսների լռությունից հետո CDC-ն վերջապես թողարկում է ԱՄՆ նավարկությունների վերադարձի հաջորդ քայլերը

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 04:59

Արդեն որոշ ժամանակ է անցել, բայց ԱՄՆ Հիվանդությունների վերահսկման և կանխարգելման կենտրոնների Պայմանական առագաստանավային հրամանի երկար սպասված հաջորդ քայլերը վերջապես հրապարակվեցին՝ 2020 թվականի դեկտեմբերին գործակալության վերջին թարմացումից մոտավորապես չորս ամիս հետո:

Մի խոսքով, նոր տեխնիկական ուղեցույցները պահանջում են նավարկության գծեր՝ ուժեղացնեն անձնակազմի և ուղևորների թեստավորման հաճախականությունը, ներառեն անձնակազմի և նավահանգստի անձնակազմի համար պարտադիր պատվաստանյութերը և մշակեն նավերի և ցանկացած նավահանգիստների միջև COVID-19 արտակարգ իրավիճակների պլաններ։ կայցելեն իրենց նավարկության ժամանակ: Նրանք նաև պետք է ապացուցեն, որ ունեն տարածք և առողջապահական հնարավորություններ՝ մեկուսացնելու և կարանտինացնելու ցանկացած դրական դեպք, որը նրանք գտնում են նավի վրա:

Նոր ուղեցույցները մեծապես հիմնված են թարմացված գունավոր կոդավորված մակարդակի համակարգի վրա՝ կանաչ, դեղին, նարնջագույն և կարմիր, որը շատ նման է գունային կոդավորմանը, որն օգտագործվում է բազմաթիվ քաղաքներում արգելափակման կարգավիճակը որոշելու համար: Գույնի կարգավիճակը որոշվելու է օդանավի թեստավորման, սովորական թեստավորման արձանագրությունների և, իհարկե, դրական դեպքերի համարների առկայությամբ, որոնք այժմ պետք է զեկուցվեն ամեն օր, ոչ թե շաբաթական: Վերելքի ժամանակ, համաձայն նոր ուղեցույցների, CDC-ն կրճատել է նվազագույն ժամանակահատվածը, որը նավը կարող է անցնել կարմիրից կանաչ ամբողջ տիրույթը կիսով չափ՝ 28-ից մինչև 14 օր:Նավի գույնի կարգավիճակը նույնպես կազդի նավի փորձարկման հաճախականության վրա:

Սակայն, այս նոր ուղեցույցը հասել է խխունջի արագությամբ, և շատ նավարկության գծեր կարծում են, որ պատվերի ժամանակացույցը (կամ նույնիսկ հենց պատվերը) հնացած է: Ի վերջո, չորս ամսվա ընթացքում շատ բան կարող է փոխվել, հատկապես համաճարակի խստության պայմաններում:

ՔԴԿ-ի կողմից Պայմանական առագաստանավային հրամանի սկզբնական ուժի մեջ մտնելուց ի վեր՝ դեռևս 2020 թվականի հոկտեմբերին, և նույնիսկ դրա սկզբնական և մինչև անցյալ շաբաթ՝ միակ ուղեցույցը, որը թողարկվել էր դեկտեմբերին, համաճարակի լանդշաֆտն իսկապես փոխվել է: Սկզբի համար, նավարկությունները ապահով կերպով վերսկսվել են աշխարհի այլ մասերում, այս ամառ նոր նավարկություններ են սկսվել Կարիբյան ավազանից, և, ամենաուշագրավը, դեպքի վայր են ժամանել պատվաստանյութերը և կիրառվում են աշխարհի մի շարք երկրներում::

Չորեքշաբթի օրը՝ 2021 թվականի մարտի 24-ին, CDC-ի կողմից իր նոր փուլային ուղեցույցների հրապարակումից ընդամենը մեկ շաբաթ առաջ, Cruise Lines International Association-ը (CLIA) խնդրեց գործակալությանը, հաշվի առնելով նավարկության և պատվաստանյութերի բոլոր նոր առաջընթացները, Մտածեք պատվերը հանելու մասին ավելի վաղ, քան 2022 թվականի նոյեմբերի սկզբնական ամսաթիվը, ևս մեկը, որը համընկնում է հուլիսի 4-ի ժամանակացույցի հետ, որը Սպիտակ տունը սահմանել է որպես նորմալության վերադարձ: CDC-ն ասաց՝ ոչ:

Այժմ, օրեր անց այն բանից հետո, երբ CDC-ն վերջապես հրապարակեց իր երկարաժամկետ փուլային պլանի հաջորդ քայլերը, հաղորդվում է, որ մեկ այլ նավարկության գիծ դատարկ կետը պարզապես խնդրել է գործակալությանը տեղափոխել վերջնաժամկետը: Norwegian Cruise Line-ի փաստարկը պետք է ծանոթ թվա՝ ընդգծելով այն համոզմունքները, որ նավարկության արդյունաբերությունը անարդարացիորեն ենթարկվում է վերաբացման ավելի խիստ արձանագրություններին և ընթացակարգերին, քան զբոսաշրջության այլ տեսակներ:և ճանապարհորդության ոլորտները, ինչպիսիք են հյուրանոցները, ավիաընկերությունները և թեմատիկ այգիները:

Սակայն, ի տարբերություն CLIA-ի խնդրանքի, Norwegian Cruise Line-ն առաջարկել է անվտանգ նավարկության իրենց ուղեցույցները, որոնք, ըստ տեղեկությունների, մշակվել են He alth Sail Panel-ի (HSP) տվյալների հիման վրա, որը բաղկացած է նավարկության ոլորտի առաջատարներից և առողջապահական և բժշկական փորձագետներից: ստեղծվել է անցյալ ամառ՝ Norwegian Cruise Lines-ի և Royal Caribbean International-ի կողմից:

Առաջարկվող արձանագրությունը ներառում է անձնակազմի և ուղևորների բոլոր փորձարկումները, նավարկությունը սկսելը 60 տոկոս հզորությամբ, նախքան 30 օրը մեկ տարողունակությունը 20 տոկոսով աստիճանաբար բարձրացնելը և նավի մաքրման և հիգիենայի մի շարք պրակտիկաներ: Նորվեգացիները նաև ասացին, որ իրենք կպահանջեն, որ ամբողջ անձնակազմը և ուղևորները լիովին պատվաստվեն բոլոր առագաստանավերի համար մինչև 2021 թվականի հոկտեմբերը, ինչը կնշանակի, որ մինչև 16 տարեկան ուղևորներին կամ պատվաստանյութը ստանալու անկարող ցանկացած ուղևոր չի թույլատրվի (դեռևս):

«Պահանջելով հյուրերի և անձնակազմի ամբողջական և ամբողջական պատվաստումներ՝ Ընկերությունը կարծում է, որ կիսում է ոգով և գերազանցում է CDC-ի պայմանական առագաստանավային հրամանի (CSO) մտադրությունը՝ առաջ մղել հանրային առողջության փոխադարձ նպատակները և պաշտպանել հյուրերին, անձնակազմին և «Նորվեգական Cruise Line Holdings (NCLH) գործադիր տնօրեն Ֆրենկ Դել Ռիոն, ինչպես հաղորդվում է, գրել է CDC-ին ուղղված նամակում:

«Նորվեգացիները վստահում և լավատես են, որ CDC-ն կհամաձայնի, որ պատվաստումների պարտադիր պահանջները վերացնում են [ՔՀԿ]-ի անհրաժեշտությունը և, հետևաբար, պահանջում են չեղարկել նորվեգական նավերի պատվերը՝ թույլ տալով նրանց նավարկելու ԱՄՆ նավահանգիստներից հուլիսի 4-ից։ «

CDC-ն դեռ պետք էարձագանքել. Norwegian Cruise Lines Holdings-ը ներառում է Norwegian Cruise Line, Regent Seven Seas և Oceania Cruises: