Ուղևորեք Nilgiri Mountain Railway խաղալիք գնացքով դեպի Ooty

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 05:02

Nilgiri Mountain Railway խաղալիք գնացքը հանդիսանում է Հնդկաստանի հարավային Թամիլ Նադու նահանգում գտնվող Ooty հանրահայտ բլուր կայարան այցելության կարևորագույն կետը: Հիմնադրվելով 19-րդ դարի սկզբին բրիտանացիների կողմից՝ որպես Չենայի կառավարության ամառային կենտրոնակայան, Ooty-ն այժմ գրավում է զբոսաշրջիկներին, ովքեր ցանկանում են փախչել ամառային տապից:

Երկաթուղին բացվել է 1899 թվականին և ավարտվել 1908 թվականին: Այն հայտարարվել է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի Համաշխարհային ժառանգության ցանկում 2005 թվականին: Հրաշք խաղալիք գնացքը քաշում է կապույտ և կրեմ փայտե վագոններ՝ մեծ պատուհաններով:

Երկաթուղու առանձնահատկություններ

Նիլգիրի լեռնային երկաթուղին անցնում է Մետտուպալայամից մինչև Ուդագամանդալամ (Օոտի), Կունուրի միջով, Թամիլ Նադուի Նիլգիրի բլուրներում: Դա Հնդկաստանի միակ մետրաչափ, դարակաշարային երկաթուղին է: Նաև հայտնի է որպես ատամնավոր երկաթուղի, այն ունի միջին ռելս, որը տեղադրված է դարակով, որը միացնում է լոկոմոտիվի վրա պինիոնը: Սա ապահովում է գնացքի ձգում դեպի զառիթափ թեքություններ: (Ըստ երևույթին, դա Ասիայի ամենաթեք ուղին է՝ 1,069 ֆուտից հասնելով 7,228 ֆուտ ծովի մակարդակից):

Երկաթուղին հիմնականում օգտագործում է X դասի շոգեքարշների նավատորմ: Վերջին տարիներին նրա վինտաժային ածուխով աշխատող շոգեքարշերը փոխարինվել են նավթով աշխատող նոր գոլորշու շարժիչներով: Դա անհրաժեշտ էր կրկնվող տեխնիկական խոչընդոտների, որակյալ ածուխ ստանալու հետ կապված խնդիրների ևանտառային հրդեհների առաջացման վտանգ. Թոշակի անցած գոլորշու շարժիչները կցուցադրվեն Կոիմբաթորում և Օտիի երկաթուղային կայարաններում, իսկ Նիլգիրիի լեռնային երկաթուղային թանգարանը Մետտուպալայամում:

Սակայն, ըստ լուրերի, պաշտոնյաները ցանկանում են պահպանել երկաթուղու ժառանգական արժեքը և նախատեսում են վերականգնել ածուխով աշխատող շոգեշարժիչներից մեկը: Ցավոք, այն ձախողվեց փորձնական 2018 թվականի փետրվարին՝ գոլորշու ճնշման բացակայության պատճառով:

Գնացքի շոգեշարժիչը միացված է դիզելային շարժիչի Coonoor-ի և Ooty-ի միջև ընկած հատվածում:

Երթուղու առանձնահատկություններ

Նիլգիրի լեռնային երկաթուղին ունի 46 կիլոմետր (28,5 մղոն) երկարություն: Այն անցնում է բազմաթիվ թունելներով և հարյուրավոր կամուրջներով (դրանցից մոտ 30-ը մեծ են)։ Երկաթուղին հատկապես գեղատեսիլ է շրջակա ժայռոտ տեղանքով, ձորերով, թեյի պլանտացիաներով և խիտ անտառապատ բլուրներով։ Coonoor-ն իր աշխարհահռչակ թեյերով ինքնին զբոսաշրջային վայր է: Առավել տպավորիչ տեսարանն ու լավագույն տեսարանները գտնվում են Մետտուպալայամից մինչև Կունուր ձգվող հատվածի երկայնքով: Հետևաբար, որոշ մարդիկ նախընտրում են ճանապարհորդել միայն այս հատվածով:

Ինչպես հասնել Mettupalayam

Coimbatore-ը Մետտուպալայամին ամենամոտ քաղաքն է: Այն գտնվում է մոտ մեկ ժամ հարավ և ունի օդանավակայան, որը թռիչքներ է ընդունում ամբողջ Հնդկաստանից:

12671 Nilagiri (Կապույտ լեռ) ամենօրյա արագընթաց գնացքը Չենայից ժամանում է Մետուպալայամ առավոտյան 6.15-ին և կապվում է խաղալիք գնացքի առավոտյան մեկնման հետ: (Դա նաև կապված է խաղալիք գնացքի երեկոյան ժամանման հետ Մետտուպալայամ վերադարձի ճանապարհին): Nilagiri Express-ը կանգ է առնում Կոիմբատորում առավոտյան ժամը 5-ինճանապարհը, այնպես որ հնարավոր է գնալ այս գնացքով այնտեղից Մետտուպալայամ: Որպես այլընտրանք, տաքսին կարժենա մոտ 1200 ռուփի ($18):

Հաճախակի ավտոբուսներ են շարժվում Կոիմբաթորից մինչև Մետտուպալայամ՝ սկսած առավոտյան ժամը 5-ից: Օրվա ընթացքում կան նաև կանոնավոր մարդատար գնացքներ երկու վայրերի միջև: Դուք կգտնեք մի քանի պատշաճ բյուջետային հյուրանոցներ Mettupalayam-ում, եթե ցանկանում եք գիշերել այնտեղ՝ հաջորդ առավոտյան խաղալիք գնացքը բռնելու համար: Այնուամենայնիվ, ավելի լավ կացարաններ կան Կոիմբատորում:

Գնացքի կանոնավոր ծառայություններ և ուղեվարձեր

Օրական մեկ խաղալիք գնացքների ծառայություն է գործում Նիլգիրի լեռնային երկաթուղում Մետտուպալայամից Օտի: Երթուղու երկայնքով կա յոթ կայարան։ Ժամանակացույցը հետևյալն է՝

• 56136/Mettupalayam-Ooty MG ուղևորատար գնացքը մեկնում է Մետուպալայամը առավոտյան ժամը 7.10-ին և հասնում Օտի կեսօրին:
• Վերադառնալով, 56137/Ooty-Mettupalayam MG ուղևորատար գնացքը մեկնում է Ooty-ին ժամը 14:00-ին: և հասնում է Մետտուպալայամ ժամը 17.35-ին։

Խաղալիք գնացքում առաջարկվում են և՛ առաջին, և՛ երկրորդ կարգի նստատեղեր: Այս երկուսի հիմնական տարբերությունն այն է, որ առաջին կարգն ունի բարձիկներ և ավելի քիչ նստատեղեր: Եթե դուք մտահոգված եք հարմարավետությամբ, արժե գնել առաջին կարգի տոմս, որպեսզի ավելի խաղաղ և ավելի քիչ նեղ ճանապարհորդություն ունենաք՝ հեռու ամբոխից: Քիչ թվով չամրագրված տոմսեր հասանելի են նաև տոմսերի վաճառասեղանից մինչև մեկնումը գնելու համար: Այնուամենայնիվ, դրանք սովորաբար վաճառվում են րոպեների ընթացքում: 2016 թվականին գնացքին ավելացվել է չորրորդ վագոնը՝ արագ աճող պահանջարկի պատճառով։ Գնացքը դեռ արագ է պատվիրում, հատկապես ամռանը:

TheՄեծահասակների գնացքի ուղեվարձը 30 ռուփի է (0,45 դոլար) երկրորդ կարգում և 205 ռուփի (3 դոլար) առաջին կարգում, միակողմանի: Ընդհանուր ուղեվարձի անվերապահ արժեքը 15 ռուփի է (0,15 դոլար) մեկ ուղղությամբ։

Նշեք, որ տարածքը անձրև է ստանում ինչպես հարավ-արևմտյան, այնպես էլ հյուսիս-արևելյան մուսսոններից, և դա սովորաբար խաթարում է ծառայությունները:

Ամառային գնացքների ծառայությունների վերաներդրում

Հինգ տարվա ընդմիջումից հետո 2018 թվականից կվերսկսվեն հատուկ ամառային գնացքների ծառայությունները։

«Ժառանգության գոլորշու ճանապարհորդություն» կգործի Mettupalayam-ի և Coonoor-ի միջև շաբաթ և կիրակի օրերին՝ մարտի 31-ից հունիսի 24-ը: Գնացքը պաշտոնապես կոչվում է 06171/Mettupalayam-Coonoor Nilagiri Summer Special: Նախատեսվում է, որ այն կմեկնի Մետուպալայամ առավոտյան 9.10-ին և կհասնի Կունուր 12.30-ին, կանգառներով Կալլար և Հիլգրուվ: Հետադարձ ուղղությամբ այն Կունուրից կմեկնի ժամը 13.30-ին։ և ժամանել Մետտուպալայամ ժամը 16.20-ին։

Գնացքը կունենա երկու առաջին կարգի և մեկ երկրորդ կարգի վագոն։ Պատրաստ եղեք վճարել շատ ավելին, քան սովորական խաղալիք գնացքը: Առաջին կարգի տոմսերն արժեն 1100 ռուփի (16 դոլար) մեծահասակների համար և 650 ռուփի (10 դոլար) երեխաների համար: Երկրորդ դասի արժեքը մեծահասակների համար կազմում է 800 ռուփի (12 դոլար), իսկ երեխաների համար՝ 500 ռուփի (8 դոլար): Ինքնաթիռում կտրամադրվեն ողջույնի հավաքածու, հուշանվերներ և խմիչքներ:

Ինչպես կատարել ամրագրումներ

Nilgiri Mountain Railway-ով ճանապարհորդելու համար ամրագրումներ կարելի է կատարել Հնդկական երկաթուղիների համակարգչային ամրագրման վաճառասեղաններում կամ Հնդկական երկաթուղիների կայքում: Ցանկալի է պատվիրել որքան հնարավոր է շուտ, հատկապես ամառային սեզոնի գագաթնակետին ապրիլ-հունիս ամիսներին, հնդկականփառատոնի սեզոնը (հատկապես Դիվալիի արձակուրդի շուրջ) և Սուրբ Ծնունդը: Այս ժամերի համար գնացքը ամիսներ առաջ է լցվում։

Mettupalayam-ի կայանի կոդը MTP է, իսկ Udagamandalam (Ooty) UAM: