Երթուղի դեպի Հուանգշան երկօրյա ուղևորության համար

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 05:03

Հուանգշան(黄山) բառացիորեն նշանակում է դեղին սար մանդարիներեն: Դա գեղատեսիլ տարածք է, որը զբաղեցնում է ավելի քան 250 քառակուսի կիլոմետր (մոտ 100 քառակուսի մղոն): Լեռները բնութագրվում են իրենց «գրոտեսկային» գրանիտե գագաթներով և սոճու ծառերով, որոնք դուրս են ցցվել տարօրինակ անկյուններով: Եթե դուք երբևէ տեսել եք դասական չինական թանաքով նկար, որտեղ լեռները անհավանական անկյունային են, ապա նկարը հավանաբար Դեղին լեռների բնապատկերն էր: Ըստ Չինաստանի զբոսաշրջության իշխանությունների՝ Հուանգշանը հայտնի է իր չորս «չորս հրաշալիքներով»՝ քամուց փորագրված սոճիներով, տպավորիչ գրանիտե գագաթներով, ամպերի ծովով և տաք աղբյուրներով::

Հուանգշանը հեշտ ճանապարհորդություն է Շանհայից, եթե դա ձեր բազան է, բայց դրան կարելի է հասնել նաև Չինաստանի ցանկացած մասից: Այն չափազանց տարածված զբոսաշրջային վայր է չինացի ներքին զբոսաշրջիկների համար, և ապրիլ-հոկտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում պիկ սեզոնի ընթացքում այն կարող է խցանվել այցելուներով: Ես իմ ճանապարհորդությունը գնացի այնտեղ մարտին, պիկ սեզոնի սկզբից անմիջապես առաջ (Հուանգշանը բաց է ամբողջ տարին) և գտա այն հիանալի դատարկ: Բացասական կողմն այն էր, որ որոշ արշավային արահետներ փակ էին պահպանման համար, այնպես որ մենք չկարողացանք բարձրանալ Lotus Peak-ի գագաթը կամ քայլել Կարպի ողնաշարով, բայց ունենալով հիանալի եղանակ և բաց տարածքներ:միգուցե արժանի փոխզիջում էր:

Հետևյալը նկարագրում է մեր 36-ժամյա ճանապարհորդությունը: Մենք քշեցինք Շանհայից, քայլեցինք լեռը, գիշերեցինք գագաթին, վեր կացանք արևածագի համար, իջանք ճոպանուղով և այցելեցինք մոտակա գյուղերից մի քանիսը, նախքան Շանհայ վերադառնալը: Դա արագ ճանապարհորդություն էր, բայց նաև շատ հաճելի:

Փաթեթավորում Հուանգշան գիշերակաց ուղևորության համար

Ինչպես միշտ, ճիշտ հանդերձանքը, հատկապես արշավի համար, կարևոր է: Եթե գիտեք, որ պատրաստվում եք կատարել այս ճամփորդությունը, և դուք գալիս եք Չինաստան արտերկրից, ապա գուցե ցանկանաք փրկել ինքներդ ձեզ դժվարություններից և այդ ամենը բերել ձեզ հետ: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք նաև հեշտությամբ գնել արշավային հանդերձանք Չինաստանում (թեև կոշիկի մեծ չափսերը դժվար կլինի գտնել):

Քանի որ մենք արշավում էինք լեռը և գիշերում էինք, ես ուզում էի վստահ լինել, որ ես ինձ հետ շատ բան չեմ տանում, քանի որ պետք է դրանով քայլեմ: Այնուամենայնիվ, հայտնի է, որ լեռը սառչում է (գագաթի տարածքը մոտ 1800 մ է կամ մոտ 6000 ոտնաչափ), և ես գիտեի, որ մենք արթնանալու ենք արևի լույսից առաջ՝ արևածագը տեսնելու համար, ուստի ինձ տաք հագուստ է պետք: Այսպիսով, ես բավականին ժամանակ տրամադրեցի փաթեթավորման համար, որպեսզի ոչ միայն նսեմացնեմ այն, այլև համոզվեմ, որ ունեմ այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է:

Վարում - Շանհայից Հուանգշան

Մենք տասներեք հոգով էինք, որ գնացինք ճամփորդության, այնպես որ մենք կազմակերպեցինք միկրոավտոբուս և վարորդ, որպեսզի մեզ տանեն Հուանգշան և մեզ իջեցնեն: Մենք սահմանեցինք հանդիպման կոնկրետ ժամ և վայր և պայմանավորվեցինք, որ վարորդը մեզ վերցնիՀաջորդ օրը շրջագայությունը շարունակելու և Շանհայ վերադառնալու համար:

Մեքենան տևեց մոտ վեց ժամ, և մենք հեռացանք Շանհայի կենտրոնից առավոտյան ժամը 6:00-ին: Մի քանի ժամ երթևեկությունը աննկարագրելի է, բայց երբ մտնում ես Անհույ նահանգ, սկսում ես տեսնել ավելի շատ գյուղեր, իսկ մարտին՝ ռեփասերը: ծաղկում էին, այնպես որ դաշտերը ոսկեգույն էին ճանապարհի երկու կողմերում: Դա իսկապես տպավորիչ էր, և ես հիմա ափսոսում եմ, որ չպնդեցի, որ կանգնենք ճանապարհի եզրին որոշ լուսանկարների համար:

Ժամանում Հուանգշանի հարավային դարպասի մոտ

Մենք հասանք Հուանգշանի հարավային դարպասը կեսօրին մոտ: Ցավոք, մարդը պարզապես դուրս չի գալիս մեքենայից և գնում դեպի արահետը և վերևում: Նախքան արշավը սկսելը բավականին կողմնորոշվելու և տոմսերի գնման կարիք կա:

Եթե սկսեք Հարավային (Առջևի) դարպասից, ինչը շատերն են անում, ձեր մեքենային կամ ավտոբուսին թույլ չեն տա որոշակի կետից այն կողմ: Նվազման վայրում դուք դուրս եք գալիս, ձգվում, հավաքվում եք և փորձում եք պարզել, թե ինչ է լինելու հաջորդը: Հաջորդն այն է, որ դուք պետք է մեկ այլ ավտոբուսով գնաք դեպի արահետ: Եթե դուք դեռ չգիտեք սա մինչ ժամանելը, կարող եք դժվարանալ դա պարզել: (Այժմ դուք գիտեք:) Իրերը հստակ նշված չեն: Մենք նախ թափառեցինք մատակարարման խանութը (որտեղ նաև զուգարաններ կային), և մինչ ավտոբուսի տոմսերը չգտանք, կարողացանք վերցնել լեռան անգլերեն քարտեզները, էժան անձրևային պոնչոները և այլ պարագաներ (ջուր, խորտիկներ). Անկասկած արժե քարտեզ վերցնել, քանի որ արահետները նշված են ինչպես անգլերեն, այնպես էլՄանդարին (և կորեերեն և ճապոներեն), երբեմն դա շփոթեցնող է, և մենք հաճախ ենք խորհրդակցել մեր քարտեզների վրա:

Մինչ մեզանից մի քանիսը գնումներ էին կատարում, ևս մի քանիսը հասկացան, թե որտեղից գնել ավտոբուսի տոմսերը, և այսպես, մենք բոլորս վերջապես շարժվեցինք դեպի ավտոբուսի տերմինալ, որը ձեզ տանում է դեպի տարբեր արահետներ: Շեշտում եմ տարբեր, որովհետև եթե մեզ նման ուշադրություն չդարձնեք, կարող եք ճիշտ տեղում չհայտնվեք։ Հարավային դարպասից բարձրանում են երկու ճանապարհ՝ արևելյան աստիճաններ, որոնք հետևում են Յունգու (云谷) ճոպանուղուն և 2-3 ժամ տևում արշավի համար, և Արևմտյան աստիճանները, որոնք հետևում են Յուպինգ (玉屏) ճոպանուղուն և տանում 6-7 ճանապարհ։ ժամեր արշավելու համար: Մենք ուշադրություն չդարձրեցինք այն ավտոբուսին, որ նստեցինք և գնացինք դեպի Արևմտյան աստիճաններ՝ կարծելով, որ դրանք Արևելյան աստիճաններն են։

Այս փոքրիկ վինետայի բարոյականությունը հետևյալն է. գնեք քարտեզ, ուսումնասիրեք այն, հետևեք դրան և հարցեր տվեք, երբ շփոթված եք: Մենք կույրերն էինք, որոնք առաջնորդում էին կույրերին, և մինչ մենք հասանք գագաթին, մենք այդքան երկար մտադիր չէինք քայլել:

Քայլարշավ դեպի արևմտյան աստիճաններ

Արևմտյան աստիճանների երթուղու ուղին հայտնաբերելու բազմաթիվ եղանակներ ունի, և ես դրանք բոլորը ձեզ կտամ այստեղ, որպեսզի կարողանաք միանշանակ իմանալ, թե որտեղ եք դուք, եթե պատահաբար հայտնվեք այստեղ:

• Jade Screen Cableway
• 玉屏索道 (գրված է մանդարինով այսպիսով)
• արտասանվում է «yoo ping suo dao»
• Ավտոբուսային կայանը կոչվում է Mercy Light Temple Station
• 慈兴阁站 (մանդարին)
• արտասանվում է «tse shing geh jahn»

Այժմ դուք ավելին գիտեք, քան մենք, երբ սկսեցինք արշավը: Ասաց՝ մենքՄենք 13 հոգի էինք շատ լավ տրամադրությամբ: Երկուսն անմիջապես բարձրացան ճոպանուղով, որպեսզի արագ բարձրանան գագաթը, որպեսզի հնարավորինս շատ ժամանակ անցկացնեն գագաթին: Մենք՝ 11 հոգով, սկսեցինք քայլել աստիճաններով: Բայց չորսը ետ դարձան մոտ մեկ ժամ հետո և բարձրացրին ճոպանուղին։ Մենք յոթ հոգով շարունակեցինք և ի վերջո բաժանվեցինք երկու խմբի՝ մեկը դանդաղ, մեկը՝ ավելի արագ:

Ճանապարհին շատ կանգառներ և ցուցիչներ կան, ուստի մենք ի վերջո հասկացանք, որ քայլում ենք Արևմտյան աստիճաններով: Եվ մինչ մենք պահում էինք շատ արագ տեմպ, տեսարանները անհավատալի էին, իսկ արշավն իսկապես զարմանալի էր: Ճանապարհը բառացիորեն բոլոր քայլերն են: Որոշ աշխատանքային խումբ ինչ-որ պահի անհավատալի աշխատանք կատարեց, քանի որ այն ներկայումս շատ հարթ հարթեցված է քայլ առ քայլ: Շատ քիչ հարթ մասեր կան, իսկ որոշ հատվածներ շատ զառիթափ են և դժվար:

Մենք ի վերջո հանդիպեցինք մեր խմբին մի վայրում, որը կոչվում է Brightness Top գագաթին, որտեղ նրանք, ովքեր օգտվել էին ճոպանուղուց, հավաքվել էին մայրամուտը դիտելու: Քայլարշավը մեզ տևեց մոտավորապես հինգ ժամ, բայց այն կազդուրիչ էր: Brightness Top-ից մենք ևս մեկ ժամ ունեինք քայլելու մեր հյուրանոց՝ գագաթին գտնվող Xihai հյուրանոց: Մենք հասանք հյուրանոց հենց մութն ընկնելուն պես։

Գիշերակաց Հուանգշանի բարձունքում

Մաքուր սենյակ և տաք ցնցուղ ունենալը պայծառացրեց բոլորի տրամադրությունը: Հատկապես այն պատճառով, որ մեր խմբից մի քանիսը նախկինում մնացել էին գագաթին տխուր կացարաններում, մենք շատ բան չէինք սպասում: Ուրախությամբ, Xihai հյուրանոցն ունի նոր թեւ, որտեղ մենք ամրագրեցինք, և դա իսկապես շատ էրհարմարավետ։

Պարկերը թափելուց և ցնցուղ ընդունելուց հետո մենք հանդիպեցինք հյուրանոցի չինական խոհանոցի ռեստորանում, որտեղ պատվիրեցինք ճաշացանկի գրեթե ամեն ինչ և վայելեցինք յուրաքանչյուր կծում: Սնունդը շատ թարմ էր, և ես ենթադրում եմ, որ այն գալիս է լեռան ստորոտում գտնվող ֆերմաներից, ուստի այն պարզ և համեղ էր:

Ճաշից հետո մեզանից շատերը ուսումնասիրեցին հյուրանոցի ժամանցի տարբերակները՝ ոտքերի մերսումից մինչև կարաոկե, բայց մենք բոլորս համեմատաբար շուտ եկան, որպեսզի հաջորդ առավոտ արթնանանք արևածագին:

Լուսանկարել արևածագը Հուանգշանում

Արևածագի սիրահարները նախասրահում հանդիպելու ժամը սահմանեցին առավոտյան ժամը 5:30-ին, և պլանն այն էր, որ եթե դու այնտեղ չես, ուրեմն նրանք չէին սպասում: Նախորդ գիշեր ես լիովին համոզված չէի, որ ուզում եմ վեր կենալ, բայց պատահաբար արթնացա նախքան իմ զարթուցիչը, այնպես որ ես շորեր գցեցի և վերցրեցի տեսախցիկը և շարժվեցի ներքև: Ես մի քանի րոպե ուշացա, բայց մթության մեջ գոռալուց հետո կարողացա հասնել խմբին: Եվս մի քանի մոլորյալներ եկան, և այսպիսով, մեր խումբը բաժանվեց երկու մասի, և իմ կեսը հետևեց չինացի զբոսաշրջիկներին, ովքեր կարծես գիտեին, թե ինչ են անում: (Երբ արևածագին կասկածում եք, հետևեք մարդկանց մեծ տեսախցիկներով:)

Կան մի քանի վայրեր, որտեղ կարելի է տեսնել արևածագը, և այն վայրը, որտեղ մենք հայտնվեցինք, կոչվում է «Կապիկը դիտում է ծովը», բարձր կետ, որը հնարավորություն է տալիս տեսնել հյուսիսային հովիտները, ինչպես նաև Ամպերի արևմտյան ծովը:

Տարածքն արդեն բավականին մարդաշատ էր, բայց մենք կարողացանք սեղմվել, և ես հավասարակշռեցի տեսախցիկը ներքևի բազրիքի վրաուրիշի մեծ եռոտանի. Արևածագը գեղեցիկ էր։ Եղանակը պարզ էր, այնպես որ մենք չհասցրինք սարերի գագաթներին կախված մառախուղը, որը որոշ մարդիկ ստանում են, երբ գնում են Հուանգշան: Հաճելի էր այսքան շուտ այնտեղ լինել բոլոր այդ մարդկանց հետ, և ես մի քանի արժանապատիվ կադրեր ստացա, թեև իմ լուսանկարիչ ընկերները շատ ավելի լավ ստացան:

Մոտ 45 րոպե հետո մենք վերադարձանք հյուրանոց՝ նախաճաշելու և իրերը հավաքելու, որպեսզի իջնենք և հանդիպենք մեր ավտոբուսին:

Ուղևորվում ենք Taiping Cabelcar-ով

Չնայած մեր երթուղին չէր պահանջում, որ մենք օգտագործեինք լեռան հյուսիսային կողմը ելքի համար, մենք լսել էինք, որ Taiping Cablear զբոսանքը տպավորիչ էր, ուստի որոշեցինք հեռանալ այս ճանապարհով: Հյուրանոցից մինչև Թայպինգ կայարան քայլելը տևեց ընդամենը մոտ երեսուն րոպե, և մենք շատ ժամանակ ունեինք ճանապարհին ավելի շատ լուսանկարներ անելու համար:

Ճոպանուղով երթևեկությունը չհիասթափեցրեց, բայց բարձրությունից վախեցողներին խորհուրդ կտամ չկանգնել պատուհանի մոտ։ Ճոպանուղու հենարանները անհավանական բարձր են թվում, իսկ լեռնային հովիտները՝ անհավանական ցածր: Կա մի կետ, որտեղ դուք չեք կարող տեսնել հաջորդ աջակցությունը, և այն ամենը, ինչ տեսնում եք հեռվում, ճոպանուղիներ են, որոնք կարծես թե կախում են ճոպանուղին անսահմանության մեջ:

Ուղևորությունը տևեց ընդամենը մոտ տասը րոպե, թողնելով ինձ, որ կցանկանայի, որ կարողանայի քայլել լեռից իջնող ճանապարհով: Ցավոք, ժամանակը թույլ չտվեց, և ժամանակն էր, որ մենք նորից հավաքվեինք մեր սպասող ֆուրգոնը, որպեսզի շարունակենք տեսնել տիպիկ Huizhou ճարտարապետությունը Հոնգկունում:և Քսիդի՝ ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի Համաշխարհային ժառանգության երկու օբյեկտ Անհույ նահանգում։

Այցելություն ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի գյուղեր Հուանգշանի ստորոտին

Մինչ մեր ֆուրգոնը գլորվեց դեպի Հոնգկուն, երկինքը բացվել էր և հորդառատ անձրև էր: Մեր ֆուրգոնին հանդիպեցին տարեց տիկնանց մի խումբ, որը փորձում էր տեսնել մեզ՝ հովանոցներ և անձրևային պոնչոներ: Նրանք, ովքեր դեռ ունեին դրանք, հագան իրենց Հուանգշանից գնված անձրևային հանդերձանքը, և մենք գնացինք ուսումնասիրության:

Գյուղերը բավականին դատարկ էին, հավանաբար եղանակի համակցության պատճառով, այն, որ մենք այցելում էինք աշխատանքային օրերին և այն փաստը, որ դեռ բարձր սեզոն չէր: Մեր բախտը բերել է այս հարցում։ Մեր այցելած գյուղերը շատ փոքր են՝ փոքրիկ, նեղ նրբանցքներով: Ես չէի ցանկանա այս վայրում ամբոխը լինել զբոսաշրջիկների բազմությամբ:

Հավանաբար մեր գյուղ այցելությունների կարևորագույն կետը կատակերգական ժամանումն էր The Pig's Inn, փոքրիկ պանդոկ և ռեստորան, որը սկզբում մեզ ասաց, որ մենք չենք կարող այցելել, երբ զանգահարեցինք իրենց ճանապարհին, բայց հետո շարունակեցին մեզ ստիպել: շատ համեղ տնական կերակուր։

Մտքեր մեր 36-ժամյա երթուղու մասին

Մենք շտապում էինք վերադառնալ Շանհայ, ուստի, հավանաբար, բավականաչափ ժամանակ չէինք ծախսում գյուղերում թափառելու և տեսնելու այն ամենը, ինչ կարող էինք: Կարծում եմ, որ 36 ժամը կարող է մի փոքր շատ նեղ լինել այս ամենի մեջ տեղավորելու համար: Երկու վաղ առավոտից և մեկ ուշ գիշերից հետո մենք բոլորս բավականին հոգնած էինք երկրորդից:կեսօրից հետո և վատ եղանակով, վերադառնալու ցանկությամբ: Այդ եռանդը վերածվեց հիասթափության և զայրույթի, իսկ հետո հրաժարականի, քանի որ մեր վարորդը շատ կորավ Անհույ նահանգի հետին երկրում: Կորած և բարեհամբույր՝ նա կանգնեցրեց յուրաքանչյուր վարորդին կամ ֆերմերին հարյուր կիլոմետր թվացող կիլոմետրի վրա, մինչև վերջապես մենք ոստիկանական ուղեկցորդ ստացանք դեպի գլխավոր ճանապարհ:

Մեր եռանդը արագ վերածվեց հիասթափության այն ժամերի ընթացքում, երբ մենք անցկացրեցինք ցատկելով գյուղերի միջև լեռնոտ ճանապարհներով, մինչ մեր վարորդը փնտրում էր ճիշտ ճանապարհը: Բարեբախտաբար, նման բաներ այնքան էլ հաճախ չեն լինում, երբ ես ճանապարհորդում եմ, բայց նման բաներ լինում են, և ավելի լավ է չանդրադառնալ դրա վրա: Մենք վերադարձանք Շանհայ մոտավորապես կեսգիշերին սարսափելի կայծակի և անձրևի հետևանքով, այնպես որ, իսկապես, մենք ուրախ էինք, որ ապահով վերադարձանք:

Մտքեր այս երթուղու մասին ձեզ համար. Մեկ գիշեր և երկու օր պարզապես բավական չէին: Կրկին անելու համար ես երկու գիշեր կանցկացնեի։ Ճանապարհներից մեկն այն է, որ հասնես և քնես լեռան ստորոտում, մի ամբողջ օր անցկացնել լեռան վրա՝ բարձրանալով և իջնելով, իսկ հետո ևս մեկ հանգստյան գիշեր անցկացնել գյուղերի մոտակայքում: Այնուհետև արթնացեք 3-րդ օրը և վայելեք գյուղերը շատ ժամանակով վերադառնալու համար Շանհայ կամ որտեղ էլ որ լինի հաջորդը:

Դա անելու մեկ այլ եղանակ կլինի անել այնպես, ինչպես մենք, ապա ժամանակ տրամադրեք լեռն իջնելիս: Երկրորդ գիշերն անցկացրեք ստորոտում, իսկ հետո 3-րդ օրը՝ ուսումնասիրելով տարածքը և գյուղերը: Հիմնական բանն այն է, որ ավելի շատ ժամանակ միշտ ավելի լավ է: Բայց ինձ շատ դուր եկավ այս ճամփորդությունը և իսկապես կցանկանայի նորից վերադառնալ մի օր: