Իմացեք Պուերտո Ռիկոյի 8 օդանավակայանների մասին

2025 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-23 15:50

Պուերտո Ռիկոն հեշտ արևադարձային ուղղություն է, որը կարելի է հասնել մայրցամաքային Միացյալ Նահանգների շատ կետերից, և ամերիկացիների համար անձնագիր չի պահանջվում: Հիմնական կղզին 3500 քառակուսի մղոնից մի փոքր ավելի է, համարվում է Մեծ Անտիլյան կղզիներից ամենափոքրը:

Եթե մտադիր եք մեկնել Պուերտո Ռիկո, լավ գաղափար է, որ մի փոքր իմանաք ձեր նպատակակետի մասին, նախքան որոշեք, թե որ օդանավակայանից օգտվել: Մինչ Ամերիկյան մայրցամաքից ճանապարհորդների մեծ մասը թռչում է մայրաքաղաք Սան Խուան, կան մի քանի այլ, ավելի փոքր ուղղություններ, որոնք ունեն նաև առևտրային օդային հասանելիություն:

Ահա Պուերտո Ռիկոյի մի քանի օդանավակայանների ցանկը՝ յուրաքանչյուրի մասին մի քանի մանրամասներով: Օգտագործեք այն՝ պատվիրելու թռիչք դեպի քաղաք, որն առավել հարմար է ձեր նպատակակետին:

Ստուգեք գները և կարծիքները TripAdvisor

Լուիս Մունոզ Մարին միջազգային օդանավակայան, Սան Խուան

Սան Խուանի Լուիս Մունոզ Մարին միջազգային օդանավակայանը Կարիբյան ավազանի ամենաբանուկ օդանավակայանն է, American Airlines-ի գլխավոր հանգույցը և դեպի Կարիբյան շատ այլ կղզիներ թռիչքների դարպաս: Համաձայն Դաշնային ավիացիոն վարչության տվյալների՝ տարեկան մոտ 4 միլիոն ուղևոր անցնում է դրա դարպասներով։

Սա ամենաշատ օդանավակայանն էԱմերիկյան կոմերցիոն թռիչքները օգտագործվում են Պուերտո հասնելու համար և լավագույն տարբերակն է, եթե այցելում եք Սան Խուան:

Rafael Hernandez Airport, Aguadilla

Նախկին ռազմական բազան այս օդանավակայանը սպասարկում է Պուերտո Ռիկոյի հյուսիս-արևմտյան ափին գտնվող Ագուադիլլա քաղաքը, որը հանդիսանում է նորաստեղծ Պորտա դել Սոլ զբոսաշրջային շրջանի դարպասը: Այս նախկին ռազմաբազան Պուերտո Ռիկոյի մեծությամբ երկրորդ օդանավակայանն է և անվանվել է կոմպոզիտոր Ռաֆայել Էրնանդես Մարինի պատվին:

Եթե այցելում եք Պուերտո Ռիկոյի արևմտյան ափ, այս օդանավակայանը լավ տարբերակ է և սպասարկվում է United, Jet Blue և Spirit Airlines ավիաընկերությունների կողմից՝ ուղիղ չվերթներով Նյու Յորքի օդանավակայաններից:

Մերսեդիտա միջազգային օդանավակայան, Պոնսե

Mercedita-ն Պուերտո Ռիկոյի մեծությամբ երկրորդ Պոնսե քաղաքի գլխավոր օդանավակայանն է և ունի ուղիղ ծառայություններ Նյու Յորքից և Օրլանդոյից JetBlue Airways-ով: Պոնսեն Պուերտո Ռիկոյի ամենաբնակեցված քաղաքն է Սան Խուան մետրոյի տարածքից դուրս

Անտոնիո Ռիվերա Ռոդրիգես օդանավակայան, Վիեկես

Անտոնիո Ռիվերա Ռոդրիգես օդանավակայանը Պուերտո Ռիկոյի Վիեկես կղզու գլխավոր օդանավակայանն է, որը հայտնի զբոսաշրջային ուղղություն է և հանդիսանում է Համագործակցության երկու կենսալուսավոր ծովածոցներից մեկի տունը: Շղթայի մի մասը, որը հայտնի է որպես Իսպանական Վիրջինյան կղզիներ, Վիեկեսը գտնվում է Պուերտո Ռիկոյի գլխավոր կղզու արևելյան ափին:

Eugenio Maria De Hostos Airport, Mayaguez

Գտնվում է Մայագեսում՝ Պուերտո Ռիկոյի կենտրոնական արևմտյան ափին, Էուջենիո Մարիա Դե ՀոստոսումՕդանավակայանն առաջարկում է հեշտ մուտք դեպի Ռինկոն զբոսաշրջային տարածք, ներառյալ Պուերտո Ռիկոյի լավագույն լողափերը: Թեև այն ունի առևտրային ծառայություն, Եվգենի Մարիա դե Հոստոսը չի համարվում առաջնային օդանավակայան:

Jose Aponte de la Torre օդանավակայան, Ceiba

Բացվել է 2008 թվականի նոյեմբերին, այս օդանավակայանը Ceiba-ի մերձակայքում (չշփոթել Կենտրոնական Ամերիկայի Հոնդուրաս երկրի քաղաքի հետ) գտնվում է հին Ռուզվելտ ճանապարհների ռազմածովային բազայում՝ Ֆաջարդոյից դուրս՝ Պուերտո Ռիկոյի արևելյան ափին: Սա փորձադաշտ է Google Loon նախագծի համար, որը կապահովի ինտերնետ ծառայություն օդապարիկների միջոցով:

Ֆերնանդո Լուիս Ռիբաս Դոմինիչի (Իսլա Գրանդե), Սան Խուան

Isle Grande-ն երկրորդական օդանավակայան է Սան Խուանի կենտրոնին մոտ, որն օգտագործվում է որոշ տարածաշրջանային և մերձքաղաքային ավիաընկերությունների կողմից: Այն ծառայում է որպես երկրորդական տարբերակ մարդաշատ Luz Munoz Marin օդանավակայանի համար, որը փոխարինեց Իսլա Գրանդեին որպես Պուերտո Ռիկոյի ամենամեծ օդանավակայանը 1954 թվականին:

Բենջամին Ռիվերա Նորիեգա օդանավակայան, Կուլեբրա

Կուլեբրա կղզու այս մեկ թռիչքուղու օդանավակայանը չի առաջարկում միջազգային ծառայություններ, սակայն ունի կոմերցիոն թռիչքներ դեպի Սան Խուանի օդանավակայաններ:

Նորիեգա օդանավակայանը համարվում է դժվար մոտենալ շատ օդաչուների համար (և, ըստ էության, համարվում է լավ վայր թռիչքի հմտությունները վարելու համար), քանի որ թռիչքուղու վերջից հյուսիս կա մի մեծ լեռ: Այն համարվում է ոչ պիտանի ռեակտիվ ինքնաթիռների մեծամասնության համար, ուստի առևտրային թռիչքների մեծ մասը ավելի փոքր պտուտակավոր ինքնաթիռներ են: