Google Maps-ը ներկայացնում է AR նավիգացիան օդանավակայաններում, բայց արդյո՞ք դա օգտակար է:

Google Maps-ը ներկայացնում է AR նավիգացիան օդանավակայաններում, բայց արդյո՞ք դա օգտակար է:
Google Maps-ը ներկայացնում է AR նավիգացիան օդանավակայաններում, բայց արդյո՞ք դա օգտակար է:

Video: Google Maps-ը ներկայացնում է AR նավիգացիան օդանավակայաններում, բայց արդյո՞ք դա օգտակար է:

Video: Google Maps-ը ներկայացնում է AR նավիգացիան օդանավակայաններում, բայց արդյո՞ք դա օգտակար է:
Video: Դուք երբեք գումար չեք աշխատի պիկապ մեքենայի վրա: Ինչո՞ւ: 2024, Մայիս
Anonim
կին օդանավակայանում հեռախոսով
կին օդանավակայանում հեռախոսով

Դժվար է հիշել, թե երբ մեր հեռախոսները ամենաօգտակար նավիգացիոն գործիքը չէին մեր զինանոցում (Mapquest տպագրություններ, ովքե՞ր): Թեև քարտեզի հավելվածներն արդեն տպավորիչ են, Google Քարտեզները միշտ ձգտում են բարելավել իր նավիգացիոն խաղը: Անցյալ շաբաթ տեխնոլոգիական հսկան հայտարարեց ծրագրաշարի առաջիկա գործառույթների մասին, ներառյալ ընդլայնված իրականության (AR) ներքին նավիգացիան, որն օգնում է օգտատերերին իրենց ճանապարհը գտնել հանրային վայրերում, ինչպիսիք են օդանավակայանները և առևտրի կենտրոնները:

Կապված «Indoor Live View»՝ ծրագրաշարը կօգտագործի ձեր հեռախոսի տեսախցիկը, որպեսզի իրական ժամանակում տրամադրի քայլելու ուղղություններ, որոնք ծածկված են ձեր շրջապատի պատկերի վրա, ինչպես արևային ակնոցներ լրտեսական ֆիլմից: Դա նոր տեխնոլոգիա չէ. Google-ն իրականում այս հատկությունը հասանելի է քաղաքներում բացօթյա նավարկության համար 2019 թվականից ի վեր: (Բացեք Google Քարտեզները, սահմանեք ձեր նպատակակետը, ընտրեք քայլելու երթուղին և սեղմեք «Live View»: Բայց սա նշում է առաջինը: ժամանակն է, որ Google-ը AR նավիգացիան մտցրեց ներսում:

Չնայած ես դեռ չեմ եղել օդանավակայանում, որն աջակցում է Indoor Live View-ին, Google-ը կամաց-կամաց թողարկում է թարմացումները ողջ տարվա ընթացքում. ես փորձարկել եմ ստանդարտ Live View գործառույթը Նյու Յորքում՝ տեսնելու, թե ինչպես Ծրագրաշարն իսկապես օգտակար է: Ճիշտն ասած, ես ամբողջությամբ վաճառված չեմ:

Քեզնից հետոմուտքագրեք ձեր նպատակակետը Google Քարտեզներում և ընտրեք Live View, ձեր տեսախցիկը բացվում է, և հավելվածը խնդրում է ձեզ ուղղել ձեր տեսախցիկը փողոցի մյուս կողմում գտնվող նշանների կամ շենքերի վրա, որպեսզի այն կարողանա կողմնորոշվել: Երբ նա իմանա, թե որտեղ եք գտնվում, տեսախցիկի պատկերի մեջ հայտնվում են մեծ սլաքներ և ցույց են տալիս, թե կոնկրետ որտեղ պետք է գնալ: Ճիշտ է, շատ գեղեցիկ տեսք ունի:

Այսպես ասվեց, ես գտնում եմ, որ ձեր հեռախոսով նավարկելը ձեր դեմքի առջև աներևակայելի անհասկանալի փորձ է: Եթե դուք նայում եք ձեր էկրանին, ապա, ամենայն հավանականությամբ, տեղյակ չեք լինի ձեր շուրջը կատարվող ամեն ինչից. դուք հեշտությամբ կարող եք բախվել երթևեկության կոնին, ներս մտնել շան կղանքը, ընկնել մայթեզրի նկուղի դուռը, կամ ավելի վատ՝ դուրս գալ եզրագծից և հարվածել հեծանիվին կամ մեքենային: (Կա պատճառ, որ փորձագետներն ասում են, որ քայլելիս հաղորդագրություն գրելը վտանգավոր է:) Օդանավակայանի դեպքում, ես պատկերացնում եմ, որ դուք կարող եք պատահաբար բախվել ինչ-որ մեկի ճամպրուկին, եթե նա կտրի ձեզ, դա այնքան էլ վտանգավոր չէ, բայց, իհարկե, ոչ իդեալական:

Ես, այնուամենայնիվ, կարծում եմ, որ Live View-ը, ինչպես ներսում, այնպես էլ դրսում, իդեալական է նոր վայրում կողմնորոշվելու համար: Բնիկ նյույորքցին կարող է դուրս գալ մետրոյից և անմիջապես պարզել, թե որ ճանապարհն է դեպի հյուսիս, բայց այցելուին կարող է անհրաժեշտ լինել լրացուցիչ հուշում: Այդ դեպքում Live View-ը կարող է ձեզ մղել ճիշտ ուղղությամբ, այնուհետև կարող եք վերադառնալ քարտեզի վրա հիմնված նավարկության՝ ձեր ճանապարհորդությունը շարունակելու համար:

Բայց ճանապարհորդները կգտնե՞ն, որ AR նավիգացիան նույնքան օգտակար կլինի օդանավակայանում կողմնորոշվելիս: Ես այնքան էլ համոզված չեմ. Օդանավակայանները և դրանց ցուցանակները մանրակրկիտ նախագծված են դարպասների և հիմնական ուղղությունների միջև նավարկելու համար, ինչպիսիք ենուղեբեռի ընդունումը արագ է, ուստի Live View-ը կարող է որոշ չափով ավելորդ լինել: Հավանաբար ավելի արագ կլինի քայլել դեպի ցուցանակ՝ պարզելու, թե ուր պետք է գնալ, քան ձեր AR նավիգացիան կարգավորելու համար: Մի բացառություն. եթե փորձում եք գտնել հատուկ խանութներ, ռեստորաններ կամ հանգստի սրահներ, որոնք պարտադիր չէ, որ նշված լինեն օդանավակայանի հիմնական ցուցանակներում, Live View-ը կարող է հրաշքներ գործել: (Հիշեք, որ որոշ ավիաընկերություններ, ներառյալ Delta-ն, ունեն աներևակայելի մանրամասն նավիգացիոն համակարգեր, որոնք ներկառուցված են իրենց հավելվածներում, այնպես որ, եթե դուք չեք զբաղվում AR-ով, կարող եք նավարկությունը երկչափ պահել:)

Չնայած կարծում եմ, որ Google-ի Indoor Live View ֆունկցիան որոշ դրական կողմեր ունի, չեմ կարծում, որ շուտով այն կօգտագործեմ օդանավակայանում: Անձամբ ինձ համար օդանավակայաններում թափառելը հաճույքի կեսն է: Բայց դուք կարող եք նորից հարցնել ինձ, երբ ես ամուր կապ եմ հաստատում օդանավակայանում, որտեղ նախկինում երբեք չեմ եղել…

Խորհուրդ ենք տալիս: