Տրանսպորտ, շրջում Մանիլա, Ֆիլիպիններ

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 05:01

«Մետրո Մանիլան», կամ պատմական Մանիլա քաղաքի ագլոմերացիան՝ գումարած Կեսոն Սիթի, Պասիգ, Սան Խուան, Մակատի և տասներեք հարևան այլ քաղաքներ և քաղաքներ, ժամանակակից երկնաքերների մեծ, փռված խառնաշփոթ է, մաշված: պահեստներ, շքեղ տներ և տնակային թաղամասեր։

Զբոսաշրջիկները հակված են հեռու մնալ Մանիլայում ամբողջությամբ ընկղմվելուց՝ նախընտրելով անմիջապես թռչել ֆիլիպինյան ավելի հաճելի վայրեր, ինչպիսիք են Բորակայը, Սիարգաոն և Բոհոլը: (Եթե դուք նրանցից մեկն եք, ապա կցանկանաք կարդալ մեր հրահանգները Ֆիլիպիններ ճանապարհորդելու համար՝ միաժամանակ խուսափելով Մանիլայից, կամ Ֆիլիպինների լավագույն լողափերի մեր ցանկը:)

Բայց Մանիլան բաց թողնելը նշանակում է, որ դուք բաց եք թողնում հետաքրքիր փորձը: Նույնիսկ Մանիլայում շատ զգուշացված տրանսպորտը կարող է հեշտ լինել (առնվազն՝ տանելի), եթե հետևեք մի քանի պարզ կանոններին:

Մտնում Նինոյ Ակինոյի միջազգային օդանավակայանով

Մանիլայի հիմնական օդային դարպասը՝ Նինոյ Ակինոյի միջազգային օդանավակայան (IATA: MNL, ICAO: RPLL) ներառում է մեկ ներքին տերմինալ և երեք միջազգային տերմինալ: Հիմնական միջազգային տերմինալը (տերմինալ 1) ողջունում է մեծամասնությունըմիջազգային թռիչքներ, և դրա բնորոշ անարդյունավետությունը «ՆԱԻԱ»-ին վաստակել է «աշխարհի ամենավատ օդանավակայանի» իր անհաջող կարգավիճակը։ (Գտնվելու վայրը Google Քարտեզներում)

Տերմինալ 2 (գտնվելու վայրը Google Քարտեզներում) հյուրընկալում է Philippine Airlines-ի ներքին և միջազգային թռիչքները; Տերմինալ 3-ը (գտնվելու վայրը Google Maps-ում) ընդունում է PAL Express և Cebu Pacific ներքին և միջազգային չվերթները: Իսկ ներքին տերմինալում (գտնվելու վայրը Google Maps-ում) տեղի են ունենում SEAir և ZestAir ներքին չվերթներ:

ՆԱԻԱ-ն միացված չէ քաղաքի երկաթուղային համակարգին. Դուրս գալու ամենադյուրին ճանապարհը «կետ առ կետ» ավտոբուսով կամ տաքսիների երկու տեսակներից մեկն է, որոնք սպասում են ներսում գտնվող չորս տերմինալներից որևէ մեկի ժամանման վայրում:

Իմացեք, թե ինչպես կառավարել Մանիլայի Նինոյ Ակինո միջազգային օդանավակայանը:

Կտրոնային տաքսիները տաքսիաչափ չունեն; փոխարենը, այս տաքսիները գանձում են հաստատագրված դրույքաչափ՝ կախված ձեր նպատակակետից: Ժամանումների տարածքի դիսպետչերը կվերցնի ձեր անունը և նպատակակետը և վճարման դիմաց կտրոն կտա: Ներկայացրեք կտրոնը վարորդին և գնացեք:

Կտրոնային տաքսիները գունավոր են սպիտակ, կապույտ քառակուսիներով, որոնք ցույց են տալիս մեքենայի համարը: Այս տաքսիները իդեալական են բազմաթիվ ուղեբեռ ունեցող ընտանիքների և/կամ զբոսաշրջիկների համար, քանի որ կարող եք խնդրել մեծ ֆուրգոն տիպի կտրոնային տաքսի, որը կարող է տեղավորել ձեր ամբողջ բեռը:

Օդանավակայանի հաշվառման տաքսիները գանձում են PHP 70 (1,65 ԱՄՆ դոլար) դրոշակակիր՝ հավելյալ PHP 4 300 մետրի համար: Այս գները փոքր-ինչ ավելի բարձր են, քան այն, ինչ դուք վճարում եք Մանիլայում միջին տաքսիի համար. մյուս կողմից այս տաքսիներն ավելի ազնիվ են, քան քոնըմիջին տաքսու վարորդ։

Կետ առ կետ (P2P) ավտոբուսները մեկնում են օդանավակայանի միջանցքից դեպի մետրոպոլիայի որոշակի կետեր: Օդանավակայանում կարելի է գտնել երկու առանձին P2P ավտոբուսային ծառայություններ՝

• Genesis Transport (Ֆեյսբուքի էջ) միացնում է NAIA-ն Քլարկ միջազգային օդանավակայանի հետ հյուսիսից
• Ube Express (Ֆեյսբուքյան էջ) օդանավակայանի ժամանումները տանում է դեպի Մանիլայի մետրոպոլիտենի որոշ կետեր՝ Robinsons Galleria, Araneta Centre Cubao և Century Mall Makati օդանավակայանից հյուսիս, և Starmall Alabang, Նուվալին և Այալա Հարավային պարկը օդանավակայանից հարավ:

Այցելեք յուրաքանչյուր ծառայության համապատասխան ֆեյսբուքյան էջ՝ ընթացիկ ժամանակացույցի, երթուղիների և ուղեվարձի համար:

Riding Manila's LRT and MRT Railway Systems

Մեկ մաքոքային ավտոբուսը կապում է NAIA տերմինալ 3-ը Pasay հանգույցի հետ (գտնվելու վայրը Google Քարտեզներում)՝ միացնելով Մանիլայի երկու հիմնական թեթև երկաթուղային գծերը՝ MRT-ն և LRT-ը (հետագայում բաժանված են 1-ին և 2-րդ գծերի): Ռելսերի վրա վարելը կարող է զվարճալի լինել, եթե դուք խստորեն խուսափում եք ձիավարությունից աշխատանքային օրվա պիկ ժամերին (7-ից 9-ը; 5-ից մինչև 21-ը), երբ յուրաքանչյուր գնացքի վագոն վերածվում է խիտ փաթեթավորված մարդկանց եռացող զանգվածի:

Ուղեվարձի արժեքը կազմում է $0,25-ից մինչև $0,50, որը պահվում է անհպում մագնիսական քարտերում, որոնք տեղադրում եք պտտվող պտույտների վրա՝ հեշտ մուտք գործելու համար:

Pasay-ի փոխանակումը MRT-ի գծի վերջն է և LRT-1-ի նախավերջին կանգառը: Այս պահից սկսած, դուք կարող եք վարել ցանկացած գիծ՝ հասնելու Մանիլայի հետևյալ հիմնական ուղղությունները՝

• MRT (կապույտ գիծ) հասնում է Մակատիի բիզնես թաղամաս (Այալա կայարանի միջոցով), Օրթիգաս բիզնես թաղամաս և տարածուն SM Megamall (Ortigas Station-ի միջոցով) և Trinoma առևտրի կենտրոն/SM North Edsa Mall (Հյուսիսային պողոտա կայարանի միջոցով):).
• LRT (դեղին գիծ) հասնում է Մալատե (Վիտո Կրուզ կայարանի միջոցով), Էրմիտա և Ռիզալ այգի (Միավորված ազգերի կազմակերպության կայարանով), Մանիլայի քաղաքապետարան և Ինտրամուրոս (Կենտրոնական կայարանի միջոցով):), և SM North Edsa Mall-ը (Ռուզվելտ կայարանի միջոցով):

Մուտքը դեպի MRT և LRT կայաններ, որպես կանոն, վատ է նախագծված. նրանցից քչերն ունեն գործող շարժասանդուղքներ և վերելակներ, իսկ բարձր կայաններից շատերին կարելի է հասնել միայն բարձր, զառիթափ աստիճաններով փողոցի մակարդակից: Մի քանի կայաններ առաջարկում են ուղիղ մուտք դեպի հարևան առևտրի կենտրոններ:

Լրացուցիչ տեղեկությունների համար կարդացեք Մանիլայի մերձքաղաքային երկաթուղային համակարգի մեր ուղեցույցը:

Ավտոբուսներ և ջիփնիներ վարելը Մանիլայում

Օդորակիչ և կանոնավոր ոչ օդորակիչ ավտոբուսներ ծածկում են բազմաթիվ հիմնական երթուղիներ Մանիլայի մետրոպոլիտենում և դեպի դուրս: Այս ավտոբուսները հիմնականում օգտագործվում են տեղի ուղևորների կողմից՝ աշխատանք գնալու և վերադառնալու համար:

Մանիլայի ավտոբուսների ուղեվարձն արժե 0,20-ից մինչև 1 դոլար՝ կախված ձեր ճանապարհորդության հեռավորությունից; տոմսերը թողարկվում են ավտոբուսների «դիրիժորների» կողմից, որոնց վճարում եք ավտոբուսի միջանցքով անցնելիս:

Կետ առ կետ (P2P) ավտոբուսներ անցնում են Մանիլայի սարսափելի երթևեկությունը՝ կապելու խոշոր առևտրի կենտրոններն ու բիզնես թաղամասերը: Շատ ուղևորների համար P2P ավտոբուսները Մանիլայում շրջելու ամենահարմար միջոցն են, թեև ոչ ամենաէժանը. ուղեվարձերը տատանվում ենմոտ 1,50 ԱՄՆ դոլարից մինչև 3,50 ԱՄՆ դոլար տեղական արժույթով: Մանիլայի և մոտակա նահանգների շուրջ P2P կայանների համար այցելեք պաշտոնական կայք:

Վայրի գունեղ jeepneys շրջում են Մանիլայի երկրորդական ճանապարհների մեծ մասը և ձեզ հետ կվճարեն մոտ $0,15 (PHP 8) կարճ ուղևորության համար:

Ավտոբուսները և ջիփնիները դժվար է հասկանալ, եթե դուք առաջին անգամ եք այցելում Մանիլայում, բայց եթե կարող եք կոտրել դրանք, ապա դրանք առաջարկում են Մանիլայի A կետից B կետ հասնելու ամենաէժան ճանապարհը: Տրանսպորտային իրավիճակն իմաստավորելու համար Sakay.ph կայքը («sakay» նշանակում է «ձիավարել» ֆիլիպիներեն) թույլ է տալիս ճանապարհորդներին մուտքագրել A և B կետերը, որոնց վրա կայքը ստեղծում է երթուղի՝ օգտագործելով MRT/LRT, ավտոբուս և ջիփնիներ։ ճանապարհին։

Ձիավարման տաքսիներ Մանիլայում

Մանիլայի սովորական տաքսիները բոլորը օդորակիչ են և հաշվառված… բայց բավականին անճոռնի համբավ ունեն նույնիսկ տեղացիների շրջանում: Տաքսիները հայտնի են նրանով, որ չեն վերադարձնում ճիշտ գումարը, ավելորդ գանձում են զբոսաշրջիկներին և երբեմն նույնիսկ գանձում նրանց ուղեվարձը: Նվազեցված ուղեվարձը կազմում է PHP 40 (մոտ 0,90 դոլար)՝ հավելյալ PH3,50 (0,08 դոլար) 300 մետրի համար:

Եթե ունեք սմարթֆոն, կարող եք օգտագործել GrabTaxi հավելվածը՝ ձեր տեղանք տաքս կանչելու համար, եթե դեմ չեք, որ ձեր ուղևորության համար հավելյալ PHP 70 ($1,60) գանձեն:

Grab the Cab: ներբեռնել GrabTaxi: iTunes | Android

Մեքենաների վարձույթ Մանիլայում

Եթե ցանկանում եք ինքներդ մեքենա վարել, մեքենաների վարձույթը հեշտ է կազմակերպել ձեր հյուրանոցի միջոցով կամ ուղղակիորեն հեղինակավոր ավտոմեքենաների վարձույթով զբաղվող ընկերության հետ: Օրենքը պահանջում է, որ վարորդները լինեն առնվազն 18 տարեկան՝ վավեր միջազգային վկայականովվարորդական իրավունք. Ֆիլիպիններում երթևեկությունը շարժվում է ճանապարհի աջ կողմում։