Սիդար Փոյնթ-ի լավագույն անվասկավառակները

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 04:59

Cedar Point-ը ինքնահռչակ «Roller Coaster-ի աշխարհի մայրաքաղաքն է»՝ 16 տակդիրների ճնշող հավաքածուով: Այնուամենայնիվ, եթե դուք չեք պլանավորում առնվազն մի քանի օր անցկացնել լեգենդար այգում, դուք խնդիր կունենաք: Ուղևորությունների այսքան մեծ հավաքածուով և օրվա ընթացքում միայն այդքան ժամերով (և միայն աղիների այդքան դիմացկունությամբ), որո՞նք պետք է արժանի լինեն ձեր ուշադրությանը:

Մի վախեցիր. (Դե, մի փոքր վախեցեք: Ի վերջո, մենք խոսում ենք հուզիչ զբոսանքների մասին:) Որպեսզի օգնենք ձեզ առաջնորդել, մենք հավաքել ենք Cedar Point-ի տասը լավագույն տակդիրները՝ դասակարգված ըստ հերթականության: Ինչ վերաբերում է աղիների ամրությանը, ապա դու մենակ ես։

Պողպատե վրեժ

Մենք ոչ միայն համարում ենք սա Cedar Point-ի լավագույն տակդիրը, այլև մենք համարում ենք այն լավագույն հիբրիդային փայտե և պողպատե ափսեների շարքում ցանկացած վայրում: Որոշ էնտուզիաստներ նույնիսկ հայտարարում են, որ Steel Vengeance-ը համարվում է աշխարհի ամենալավ երթուղայինը:

Այն բարձրանում է 205 ֆուտ, նախքան 200 ֆուտ իջնելը սարսափելի 90 աստիճանի անկյան տակ, հարվածում է 74 մղոն/ժ արագությանը, ներառում է չորս շրջադարձ և շարունակում է հուզմունքներ հաղորդել տպավորիչ երկու րոպե 30 վայրկյան: Եվ չնայած այդ ամենինինտենսիվությամբ, երթևեկությունը ժայռի պես հարթ է, ինչն առավել ուշագրավ է, քանի որ Steel Vengeance-ը կառուցվել է օգտագործելով հայտնի կոպիտ փայտե ծածկի կառուցվածքը՝ Mean Streak::

Maverick

Իհարկե, Maverick-ը ամենաբարձր կամ ամենաարագ ճանապարհորդը չէ այգում, բայց այն շատ բան է հավաքում իր համեմատաբար փոքր շրջանակում: Գոյություն ունեն երկու շունչը կտրած մեկնարկներ, առաջին անկումը, ուղիղ եթեր, ինչպես նաև որոշ հակադարձումներ և շրջադարձեր: Ամբողջ փորձը լավ տեմպերով է ընթանում և փառահեղորեն հարթ: Այն, մեր գնահատմամբ, ոչ միայն Cedar Point-ի լավագույն ափսեների շարքում է, այլև լավագույններից մեկը երկրում:

Top Thrill Dragster

Երբ իր դեբյուտը տեղի ունեցավ, Top Thrill Dragster-ը աշխարհի ամենաբարձր և ամենաարագ ափին էր: Օգտագործելով հիդրավլիկ մեկնարկային համակարգը, այն արագացնում է 0-ից մինչև 120 մղոն/ժ արագություն առանց ժամանակի հարթության (իրականում 4 վայրկյան): Այնուհետև այն բարձրանում է ուղիղ 420 ոտնաչափ բարձրությամբ գլխարկի աշտարակի վրա և ազատ ընկնում 90 աստիճանով մյուս կողմից: Ամբողջ բանն ավարտվում է 30 վայրկյանում։ Բայց դա կարող է լինել ձեր կյանքի ամենասարսափելի 30 վայրկյանը։

Հազարամյակի ուժ

93 մղոն/ժ արագությամբ, Millennium Force-ը նույնպես հպարտանում է կատաղի արագությամբ: Բայց ի տարբերություն Top Thrill Dragster-ի wham-bam-thank-you-ma'am-ի արագ պայթյունի, գիգա-տակասեր (այդպես է կոչվել, քանի որ այն առաջին ամբողջական շղթայով սկուտերն էր, որը բարձրացել է ավելի քան 300 ֆուտ) բարձրանում է ավելի սովորական վերելակ բլուր և պահպանում է իր կատաղի արագություն և դեմքի հալեցման G-ուժեր գրեթեերկուսուկես րոպե. 182 ոտնաչափ բարձրությամբ Millennium Force-ի երրորդ բլուրն ավելի բարձր է, քան ծովագնացների առաջին կաթիլները:

Valravn

Valravn-ը մի քանի սուզվող սուզանավերից մեկն է: Նրա անսովոր հատակ չունեցող գնացքը (ութ նստատեղից բաղկացած երեք երկար շարքերով), բարձրանում է 223 ոտնաչափ, սողում է մինչև 90 աստիճան անդունդի եզրը, մնում է մի քանի ակնթարթ, երբ ուղևորները մտածում են, թե ինչ է սպասվում իրենց և սուզվում ուղիղ ներքև: Հետևում են շրջումներ և երկրորդ, ավելի փոքր սուզում: Առավելագույն ծնկներով բախվող տեսարանների համար արժե սպասել առջևի նստատեղի, հատկապես գնացքի երեսպատված ծայրերից որևէ մեկում գտնվողներին:

GateKeeper

Սիդար Փոյնթն այնքան է խելագարվում ափամերձ ափերի համար, որ կառուցեց այն, որը պատում է իր առջևի դարպասը: Հայտնի է որպես թեւերի սկուտեղ, GateKeeper-ն ունի նստատեղեր, որոնք տեղակայված են գնացքի «թևերի» գծերից ձախ և աջ: Դրա տարրերից են երկու «բանալին» աշտարակները, որոնց ուղղությամբ գնացքի չափազանց լայն տակառները գլխիվայր շարժվում են: Հենց այն ժամանակ, երբ թվում է, թե այն չի կարող տեղավորվել նեղ բացվածքների միջով, գնացքը կողք է շրջվում և հազիվ թեքում է ասեղը:

Magnum XL-200

Դա առաջին հուզիչ մեքենան էր, որը հաղթահարեց 200 ոտնաչափ բարձրության շեմը, և զբոսանքի երկրպագուները ապշած էին Magnum-ի անհասկանալի թվացող բարձրությունից, երբ այն բացվեց 1989-ին: Այսօրվա շատ ավելի բարձրահասակ հսկաների թվում է հիպերկոաստերը (այս տերմինը ստեղծվել է դրա համար: նկարագրեք զբոսանքի նոր ցեղատեսակը, որն ունի ծայրահեղ բարձրությունև արագությունը) գրեթե տարօրինակ է թվում: Տարիների ընթացքում նրա ուղևորությունը մի փոքր դժվարացել է, բայց Magnum-ը դեռևս տրամադրում է շատ իր բնորոշ եթերաժամանակը ձեր նստատեղից դուրս և Էրի լճի ապշեցուցիչ տեսարանները:

Raptor

Որպես շրջված սկուտեղ՝ Raptor-ի գնացքը կախված է գծերի տակ, և նրա բաց վագոնները մի փոքր ավելին են, քան նստատեղերի հավաքածու: Բավականին հաճելի տեսարան է տեսնել 32 ուղևորների, որոնց ոտքերն ազատորեն թռչում են, 100 ոտնաչափ արցունքի օղակի մեջ գլխիվայր շպրտված: Եվ դա Raptor-ի վեց ինվերսիաներից միայն մեկն է։

Ռուգարու

Cedar Point-ը վաճառքի հանեց գնացքները և Ռուգարուին վերափոխեց կանգնած սկուտեղից (լրիվ անհարմարավետ հեծանիվ հիշեցնող թամբերով) նստած, առանց հատակի սկուտեղի, որը հարվածում է ուղևորներին 137 ոտնաչափ անկման միջոցով՝ 60 մղոն/ժ արագությամբ: Հեծյալները նաև ճախրում են շրջագայության մի քանի օղակների և այլ շրջադարձերի միջով՝ իրենց կախած ոտքերը:

Երկվորյակ

70-ականների այս թրիլլերը անվանվել է NASA-ի Gemini տիեզերական առաքելությունների պատվին: Իր փայտե վանդակներով այն կարող է նմանվել ավանդական փայտե ծածկի, բայց Gemini-ն իրականում օգտագործում է խողովակաձև պողպատե հետքեր: Դա մրցարշավային սկուտեղ է; եթե զբոսանքի օպերատորները դրանք ուղարկում են միաժամանակ, կարմիր գնացքը վազում է կապույտ գնացքի կողքին: Երբեմն երկու գնացքների ուղևորներն այնքան մոտ են մոտենում, որ նրանք կարող են բարձրանալ միմյանց (խախտելով «ձեռքերը միշտ շարժվող մեքենայի ներսում պահեք» կանոնը): Չնայած իր խաղողի բերքահավաքին, Երկվորյակը զարմանալիորեն հարթ էև շատ զվարճանքներ: