Qantas-ը մտադիր է չեղարկել բոլոր միջազգային թռիչքները մինչև 2021 թվականի հուլիսը

Qantas-ը մտադիր է չեղարկել բոլոր միջազգային թռիչքները մինչև 2021 թվականի հուլիսը
Qantas-ը մտադիր է չեղարկել բոլոր միջազգային թռիչքները մինչև 2021 թվականի հուլիսը

Video: Qantas-ը մտադիր է չեղարկել բոլոր միջազգային թռիչքները մինչև 2021 թվականի հուլիսը

Video: Qantas-ը մտադիր է չեղարկել բոլոր միջազգային թռիչքները մինչև 2021 թվականի հուլիսը
Video: Marvel's Spider-man. Miles Morales (ֆիլմ) 2024, Մայիս
Anonim
Վերջնական գործառնական թռիչք 747 Jumbo Jet-ի համար՝ Qantas Fleet-ից թոշակի անցնելուց առաջ
Վերջնական գործառնական թռիչք 747 Jumbo Jet-ի համար՝ Qantas Fleet-ից թոշակի անցնելուց առաջ

Եթե ցանկանում էիք հաջորդ տարի այցելել Դաուն Անդեր երկիր, մի պահեք ձեր շունչը: Քանի որ կորոնավիրուսային համաճարակը մոլեգնում է և նվազագույնի է հասցնում ճանապարհորդությունները, Ավստրալիայի առաջատար ավիաընկերությունը՝ Qantas-ը, լուռ հայտարարեց, որ դժվար թե վերսկսի միջազգային թռիչքները մինչև 2021 թվականի հուլիսը::

Հայտարարությունը բերվել է 2020 թվականի հունիսի 30-ին ավարտվող տարվա համար 2,7 միլիարդ դոլարի կանոնադրական վնասի լույսի ներքո։ պայմանները մեր 100-ամյա պատմության մեջ», - ասաց Qantas Group-ի գործադիր տնօրեն Ալան Ջոյսը օգոստոսի 20-ին ունեցած ելույթում: «Պարզ ասած, մենք ավիաընկերություն ենք, որն իրականում չի կարող թռչել շատ վայրեր, համենայնդեպս առայժմ, «

Հուլիսին Qantas-ը գույքագրեց իր գրեթե բոլոր միջազգային թռիչքների համար մինչև 2021 թվականի մարտի 28-ը: Այս քայլը նշանակում էր, որ թեև թռիչքները տեխնիկապես չեղարկվել էին, դրանք այլևս ամրագրման ենթակա չէին, ինչը հաճախ դիտվում է որպես նախադրյալ: ամբողջական չեղարկում: (Իրականում, Qantas-ը նույն քայլերն է ձեռնարկել իր միջազգային չվերթների մեծ մասի համար հունիսի կեսերից մինչև հոկտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում, որոնք սկզբում հանվել են գույքագրումից և այնուհետև ամբողջությամբ չեղարկվել): Այն ժամանակ բացառությունները եղել են միայն.իր թռիչքները դեպի Նոր Զելանդիա; 2020 թվականի օգոստոսի դրությամբ նույնիսկ այդ թռիչքները դադարեցված են։

«IATA-ն՝ ավիաընկերությունների գագաթնակետը, ասում է, որ ավելի քան երեք տարի կպահանջվի, որպեսզի համաշխարհային ճանապարհորդությունները վերադառնան 2019 թվականի մակարդակին», - ավելի վաղ հայտարարել էր Ջոյսը հունիսին: «Դա նշանակում է, որ բոլոր ավիաընկերությունները, ներառյալ Qantas-ը, պետք է քայլեր ձեռնարկեն հիմա: Մենք պետք է դիրքավորվենք մի քանի տարի, որտեղ եկամուտները շատ ավելի քիչ կլինեն։ Եվ դա նշանակում է կարճաժամկետ հեռանկարում դառնալ ավելի փոքր ավիաընկերություն»:

Միջազգային ավիաչվերթների դուրս բերումը մի քանի քայլերից մեկն է միայն, որ անում է Qantas-ը՝ իր բիզնեսը պաշտպանելու համար: Ավիաընկերությունը դադարեցրել է իր բոլոր Boeing 747 գերծանրքաշային ինքնաթիռները նախատեսվածից վեց ամիս շուտ, ժամանակավորապես դադարեցրել է իր Airbus A380 սուպերջամբո ինքնաթիռները, որոնք օգտագործվում էին երկար հեռավորությունների համար առնվազն երեք տարով, և ակնկալում է ավարտել 6000-ից 4000-ը: 2020 թվականի սեպտեմբերի վերջ: Նրա ներքին թռիչքների թողունակությունը կսահմանափակվի այս ամիս մինչկորոնավիրուսային իր թվերի 20 տոկոսով:

«Մենք գիտենք, որ կան շատ ճամփորդական ծրագրեր այն վայրերում, որտեղ դուք ցանկանում եք գնալ, մարդիկ, որոնց չեք համբերում նորից տեսնել», - ասաց Ջոյսը: «Մենք պատրաստ կլինենք ձեզ տանել, հենց որ սահմանները վերաբացվեն՝ անվտանգության լրացուցիչ միջոցներով։»

Չնայած Qantas-ի կողմից իր միջազգային թռիչքների գույքագրմանը, այլ ավիաընկերություններ շարունակում են թռչել Ավստրալիա, այդ թվում՝ Delta-ն, որը հուլիսի 1-ին վերականգնել է իր Լոս Անջելես-Սիդնեյ երթուղին-Միացյալ Նահանգներ, Քաթար և Air New Zealand (նոր ամրագրումներ Air New-ի միջոցով: Զելանդիան կասեցված է մինչև օգոստոսի 28-ը): Բայց Ավստրալիան սահմանափակել է ներգնա ճանապարհորդությունների մեծ մասը այն քաղաքացիների համար, ովքեր վերադառնում են տուն, և բոլոր նրանց, ովքեր ընդունվել են երկիրԺամանումից հետո պետք է կարանտինի ենթարկվի 14 օր։

Qantas-ը միակ ավիաընկերությունը չէ, որը հետ է գնում 2021 թվականին: American Airlines-ը նույնպես սահմանափակում է միջազգային երթուղիները հաջորդ տարվա ընթացքում և ներկայումս ակնկալում է հաջորդ ամառ 2019 թվականի համեմատ երկարաժամկետ թռիչքների 25 տոկոս կրճատում: Սակայն այլ ավիաընկերություններ ակնկալում են շարժ դեպի այլ ուղղությամբ. լատվիական AirB altic ավիափոխադրողը հայտարարեց հաջորդ ամառ իր սեզոնային երթուղիների 21 տոկոս աճի մասին՝ այսի համեմատ: Հնարավոր է, որ անհնար է կանխատեսել, թե ինչ կլինի հետո ավիաընկերության ոլորտում: Այնուամենայնիվ, հավանական է, որ միջազգային լայնածավալ ճանապարհորդությունները չեն վերադառնա մինչև համաճարակային մակարդակը, քանի դեռ պատվաստանյութ չի մշակվել:

Խորհուրդ ենք տալիս: