Օդային ճանապարհորդությունը վերադառնում է. ահա այն, ինչ դուք պետք է իմանաք այս ամառ թռիչքների մասին

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 04:59

Մայիսի 16-ին Տրանսպորտային անվտանգության վարչությունը հաշվել է 1,850,531 ուղևոր, ովքեր անցում են կատարել իր օդանավակայանի անցակետերով. COVID-19 համաճարակի սկզբից ի վեր առաջին անգամն է, որ այդ թիվը գերազանցում է 1,8 միլիոնի սահմանագիծը: Թեև մենք դեռ չենք վերադարձել ընդհանուր նորմալ վիճակին (2019-ի նույն օրը ավելի քան 2,6 միլիոն ուղևոր անցել է TSA անվտանգության անցակետերով), կասկած չկա, որ ճանապարհորդությունը արագ է վերադառնում: Ահա այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք օդային ճանապարհորդության վիճակի մասին հենց հիմա, որպեսզի օգնի ձեզ նախապատրաստվել ամառային արձակուրդներին:

Ավիաընկերությունները արագորեն վերսկսում են երթուղիները։

Օդային ճանապարհորդության պահանջարկի նվազմանը զուգընթաց, ավիաընկերությունները կրճատեցին իրենց ցանցերում բոլոր երթուղիները, բացառությամբ հիմնականի, և կտրուկ նվազեցրին թռիչքների թիվը դեռևս գոյություն ունեցող երթուղու համար: Բայց երբ պատվաստումները սկսվում են և ուղղությունները վերաբացվում են ճանապարհորդների համար, ավիաընկերությունները շատ ավելի մեծ պահանջարկ են տեսնում, և նրանք վերականգնում են երթուղիները ամբողջ աշխարհում: Մայիսի 17-ին United-ը հայտարարեց, որ ակնկալում է վերադառնալ իր 2019 թվականի հուլիսի ժամանակացույցի 80 տոկոսին 2021 թվականի հուլիսին՝ նշելով այս տարվա ամառային ամրագրումների 214 տոկոս աճ անցյալի համեմատ::

Փոփոխության և չեղարկման վճարները դեռևս են (հիմնականում)հրաժարվեց… առայժմ:

Օդային ճանապարհորդությունների ամենամեծ դրական փոփոխություններից մեկը, որը դուրս է եկել համաճարակից, գոնե ուղևորների կողմից, այն է, որ ավիաընկերությունների փոփոխությունների և չեղարկման մեծ վճարները ընդմիշտ հանվել են: Կամ ունե՞ն:

«Փոփոխության վճարները ընդմիշտ վերացնելիս ավիաընկերությունները բաց թողեցին որոշ նշանակալի բացառումներ, ներառյալ հիմնական էկոնոմ տոմսերը և ընտրված միջազգային տոմսերը նույնպես», - ասում է The Points Guy-ի ճանապարհորդական վերլուծաբան Զաք Գրիֆը: «Ավիաընկերություններն առաջարկում էին սահմանափակ ժամանակով ճկունություն հիմնական տնտեսական տոմսերի համար համաճարակի մեծ մասի ժամանակ, բայց դա արդեն հանվել է: Մայիսի 1-ի դրությամբ American, Delta և United ընկերությունների կողմից գնված հիմնական էկոնոմ տոմսերը վերադարձան իրենց հաճախորդների համար անբարյացակամ, մինչ համաճարակային սահմանափակումը. օգտագործեք այն կամ կորցրեք այն»:

Դրանից բացի, այդ «մշտական» վճարների հրաժարումները կարող են ապագայում ինչ-որ պահի վերադարձնել, չնայած Գրիֆը նշում է, որ այդ քայլը «մնում է տեսնել»: Նա, սակայն, մի բանում վստահ է. «Ավիաընկերությունները, անկասկած, քրտնաջան աշխատում են եկամտի նոր աղբյուր գտնելու համար, որը կփոխարինի 2.8 միլիարդ դոլարը, որը նրանք վաստակել են 2019 թվականին փոփոխության վճարներից», - ասաց նա::

Ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել շուտով ծախսել ձեր ավիաընկերության վարկերը:

Այս պահին ավիաընկերությունների մեծամասնության վարկավորման վերջնաժամկետները սահմանված են այս տարվա վերջ կամ հաջորդ տարվա սկզբին, մի ուշագրավ բացառությամբ. Delta-ն երկարաձգել է իր վարկային վաուչերի ժամկետները մինչև 2022 թվականի վերջ:

«Դելտայի մրցակիցները, ամենայն հավանականությամբ, սպասողական մոտեցում են ցուցաբերում թռիչքների վարկերի հետագա երկարաձգման համար», - ասաց Գրիֆը: «Եթե մինչև տարեվերջ ճանապարհորդություններն իմաստալից վերսկսվեն, ապա նրանքկարող է ճնշում չզգալ վարկերի օգտագործման համար լրացուցիչ ճկունություն առաջարկելու համար: Եթե դա չլինի, ապա հետագա երկարաձգումները, ամենայն հավանականությամբ, պետք է լինեն, ճիշտ ինչպես անցյալ տարի, երբ ավիաընկերությունները բազմաթիվ ամիսներով երկարաձգեցին համաճարակի պատճառով»:

Եթե ունեք ավիաընկերությունների վարկեր, համոզվեք, որ ստուգեք դրանց պիտանելիության ժամկետները և թույլ մի տվեք, որ դրանք վատնվեն:

Թռիչքի փորձը վերադառնում է նորմալ:

Համաճարակի ամենաթեժ ժամանակահատվածում թռչելը դարձել էր շատ անզգույշ փորձ՝ առանց կանոնավոր սննդի կամ ըմպելիքների սպասարկման: Որոշ ավիաընկերություններ կարող են ձեզ նախապես փաթեթավորված խորտիկի պայուսակ առաջարկել տնակներում: Սակայն թռիչքի ժամանակ ճաշերն այժմ վերադառնում են, քանի որ ավիաընկերությունների մեծ մասն առաջարկում է սահմանափակ տարբերակներ, այդ թվում՝ ալկոհոլային խմիչքներ էկոնոմ (բնականաբար վճարովի) և տաք կերակուրներ առաջին կարգում:

Միջին նստատեղերը նույնպես վերադարձել են, ցավոք սրտի: Համաճարակի ժամանակ գրեթե յուրաքանչյուր ավիաընկերություն արգելափակել է միջին նստատեղերը՝ սոցիալական հեռավորությունը պահպանելու համար՝ ընտրելով եկամուտը կորցնելու անվտանգության տեսքով: Բայց քանի որ միայն դիմակներն ապացուցված են, որ շատ արդյունավետ են թռիչքի ընթացքում փոխանցումը կանխելու համար, նույնիսկ ավելի շատ, քան սոցիալական հեռավորությունը, ավիաընկերությունները վերսկսել են լցնել իրենց խցիկները: Delta-ն այն սակավաթիվ տեղերից մեկն էր, բայց այն սկսեց ամրագրել միջին տեղերն այս ամիս:

Մի բանը, որը բոլորովին տարբերվում է մինչ համաճարակային օդային ճանապարհորդությունից, այն է, որ ձեզնից դեռևս պահանջվում է դիմակ կրել բոլոր ավիաընկերություններում: Չնայած դիմակների մանդատները հանվում են ամբողջ երկրում, դաշնային կարգով դեռևս պահանջվում է դիմակ կրել միջպետական հասարակական տրանսպորտում, ներառյալ ինքնաթիռները, և դա, ամենայն հավանականությամբ, չի փոխվի:շուտով։

Ավիաընկերության կարգավիճակ ստանալն ավելի հեշտ է, քան երբևէ, բայց դեռևս մի ակնկալեք կարգավիճակի երկարացում:

Ամերիկյան ավիաընկերությունների մեծ մասը այս տարի շատ ավելի դյուրին է դարձրել կարգավիճակի ձեռքբերումը՝ իջեցնելով որակավորման շեմերը բոլոր մակարդակներում: Օրինակ, Յունայթեդը իջեցրել է իր Silver Premier որակավորումները 12 Premier Qualifying Flights (PQF) և 4,000 Premier Qualifying Points (PQP) ընդամենը ութ PQF և 3,000 PQP: (Դուք կարող եք նաև ստանալ Silver Premier կարգավիճակ՝ 3,500 PQP ընդհանուր առմամբ վաստակելուց հետո՝ 5,000 PQP-ից սովորականից:)

Բայց Delta-ն այստեղ նույնպես առանձնահատուկ է: Որակավորման շեմերը նվազեցնելու փոխարեն ավիաընկերությունն ընտրել է կարգավիճակի արագացուցիչը: 2021 թվականի ապրիլի 1-ից մինչև 2021 թվականի դեկտեմբերի 31-ը ընկած բոլոր թռիչքների համար Skymiles-ի անդամները կստանան բոնուսային մեդալիոն որակավորման մղոն (MQM) և մեդալիոն որակավորման դոլար (MQDs)՝ ամբողջ գումարը որոշվում է ըստ ձեր գնած նստատեղի: Բացի այդ, մրցանակային թռիչքներն այժմ կհաշվեն կարգավիճակի որակավորումը:

Թեև ավիաընկերություններում կարգավիճակ ձեռք բերելն ավելի հեշտ է, քան երբևէ, ճանապարհորդությունները դեռևս չեն վերադարձել 100 տոկոսով, ուստի ավիաընկերությունները կարող են երկարացնել կարգավիճակը ևս մեկ տարով: Բայց մի պահեք ձեր շունչը. «Ներքին ճանապարհորդությունների աճի պայմաններում ավիաընկերությունները չեն ցանկանում երկարաձգել կարգավիճակը», - ասաց Գրիֆը: «Եթե այդպես վարվեին, ձեր նախընտրած ավիափոխադրողի հետ թռչելու քիչ խթան կլինի ամբողջ ամառ և մինչև 2021 թվականի երկրորդ կեսը»:

Հենց հիմա Air Canada-ն առցանց ավիաընկերությունն է, որը մինչ այժմ երկարաձգված կարգավիճակ ունի: Եթե ԱՄՆ-ի ավիաընկերություններից որևէ մեկը հետևեր օրինակին, դա, ամենայն հավանականությամբ, չէր լինի մինչև տարվա վերջտարին, այն բանից հետո, երբ շատ հաճախորդներ թռչելու են՝ 2022 թվականի կարգավիճակ ստանալու համար: