Delta-ն փորձարկում է անվճար ստուգված պայուսակներ: Կարո՞ղ է դա օգնել արագացնել նստեցումը:

Delta-ն փորձարկում է անվճար ստուգված պայուսակներ: Կարո՞ղ է դա օգնել արագացնել նստեցումը:
Delta-ն փորձարկում է անվճար ստուգված պայուսակներ: Կարո՞ղ է դա օգնել արագացնել նստեցումը:
Anonim
Միջազգային օդանավակայանում ճամպրուկ կամ ուղեբեռ փոխակրիչով։
Միջազգային օդանավակայանում ճամպրուկ կամ ուղեբեռ փոխակրիչով։

Խցանված թռիչքի ժամանակ վերևում դատարկ տարածություն գտնելու համար պայքարը երկար ժամանակ եղել է օդային ճանապարհորդության ամենասթրեսային մասերից մեկը, որը հաճախ էական ուշացումներ է առաջացնում պլանավորված մեկնումների ժամանակներում: Այժմ Delta Air Lines-ն իր ծանրաբեռնվածությունն է դնում նոր փորձնական նախագծի վրա, որը նպատակ ունի արագացնել նստեցման գործընթացը՝ անվճար ձեռքի պայուսակներ:

Այս շաբաթ Ատլանտայում գործող ավիափոխադրողը հանդես եկավ նախաձեռնությամբ, որը Delta-ի ավելի շատ հաճախորդների դրդում էր ստուգել իրենց բեռնախցիկները՝ խուսափելով միջանցքի խառնաշփոթ խցանումներից, որոնք առաջանում են պայուսակներ իրենց նստատեղերի մոտ տանելու պատճառով: Հաջորդ ամսվա ընթացքում Delta-ն հաղորդագրություններ կուղարկի ուղևորներին, ովքեր թռչում են Բոստոնի Լոգան միջազգային օդանավակայանից իրենց թռիչքի օրը՝ կոչ անելով ստուգել իրենց ձեռքի պայուսակը առանց լրացուցիչ ծախսերի: Ներկայումս թեստը տարածվում է միայն Բոստոնում գտնվող ուղևորների համար:

«Ինչպես մենք փորձարկել ենք օդանավակայանի փորձի այլ փոփոխությունները տարիների ընթացքում, մենք միամսյա փորձարկում ենք անցկացնում Բոստոնից ընտրված թռիչքների վրա՝ սկսած 2022 թվականի հունվարի 31-ից», - կիսվել է Delta-ի ներկայացուցիչը: վերջին հայտարարությունը. «Ընտրված հաճախորդները, ովքեր կիսվել են Delta-ի հետ կոնտակտային տվյալներով, նախքան օդանավակայան ժամանելը տեքստային հաղորդագրություն կստանան՝ ակտիվ առաջարկով:ստուգելու իրենց ձեռքի պայուսակները: Հաճախորդներից չի պահանջվի վճարել պայուսակի լրացուցիչ վճար՝ կապված ձեռքի պայուսակը ստուգելու հետ:"

Ավիաընկերությունը դեռ մանրամասներ չի ներկայացրել այն մասին, թե ինչպես են ընտրում այն հաճախորդների խումբը, ում առաջարկվում է անվճար ուղեբեռ: Պիլոտային ծրագրի այլ քաղաքներում հնարավոր ընդլայնման ժամկետներ չեն տրամադրվել: Բայց դա առաջին դեպքը չէ, երբ Delta-ն նոր ուղիներ է փորձարկում՝ արագացնելու գիշերօթիկ նստելը: 2015-ին փոխադրողը փորձարկեց հավաքել ձեռքի պայուսակները նախքան նստելը, մի տեսակ կամերդիներ, եթե ցանկանում եք, և նախապես բեռնել դրանք ուղևորի նստատեղերից վեր:

Ավելի սահուն նստեցման գործընթացի ձգտումը ավիաընկերությունների համար առանց ռիսկերի չի լինում: Ըստ Տրանսպորտի վիճակագրության բյուրոյի զեկույցի, ուղեբեռի վճարները զգալի եկամուտ են բերում փոխադրողների համար. 2019 թվականին Delta-ն ավելի քան 1 միլիարդ դոլար է վաստակել պայուսակների համար:

Այնուամենայնիվ, օգուտները կարող են գերազանցել ցանկացած մոլախաղի: Նստեցման ավելի դանդաղ ժամերը՝ շարունակական բեռնափոխադրումների պատճառով, կարող են հանգեցնել օրական ավելի շատ ուշացումների և ավելի քիչ թռիչքների: Քանի որ ճամփորդական արդյունաբերության խառնաշփոթը չի ակնկալվում, որ շուտով ավարտվի, արագ և արդյունավետ նստեցման գործընթացն ապահովելու լուծում գտնելը կարող է լայն հնարավորություններ տալ սպասարկումն ու շահութաբերությունը բարձրացնելու համար:

Խորհուրդ ենք տալիս: