United Airlines-ը բացում է իր առաջին թռիչքային դպրոցը

2025 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | reynolds@liveinmidwest.com. Վերջին փոփոխված: 2025-01-23 15:49

Համաճարակային խնդիրները մի կողմ թողած՝ Միացյալ Նահանգներում ավիաընկերությունները բախվում են լուրջ խնդրի. ներկայումս օդաչուների զանգվածային պակաս կա, որը միայն սպասվում է, որ կվատթարանա հաջորդ տասնամյակի ընթացքում: Դրա դեմ պայքարելու համար United Airlines-ը գործարկել է United Aviate Academy՝ թռիչքների դպրոց, որը գտնվում է Արիզոնա նահանգի Ֆենիքսից դուրս: Սա ԱՄՆ խոշոր ավիաընկերություններից միակն է, որն ունի իր սեփական դպրոցը:

Օդաչուների ակադեմիայի մեկամյա սխեման ուսանողներին սկսում է իրենց մասնավոր օդաչուի լիցենզիա ստանալու ճանապարհին, որից հետո օդաչուներն այնուհետև հարցազրույց կանցկացնեն United's Aviate ծրագրին մասնակցելու համար: Այդ ծրագիրը տրամադրում է ենթակառուցվածք՝ հաջորդ երկու կամ երեք տարիների ընթացքում հետագա սերտիֆիկացում ստանալու համար, քանի որ օդաչուները առաջադիմում են դեպի առաջին սպայի վարկանիշը United-ում:

Ամեն ամիս կմեկնարկի նոր դաս՝ նպատակ ունենալով վերապատրաստել տարեկան մոտավորապես 500 ուսանողի և մինչև 2030 թվականը՝ ընդհանուր առմամբ 5000-ի, բայց ակադեմիա մուտք գործելու համար մրցակցությունը կատաղի է: Մեկնարկային դասի համար 59 օդաչուներն ընտրվել են 9600 դիմորդներից բաղկացած խմբից:

«Մեր օդաչուները լավագույնն են արդյունաբերության մեջ և սահմանել են գերազանցության բարձր չափանիշներ», - ասել է United-ի գործադիր տնօրեն Սքոթ Քիրբին: «Ավելի շատ մարդկանց հավաքագրելը և վերապատրաստելը, ովքեր ունեն նույն մակարդակի տաղանդը, մոտիվացիան և հմտությունը, ճիշտ է, ևմեզ ավելի լավ ավիաընկերություն կդարձնի: Ես չէի կարող ավելի հպարտ լինել ուսանողների այս առաջին խմբի համար և անհամբեր սպասում եմ հանդիպելու հազարավոր տաղանդավոր մարդկանց, ովքեր կանցնեն այս դռներով գալիք տարիներին»:

Հաշվի առնելով, որ խոշոր ավիաընկերության համար արտոնագրված օդաչու դառնալու ճանապարհը երկար և թանկ մեկ թռիչքի ուսուցումն է, որը տևում է 1500 ժամ և արժե մոտ 100000 դոլար, զարմանալի չէ, որ շատ հավանական օդաչուներ այդպես չեն: ի վիճակի չէ պարտավորություն կատարել: Սակայն Aviate-ի միջոցով United-ը նպատակ ունի պարզեցնել գործընթացը և նույնիսկ միավորվել է JP Morgan Chase-ի հետ՝ ֆինանսավորելու շուրջ 2,4 միլիոն դոլար կրթաթոշակներ:

Ավելին, United-ը նախատեսում է այս ծրագրի միջոցով խթանել բազմազանությունը ոլորտում: Առաջին դասի 80 տոկոսը կանայք կամ գունավոր մարդիկ են, ինչը շատ հեռու է արտոնագրված օդաչուների ներկայիս վիճակագրությունից. օդաչուների միայն 5,3 տոկոսն են կանայք, իսկ 7 տոկոսը` գունավոր մարդիկ, ըստ ԱՄՆ Աշխատանքի վիճակագրության բյուրոյի:

«Որպես Միացյալ Նահանգների օդաչու ավելի քան 32 տարի, հուզիչ է տեսնել այս նոր ուսանողներին, ովքեր վաստակում են իրենց թևերը և սկսում իրենց ավիացիոն կարիերան, և ես անհամբեր սպասում եմ, որ նրանք մի օր ինձ միանան թռիչքի տախտակամածում»: Յունայթեդի գլխավոր օդաչու Մերի Էնն Շաֆերը, ասվում է հայտարարության մեջ: «Մեզ պետք են ավելի շատ օդաչուներ և երիտասարդ ավիատորների ավելի բազմազան խումբ, և Միացյալ ավիացիոն ակադեմիան կօգնի մեզ հասնել երկու նպատակներին»: