Պե՞տք է արդյոք ընտանիքները միասին նստել ինքնաթիռներում: DOT-ը հետաքննում է

Պե՞տք է արդյոք ընտանիքները միասին նստել ինքնաթիռներում: DOT-ը հետաքննում է
Պե՞տք է արդյոք ընտանիքները միասին նստել ինքնաթիռներում: DOT-ը հետաքննում է

Video: Պե՞տք է արդյոք ընտանիքները միասին նստել ինքնաթիռներում: DOT-ը հետաքննում է

Video: Պե՞տք է արդյոք ընտանիքները միասին նստել ինքնաթիռներում: DOT-ը հետաքննում է
Video: Prüfungsvorbereitung B2/C1- "Let's Go" 2024, Երթ
Anonim
Ուրախ երիտասարդ ասիացի հայրիկի ուրվագիծը, որը կրում է փոքրիկ փոքրիկ դստերը, օդանավակայանում օդանավին նայում է պատուհանից՝ սպասելով մեկնմանը
Ուրախ երիտասարդ ասիացի հայրիկի ուրվագիծը, որը կրում է փոքրիկ փոքրիկ դստերը, օդանավակայանում օդանավին նայում է պատուհանից՝ սպասելով մեկնմանը

Մի ժամանակ թռիչքի ամրագրումը պարզ գործընթաց էր: Դուք տոմս եք գնել և ձեզ նշանակել են տեղ: Այժմ, ուղևորները նիկելային և մռայլված են նստատեղից դուրս ամեն ինչի համար, ներառյալ նստատեղերը: Թեև որոշ բյուջետային ճանապարհորդներ կարող են թույլ տալ, որ ավիաընկերությունը ընտրի իրենց տեղերը՝ իրենց ճանապարհածախսը ցածր պահելու համար, դա պարտադիր չէ ընտանիքների դեպքում, քանի որ ծնողներն ու երեխաները կարող են բաժանվել և նստեցնել տարբեր շարքերում: Ահա թե ինչու սպառողների շահերի պաշտպան խմբերը ձգտում են փոփոխության, և թվում է, թե ինչ-որ մեկը վերջապես լսում է:

Համաձայն Travel Weekly-ին տրամադրված հայտարարության՝ տրանսպորտի դեպարտամենտը (DOT) վերագնահատում է իր առաջնային դիրքորոշումն այն մասին, որ ավիաընկերությունները կարիք չունեն 13 տարեկանից ցածր երեխաներ ունեցող ընտանիքներին անվճար տեղավորել: Նախնական եզրակացությունը ստացվել է երկու տարի առաջ՝ Կոնգրեսի հանձնարարականի ներքո՝ հետաքննելու հարցը. DOT-ն ասաց, որ ավիաընկերությունների մի քանի բողոքներ որևէ առնչություն ունեն ընտանեկան նստատեղերի հետ: Բայց եթե ընտանիքները պատրաստ չեն վճարել հատուկ նստատեղերի համար (որը միջին հաշվով կարող է արժենալ $4-ից $23 յուրաքանչյուր նստատեղի համար մեկ թռիչքի համար),ըստ NerdWallet-ի), նրանք բաժանման վտանգի տակ են, ինչը, հասկանալի է, ոչ այնքան իդեալական սցենար է։

Ներկայումս խոշոր ավիափոխադրողներն առաջարկում են անվճար նստատեղերի տեղաբաշխում հիմնական սրահում գնված տոմսերով: Այնուամենայնիվ, այն ուղևորներին, ովքեր ճանապարհորդում են հիմնական էկոնոմ տոմսերով, ավիաընկերության կողմից նստատեղեր կհատկացվեն գրանցման գործընթացում: Էժան ավիափոխադրողների մեծ մասում, ինչպիսիք են Spirit-ը և Frontier-ը, ոչ մի ուղևոր չի կարող նախօրոք ընտրել իր տեղը, մինչև արտոնության համար լրացուցիչ վճար չվճարի:

Ավիաընկերությունները, այնուամենայնիվ, կանեն ամեն ինչ՝ ընտանիքները միասին տեղավորելու համար. Դարպասի գործակալները և բորտուղեկցորդուհիները հնարավորության դեպքում կվերաբնակեցնեն ընտանիքները, բայց երբեմն նրանք ոչինչ չեն կարող անել: Ահա թե ինչպես կարող են փոքրիկները նստած լինել երկու չափահաս անծանոթների միջև՝ իրենց ծնողներից հեռու շարքերում:

Քանի որ ավիաընկերությունները զգալի շահույթ են ստանում «հավելումներից», ինչպիսիք են նստատեղերի նշանակումը, հավանական չէ, որ նրանք ընդհանրապես կազատվեն այդ պրակտիկայից: Որոշ ավիաընկերություններ, սակայն, կիրառել են գործունակ լուծումներ: Singapore Airlines-ը ավտոմատ կերպով թույլ է տալիս անվճար տեղեր ընտրել, եթե ամրագրումը ներառում է երեխաներ: Ryanair-ը թույլ է տալիս մինչև չորս երեխայի նստեցնել մեծահասակի հետ անվճար, քանի դեռ չափահասը վճարում է նրանց նստատեղերի ընտրության համար. այդ վճարները սովորաբար $10-ից պակաս են։

Սպառողների փաստաբանները հուսով են, որ ամերիկյան փոխադրողները կարող են նման քաղաքականություն ընդունել: Հուլիսին, ըստ Travel Weekly-ի, DOT-ի քարտուղար Փիթ Բութիգիգը հանդիպել է ճամփորդության փաստաբանների հետ՝ վերանայելու ինքնաթիռներում ընտանիքի նստատեղերի հարցը: Թեև նա հաստատուն ծրագրեր չի ներկայացրել ավիաընկերություններից պահանջելու փոխելու իրենց քաղաքականությունը, Բուտիջիգը նշել է իր քաղաքականությունըշահագրգռվածություն՝ հետաքննելու գործը։

Խորհուրդ ենք տալիս: