Հաջորդ ամսից «Յունայթեդը» կդառնա ամբողջությամբ պատվաստված առաջին ավիաընկերությունը (տեսակի)

Հաջորդ ամսից «Յունայթեդը» կդառնա ամբողջությամբ պատվաստված առաջին ավիաընկերությունը (տեսակի)
Հաջորդ ամսից «Յունայթեդը» կդառնա ամբողջությամբ պատվաստված առաջին ավիաընկերությունը (տեսակի)

Video: Հաջորդ ամսից «Յունայթեդը» կդառնա ամբողջությամբ պատվաստված առաջին ավիաընկերությունը (տեսակի)

Video: Հաջորդ ամսից «Յունայթեդը» կդառնա ամբողջությամբ պատվաստված առաջին ավիաընկերությունը (տեսակի)
Video: BACKSTAGE! Լուսինե Պողոսյանի և Մհերի "Մեղավոր թե անմեղ" տեսահոլովակի նկարահանումները 2024, Նոյեմբեր
Anonim
United Airlines-ը և American Airlines-ը զգուշացնում են արձակուրդների մասին, քանի որ ճանապարհորդությունները շարունակում են ավերվել համաճարակից
United Airlines-ը և American Airlines-ը զգուշացնում են արձակուրդների մասին, քանի որ ճանապարհորդությունները շարունակում են ավերվել համաճարակից

Օգոստոսին United-ը հայտարարեց, որ իր բոլոր աշխատակիցներին հնարավորություն է տալիս ընտրել լիարժեք պատվաստում կամ դիմակ կրել աշխատանքի ընթացքում և անցնել սովորական COVID-19 թեստավորում: Տրված վերջնաժամկետը 2021 թվականի հոկտեմբերի 1-ն էր կամ առնվազն հինգ շաբաթ այն պահից, երբ առկա հաստատված պատվաստանյութերից որևէ մեկին լիովին կանաչ լույս տրվեց։

Այժմ, մեկ ամիս անց, ԱՄՆ-ի խոշոր ավիաընկերությունը ունի որոշակի հետևողական տեղեկատվություն, որը, անկասկած, կխթանի:

2021 թվականի հոկտեմբերի 2-ից հաճախորդների առջև ծառացած բոլոր աշխատակիցներից կպահանջվի ամբողջությամբ պատվաստվել՝ լրիվ կանգառ: Աշխատակիցները, ովքեր համապատասխանում են այս չափանիշներին, որոնք մինչև վերջնաժամկետը լիովին չեն պատվաստվել, այլևս աշխատող չեն համարվի: Այս կոշտ մոտեցումը ցույց է տալիս, որ ավիաընկերությունը հստակ դիրքորոշում է դրսևորել՝ հաճախորդների հետ աշխատելու համար դուք պետք է պատվաստվեք: Կուլիսների հետևում և հաճախորդին չդիմացող աշխատակիցները դեռևս կարող են ընտրել դիմակներ և հաճախակի թեստեր անցնել պատվաստանյութը ստանալու փոխարեն:

Կան, իհարկե, բացառություններ։

Միացյալ աշխատակիցները, ովքեր բժշկական կամ կրոնական բացառություններ են ներկայացրել պատվաստանյութը ստանալուց, հաղորդվում է, որ ընկերությունից հուշագիր են ստացել, որում ասվում է, որ Միացյալ Նահանգների պատվաստանյութը ստանալուց հետո իրենց կդնեն չվճարվող ժամանակավոր արձակուրդի մեջ:մանդատը ուժի մեջ է մտնում. Հուշագրում նաև նշվում է, որ բժշկական կամ կրոնական արձակուրդում գտնվող այս աշխատակիցներին «կդիմավորեն թիմ՝ ակտիվ կարգավիճակով», հենց որ «համաճարակը նշանակալիորեն նահանջի»: Երբ համաճարակը հասնում է այս կետին, ցավոք, բոլորը կռահում են:

Նաև անցյալ ամիս Delta Airlines-ը հայտարարեց, որ կպահանջի, որ բոլոր նոր վարձու աշխատողները լիովին պատվաստվեն: Մի քանի շաբաթ անց այս փոքրիկ մեկնարկը վերածվեց ավելի մեծ պարի, երբ ավիաընկերությունը հայտարարեց, որ 2021 թվականի նոյեմբերի 1-ից սկսած բոլոր չպատվաստված աշխատողների համար կսկսի ամսական առողջության ապահովագրության հավելավճարներ վճարել 200 դոլարով: ներառյալ այն մարդիկ, ովքեր հավատում էին, որ Դելտան կկորցնի մի քանի աշխատակիցների, ովքեր չէին ցանկանում վճարել նոր վճարը:

Զավեշտալին այն է, որ «Դելտա»-ն ասում է, որ հավելավճարի պատճառով իրենք աշխատակիցների շրջանառություն չեն ունեցել: Փաստորեն, ամբողջ խթանը կարծես թե աշխատում է: Երբ Delta-ն առաջին անգամ հայտարարեց ընդամենը երկու շաբաթ առաջ, իր 800000 աշխատակիցների մոտավորապես 25 տոկոսը չպատվաստված էր: Ընկերությունն ասում է, որ իր չպատվաստված աշխատակիցների 20 տոկոսն այժմ պատվաստվել է վերջին երկու շաբաթվա ընթացքում։

Հինգշաբթի, սեպտեմբերի 9-ին Ամերիկայի ինֆեկցիոն հիվանդությունների հասարակության ճեպազրույցի ժամանակ, որտեղ Delta-ի գլխավոր առողջապահական տնօրեն Հարի Թինգը կիսեց հաջող վիճակագրությունը Delta-ի առողջության ապահովագրության հավելավճարի խթանման շուրջ, նա նաև համոզվեց, որ չորս տոկոսը Աշխատակիցների պատվաստումների աճը ծիծաղելի չէ, հատկապես հաշվի առնելով, որ պատվաստումները «խմբում են, որոնք ամենադժվար են» պատվաստում ստանալու հարցում:

Առայժմ հանրության կողմից կոնսենսուսը«Յունայթեդի»՝ չպատվաստված աշխատակիցներին արձակուրդի տրամադրելու և մյուսներին աշխատանքից ազատելու քայլը հակասական կարծիքներ է ստանում: Թեև ոմանք կարծում են, որ դա ընտրության խախտում է, մյուսները խոստանում են իրենց հավատարմությունը ավիաընկերությանը՝ խոստանալով թռչել միայն Յունայթեդի հետ նոյեմբերից սկսած՝ օգնելու ուղևորների և անձնակազմի անվտանգությունը պահպանելու համար:

Խորհուրդ ենք տալիս: