Շրջում Կալկաթայում. հասարակական տրանսպորտի ուղեցույց

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 05:00

Կալկաթա՝ Արևմտյան Բենգալիայի մայրաքաղաքը, հին և նորի դասական համադրում է: Քաղաքի տրանսպորտը նույնպես արտացոլում է դա, որտեղ զանգվածային արագ տարանցումը հանդիպում է ձեռքով քաշված ռիկշաներին: Հնդկական երկաթուղիները վերահսկում են մետրոյի գնացքների համակարգը, մինչդեռ Արևմտյան Բենգալյան տրանսպորտային կորպորացիան (WBTC) գործարկում է ավտոբուսներ, տրամվայներ/փողոցային վագոններ և լաստանավեր: WBTC-ն վերջերս ներկայացրեց անսահմանափակ մեկօրյա, բոլորը մեկում 100 ռուփի արժողությամբ ճանապարհորդական կտրոն՝ այս ծառայություններով անխափան ճանապարհորդության համար: Այնուամենայնիվ, բյուջեն գիտակցող այցելուները կգտնեն, որ գնացքն առավել օգտակար կլինի, հատկապես, եթե ճանապարհորդում են քաղաքի հյուսիսից և հարավից: Եթե դուք գնում եք քաղաքով մեկ, տաքսիները կամ հավելվածների վրա հիմնված տաքսիները, ինչպիսին Uber-ն է, ամենահարմար տարբերակն է: Ահա թե ինչպես կարելի է նավարկել Կալկաթայում տրանսպորտում, որպեսզի կարողանաք առավելագույնը քաղել ձեր ճանապարհորդությունից:

Ինչպես վարել Կալկաթայի մետրոյի գնացքը

Կալկաթայի մետրոն բացվել է 1984 թվականին: Դա Հնդկաստանի առաջին արագ տարանցման համակարգն էր և առաջին ստորգետնյա երկաթուղին, թեև դրա հատվածները վերգետնյա են: Չնայած Հնդկաստանի մետրոպոլիտենի մյուս համակարգերին արդիական չէ, այն լավ պահպանված է և ապահովում է պատշաճ սպասարկում: Մետրոյի հիմնական գիծը հյուսիս-հարավ միջանցք է: Այնուամենայնիվ, կառուցվում են մի քանի նոր գծեր, ներառյալ արևելք-արևմուտք միջանցքը, որը կապում է Հովրա Մայդանը:Սոլթ Լեյք (սա մետրոյի առաջին ստորջրյա գիծը կլինի Հնդկաստանում): Ավարտվելուց հետո այն կմիացնի Կալկաթայի երկու ամենաբանուկ երկաթուղային տերմինալները (Howrah և Sealdah) և նրա երկու ամենամեծ բիզնես թաղամասերը (BBD Bagh և S alt Lake City Sector V):

• Երթուղիներ. Մետրոյի երկու գիծ այս պահին գործում է: 1-ին գիծը (Հյուսիս-Հարավ) ձգվում է Կալկաթայի հյուսիսում գտնվող Նոապարայից՝ Նետաջի Սուբհաս Չանդրա Բոզե օդանավակայանի մոտ, քաղաքի սրտում գտնվող Էսպլանադայի միջով մինչև հարավում գտնվող Նոր Գարիայի մետրոյի Kavi Subhash կայարան: 2-րդ գիծը (Արևելք-Արևմուտք) ներկայումս գործում է Սոլթ Լեյքի սեկտոր V-ից մինչև Ֆուլբագան:
• Անձնագրերի տեսակները. Տոկենները հարմար են մեկ ուղևորությունների համար, մինչդեռ վերալիցքավորվող Smart քարտերը նախընտրելի են սովորական ճանապարհորդների համար: Գործում է նաև Smart Card, որը զբոսաշրջիկների համար ապահովում է անսահմանափակ երթուղիներ: Մեկ օրվա համար արժե 250 ռուփի կամ երեք օրվա համար՝ 550 ռուփի։
• Ուղեվարձեր. Ուղեվարձերը հիմնված են անցած հեռավորության վրա և տատանվում են 5 ռուփիից մինչև 25 ռուփի մեկ ուղևորության համար, մեկ ուղղությամբ: Ուղեվարձի աղյուսակը հասանելի է առցանց:
• Ինչպես վճարել. Նշաններ և խելացի քարտեր կարելի է ձեռք բերել մետրոյի կայարաններից: Սմարթ քարտերի արժեքը 100 ռուփիից է, որը ներառում է 60 ռուփի ավանդ: Պետք է պահպանվի 25 ռուփի նվազագույն մնացորդ: Խելացի քարտերը կարելի է լիցքավորել տոմսարկղերում, կայարաններում լիցքավորող մեքենաներում կամ առցանց (եթե ունեք հնդկական բանկային քարտ և բջջային հեռախոսահամար):
• Շահագործման ժամեր՝ 1-ին գծում գնացքներն աշխատում են առավոտյան 7-ից մինչև 22:30-ը, երկուշաբթիից շաբաթ, և կիրակի առավոտյան 9-ը: Կան մեկնումներ յուրաքանչյուր 6-ից 15 րոպեն մեկ, հետառավել հաճախակի ծառայություններ առավոտյան 9-ից մինչև երեկոյան 20-ը: Գնացքները 2-րդ գծում աշխատում են առավոտյան 8-ից մինչև երեկոյան 20-ը: Ժամանակացույցերը կարող են փոփոխվել, և ժամանակացույցը հասանելի է առցանց:
• Կարևոր բաներ, որոնք պետք է իմանալ. Յուրաքանչյուր վագոնի որոշ հատվածներ վերապահված են կանանց, տարեց քաղաքացիների և ֆիզիկական հաշմանդամ ուղևորների համար:
• Խորհուրդներ. Ներբեռնեք Կալկաթա մետրոյի երկաթուղու պաշտոնական հավելվածը (միայն Android սարքերը) գնացքների մասին տեղեկությունների և խելացի քարտերի վերալիցքավորման համար:

Ավտոբուս վարելը Կալկաթայում

Կալկաթայի ավտոբուսների ընդարձակ ցանցը ձեզ կտանի քաղաքի ցանկացած ուր ուզում եք գնալ, և նաև էժան: Այնուամենայնիվ, ավտոբուսային երթուղիների բարդության պատճառով ուսուցման կտրուկ կոր կա: Ավտոբուսները շատ տարբեր որակի մասնավոր և պետական կառավարման ծառայությունների խառնուրդ են: Լավագույնները էլեկտրական օդորակիչի վերջին մոդելներն են, բայց ավելի տարածված են հին ոչ օդորակիչները: Կան նաև մասնավոր միկրոավտոբուսներ, որոնցից շատերը հեռանում են BBD Bagh-ի արևելյան կողմի կանգառից:

Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել ավտոբուսների ուղեկցորդներից: Ավտոբուսի երթուղիների որոշումը, սակայն, կարող է դժվար լինել: WBTC Pathadisha հավելվածը օգտակար է, բայց այն հասանելի է միայն Android սարքերում: Որպես այլընտրանք, WBTC-ի կայքը որոշ տեղեկություններ ունի երթուղիների և ուղեվարձերի մասին: WBTC ավտոբուսների տոմսերը սկսվում են 8 ռուփիից՝ առանց օդորակման ծառայությունների համար, իսկ 20 ռուփիից՝ օդորակիչով ծառայությունների համար: Անձնական ավտոբուսների ուղեվարձերն ավելի բարձր են և սկսվում են 20 ռուփիից՝ առանց օդորակման և 50 ռուփիից՝ օդորակիչով ծառայությունների համար։

WBTC-ի որոշ ավտոբուսային երթուղիներ են գնումԿալկաթայի օդանավակայանով: Սրանք են VS1 և VS14 օդանավակայան դեպի Էսպլանադ, VS2 օդանավակայան դեպի Հովրա կայարան, V1 օդանավակայան դեպի Տոլլիգունգ, AC40 օդանավակայան դեպի Հովրա Մայդան և S10 օդանավակայան դեպի Նաբանա: Ավտոբուսները մեկնում են տերմինալի դիմացից յուրաքանչյուր 10-30 րոպեն մեկ՝ առավոտյան 8-ից մինչև 21:30-ը: Գործում է նաև գիշերային ծառայություն, ներառյալ NS1 և NS10 օդանավակայանից մինչև Howrah կայարան:

տրամվայներ (փողոցային մեքենաներ) Կալկաթայում

Բրիտանական գաղութատիրության դարաշրջանի մնացորդ՝ Կալկաթայում տրամվայը թվագրվում է 1902 թվականին և Ասիայի ամենահին գործող տրամվայն է: Տրամվայով զբոսնելը Կալկաթա և նրա ժառանգությունը զգալու մթնոլորտային, զվարճալի միջոց է: Տրամվայները դանդաղ են ընթանում և անցնում են քաղաքի հետաքրքիր հին հատվածներով՝ դրանք դարձնելով իդեալական տեսարժան վայրեր զբոսնելու համար: Ներկայում գործում են տրամվայի վեց երթուղիներ, որոնք անցնում են հյուսիս-հարավ՝ երթուղի 5 Shayambazar-Esplanade, Route 11 Shayambazar-Howrah Bridge, Route 18 Bidhannaghar-Howrah Bridge, Route 25 Gariahat-Esplanade, Route 24/29 Köllygunge, Route 24/29 Köllygunge, Rotallygunge, B. - Էսպլանադ: Երթուղիների մանրամասները հասանելի են առցանց: Միակողմանի ուղևորության տոմսերն արժեն 6-ից 7 ռուփի։

Paat Rani (Jute Queen) տուրիստական տրամվայի հատուկ ծառայությունը նաև իրականացնում է չորս օրական չորս շրջագայություն Esplanade Tram Depot-ից մինչև Tram World թանգարան Gariahat Tram Depot-ում: Ջուտի արտադրանքը ցուցադրվում և վաճառվում է տրամվայի ներսում: Արժեքը 99 ռուփի է ուղևորության համար, գումարած 30 ռուփի թանգարան մուտքի համար։

Լաստանավեր Կալկաթայում

Լաստանավերը հատում են Հուգլի գետը և օգտակար են խցանված ճանապարհներից խուսափելու համար, հատկապես պիկ ժամերին: Լաստանավերը մեկնում են գետի երկայնքով գտնվող գաթաներից յուրաքանչյուր 15-ըմինչև 20 րոպե առավոտյան 8-ից մինչև 20-ը: Կալկաթայի կողմի հիմնական ղաթներն են՝ Չանդպալ Ղաթը (Բաբու Գաթի կողքին), Shipping Corporation Ghat-ը, Fairlie Place Ghat-ը (Dalhousie BBD Bagh բիզնես թաղամասի համար), Հայկական Ղաթը, Ահիրիտոլա Ղաթը, Սովաբազար Ղաթը, Բաղբազար Ղաթը (Կումարտուլիի համար, որտեղ Դուրգան): կուռքերը ձեռագործ են): Հովրահի կողմում հիմնական ղաթներն են՝ Հովրա կայանը, Գոլաբարի Ղաթը, Բանդհա Գաթը, Ռամկրիշնապուր Ղաթը և Բելուր Ղաթը (Բելուր մաթեմատիկայի համար)։ Տոմսի համար ակնկալեք վճարել ավելի քան 6 ռուփի։

Տաքսիներ Կալկաթայում

Դուք կհանդիպեք Կալկաթայի խորհրդանշական դեղին Ambassador տաքսիներին ամբողջ քաղաքում: Նրանք կարող են դրոշակվել ճանապարհի եզրից և պետք է լիցքավորվեն հաշվիչի միջոցով: Ուղեվարձը սկսվում է 30 ռուփիից և առաջին 2 կիլոմետրից հետո յուրաքանչյուր 200 մետրի համար բարձրանում է 3 ռուփիով։

Rideshare հավելվածները, ինչպիսիք են Uber-ը և Ola-ն (հնդկական համարժեքը) հայտնի են Կալկաթայում: Ուղեվարձը ներառում է 47 ռուփի բազային ուղեվարձը վերցնելու համար, գումարած նվազագույնը 63 ռուփի: Մեկ կիլոմետրի արժեքը 8,40 ռուփի է։

Ավտոռիկշաներ Կալկաթայում

Ավտոռիկշաները գործում են ֆիքսված երթուղիներով Կալկաթայում: Դրանք համօգտագործվում են այլ ուղևորների հետ, և դուք կարող եք ցատկել և իջնել երթուղու ցանկացած վայրում: Ուղևորության արժեքը մոտ 10 ռուփի է: Այնուամենայնիվ, Կալկաթայի ավտոբուսների նման, երթուղիները դժվար է վերծանել, եթե դրանց ծանոթ չեք:

Բացի այդ, Uber-ը սկսել է Uber Toto-ի ծառայություններ առաջարկել՝ օգտագործելով 500 չաղտոտող էլեկտրական ռիկշաների պարկ: Ռիկշաները կարելի է պատվիրել հավելվածում 30 ռուփի բազային ուղեվարձով, գումարած 15 ռուփի ամրագրման վճար և նվազագույնը:ուղեվարձը՝ 30 ռուփի։ Նրանք գործում են Հովրահում, Բարասաթում և Մադհյամգրամում՝ Հյուսիսային Կալկաթայում, և Ռաջարհատում և Սոլթ Լեյքում՝ Արևելյան Կալկաթայում:

Ձեռքով քաշված և հեծանվային ռիկշաներ Կալկաթայում

Կալկատան աշխարհի այն սակավաթիվ քաղաքներից է, որտեղ դեռ կան ձեռքով քաշված ռիկշաներ: Այս օրերին դրանք հիմնականում տեղակայված են այնպիսի տարածքներում, ինչպիսիք են Նոր շուկան, Քոլեջի փողոցը և Կալկաթայի կենտրոնական Բուրաբազարը: 20 ռուփի ուղեվարձը ողջամիտ է, բայց խորհուրդները կգնահատվեն:

Ամենատարած ցիկլային ռիկշաները քաղաքի մի քանի հատվածներում փոխարինվում են մարտկոցներով աշխատող էլեկտրոնային ռիկշաներով: Դուք պետք է սակարկեք ուղեվարձը:

Խորհուրդներ Կալկաթայում շրջելու համար

• Կալկաթայի փողոցները հաճախ կրում են մեկից ավելի անուններ, որոնք վերանվանվել են հաջորդող կառավարությունների կողմից որպես ապագաղութացման մաս: Դուք կտեսնեք, որ բնակիչները և տաքսու վարորդները սովորաբար փողոցները անվանում են իրենց ավելի հայտնի հին անուններով: Որոշ օրինակներ են՝ Camac Street (Rabanindranath Thakur Sarani), Park Street (Մայր Թերեզա Սարանի), Elgin Road (Lala Lajpat Rai Sarani) և Ballygunge Circular Road (Promothesh Baruah Sarani):
• Հիշեք, որ Կալկաթան ունի բազմաթիվ միակողմանի փողոցներ, որոնք օրվա որոշակի ժամերին (սովորաբար առավոտյան և կեսօրին) հակադարձում են ուղղությունը՝ հեշտացնելու երթևեկությունը դեպի կենտրոնական բիզնես թաղամաս և հակառակ ուղղությամբ: Սա նաև հանգեցնում է ավտոբուսի երթուղիների փոփոխության: Google Քարտեզները ցույց են տալիս միակողմանի փողոցները:
• Գնեք 100 ռուփի տրամվայի անցաթուղթ՝ անվճար մուտք գործելու Tram World թանգարան, ինչպես նաև անսահմանափակ ճանապարհորդություն բոլոր տրամվայներով օրվա համար: Սա ներառում է հատուկ Paat Rani (Jute Queen) տուրիստական տրամվայը:
• Հասարակական տրանսպորտը հնարավոր է խուսափել պիկ ժամերին, քանի որ այն իսկապես մարդաշատ և անհարմար է դառնում:
• Վերցրեք Ahiritola/Sovabazar-Howrah լաստանավը՝ Հովրա կամրջի հիասքանչ տեսարանով: Դակշինեսվար-Բելուր լաստանավը հիանալի տեսարան է բացում դեպի Վիվեկանանդա Սետու և Նիբեդիտա Սետու կամուրջները: