Քեյ Ուեսթի ձայները՝ արգելելու մեծ զբոսաշրջային նավերը նավահանգստից

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 05:00

Երբ նավարկությունները կանաչ լույս են ստանում ուղևորների նավարկությունը վերսկսելու համար, մի ակնկալեք, որ մեծ նավերը երթուղում կունենան Քի Ուեսթ:

Ավելի քան 250 ուղևոր տարողությամբ նավերով նավարկությունը դադարեցվել է ԱՄՆ ջրերում մարտ ամսից՝ վերջապես Քի Ուեսթի լավ բնակիչներին հնարավորություն տալով տեսնել, թե ինչպիսի տեսք ու զգացողություն ունի կյանքը առանց տասնյակ հազարավոր ցերեկային զբոսաշրջիկների: օրական. Դե, ժողովուրդը լավ է խոսել, ավելի շուտ քվեարկել է, և նրանք ցանկանում են հեռու պահել մեծ նավերից և մեծ զբոսանավերի բազմությունից:

2020 թվականի նոյեմբերի 3-ին Քի Ուեսթի բնակիչներն իրենց քվեաթերթիկներում գտան երեք կանոնադրության փոփոխություններ նավարկության նավերի կանոնակարգերի վերաբերյալ: Բոլոր երեք ուղղումներն առաջարկվել են Քի Ուեսթի կոմիտեի կողմից՝ ավելի անվտանգ մաքուր նավերի համար: Երեքն էլ անմիջապես կգործեն։ Փոփոխություններից մեկը կսահմանափակի զբոսանավերի ուղևորների թիվը, ովքեր կարող են իջնել օրական 1500-ից ոչ ավելի: մյուսը արգելում է ավելի քան 1300 ուղևոր ունեցող զբոսանավերի նավահանգիստը Քի Ուեսթում. և վերջին պարգևները նավահանգստային առաջնահերթություն է նավերին, որոնք ունեն շրջակա միջավայրի և առողջության լավագույն գրառումներ: Երեքն էլ կողմ են քվեարկվել։

Սակայն, չնայած բնապահպանական և առողջապահական բարձր ցուցանիշներ ունեցող նավերին հավանություն տվող ուղղումը ստացել է ձայների ավելի քան 80 տոկոսը, կանոնադրության փոփոխությունները սահմանափակում են նավարկությունը:Նավերի հզորության և իջնելու թվերն ընդունվել են ընդամենը մի փոքր առավելություն ունենալով առաջինի համար՝ 60,68 տոկոս ձայն, իսկ երկրորդի համար՝ 63,32 տոկոս՝ արդյունքը թողնելով վիճելի թեմա կոնքների շրջանում: Լավ թե վատ, երբ խոսքը վերաբերում է կղզու ընդհանուր ազդեցությանը, կասկած չկա, որ այս հանրաքվեները հսկայական ազդեցություն կունենան քաղաքի զբոսաշրջության վրա:

«Մենք կարծում ենք, որ զբոսաշրջային նավերը բերում են առնվազն 90 միլիոն դոլար Քի Ուեսթի տնտեսություն, ինչպես նաև հարյուրավոր աշխատատեղեր», - Trip Savvy-ին ասաց Մեծ Քի Ուեսթի Առևտրի պալատի գործադիր տնօրեն Սքոթ Աթվելը: Նրա համար դա պարզ թվերի խաղ է. ավելի քիչ զբոսաշրջիկներ նշանակում են ավելի քիչ զբոսաշրջային եկամուտ և մեծ հարվածներ բյուջեին:

«Նրանց բացակայությունը ազդում է նաև քաղաքի վրա, որտեղ միլիոնավոր դոլարների բեռնաթափման վճարները փոխհատուցում են տարեկան բյուջեն», - ավելացրեց նա: «Չնայած մենք գնահատում ենք ջանքերի հիմքում ընկած տրամադրությունը, կան մտահոգությունները մեղմելու ավելի լավ եղանակներ՝ առանց այս կտրուկ գաղափարի, որը միայն կվնասի կղզուն»: Աթվելը նաև ասաց, որ քաղաքը, ամենայն հավանականությամբ, ստիպված կլինի պաշտպանել այս քվեարկությունը դատարանում, քանի որ այն ազդում է մասնավոր նավամատույցի վրա:

Համաձայն 2020 թվականի օգոստոսի զեկույցի, որը կազմվել է Cruise Lines International Association-ի (CLIA) կողմից՝ ի պատասխան հանրաքվեների, զբոսաշրջիկների զբոսաշրջիկները Քի Ուեսթ այցելելիս ծախսում են 50 տոկոսով ավելի, քան գիշերակաց այցելուները և 75 տոկոսով ավելի, քան մյուս օրվա այցելուները:. Նրանք նաև պնդում էին, որ Քի Ուեսթում 20 աշխատատեղից մոտավորապես 1-ը կապված է նավարկության արդյունաբերության հետ, և որ զբոսաշրջային նավերի գործունեության սահմանափակումները կհանգեցնեն գործազրկության մոտ 4,5 տոկոս աճի::

Սակայն, հարկ է նշել, որԿռուիզների արդյունաբերությունը տասնամյակներ շարունակ հիմնականում չկարգավորված է եղել Քի Ուեսթում, և Կոնխի Հանրապետության ժողովուրդը երբեք այն մարդկանց տեսակ չի եղել, ով ամաչում է, երբ զգում է, որ ենթարկվում է բռնության: Թեև կանոնադրության նոր փոփոխությունները կսահմանափակեն խոշոր զբոսանավերի ընկերություններին (առնվազն իրենց ներկայիս մեգա-նավերով) նավահանգիստը Քի Ուեսթում, փոքր նավերը դեռ ողջունելի են՝ բացելով ավելի շատ բուտիկ զբոսաշրջային նավերի խարիսխը վայր գցելու հնարավորությունները: