Շրջում Վիեննայում. հասարակական տրանսպորտի ուղեցույց
Շրջում Վիեննայում. հասարակական տրանսպորտի ուղեցույց

Video: Շրջում Վիեննայում. հասարակական տրանսպորտի ուղեցույց

Video: Շրջում Վիեննայում. հասարակական տրանսպորտի ուղեցույց
Video: ՎԻԵՆՆԱ ճանապարհորդելու հրահանգներ - 64 տեսարժան վայրեր ԻՆՔՆԱԿԱՆ/Ինչպես հասնել այնտեղ ԲՅՈՒՋԵ-ով: 2023 2024, Մայիս
Anonim
Ավստրիայի Վիեննայի փողոցներից մեկում տրամվայ
Ավստրիայի Վիեննայի փողոցներից մեկում տրամվայ

Եվրոպայի ամենագեղատեսիլ և պատմական մայրաքաղաքներից մեկը՝ Վիեննան նավարկելու հարաբերական քամի է: Ի տարբերություն լայնածավալ Բեռլինի կամ Լոնդոնի, Ավստրիայի մայրաքաղաքը միջին մակարդակի քաղաք է, որը, ամենայն հավանականությամբ, կառավարելի կլինի նույնիսկ առաջին այցելության ժամանակ: Այն պարծենում է տրամվայների հուսալի, արագ և հաճելի ցանցով, ինչպես նաև մետրոյի (U-Bahn) և ավտոբուսների ցանցով, որոնք համեմատաբար հեշտ է տիրապետել ճանապարհորդներին: Այնուամենայնիվ, լավ գաղափար է, որ նախքան ձեր ճանապարհորդությունը ծանոթանաք Վիեննայի հասարակական տրանսպորտի տարբերակներին: Շատ վայրերում տեղեկատվությունը և հայտարարությունները հեշտությամբ հասանելի չեն անգլերենով:

Ինչպես վարել Straßenbahn

Վիեննայի հին փողոցներով սողացող խորհրդանշական կարմիր տրամվայները նույնքան քաղաքի ինքնության մասն են, որքան նրա մեծ պալատներն ու նրբագեղ սրճարանները:

Straßenbahn-ը (արտասանվում է «StrAH-sen-BAHn) ներառում է մոտ 30 տարբեր տրամվայի գծեր, որոնք հատում են քաղաքը և նրա ծայրամասերը: Այդ իսկ պատճառով, դուք կարող եք հեշտությամբ ապավինել տրանսպորտի այս եղանակին՝ տեսնելու հիմնական տեսարժան վայրերը: քաղաքի կենտրոն։ Որոշ գծեր նույնիսկ թույլ են տալիս դուրս գալ խաղողի այգիներ և այլ վայրեր՝ հաճելի ցերեկային ճամփորդության համար։ Տրամվայի գծերի մեծ մասն աշխատում է ամեն օր առավոտյան ժամը 5-ից մինչև 12։00-ը։

Հանրաճանաչ տրամվայի գծեր և ուր են գնում

Զբաղված ևհայտնի տրամվայի գծերը, որոնք սպասարկում են քաղաքի կենտրոնը, ներառում են՝

  • Տող 1: Ծառայում է կենտրոնական Բուրգրինգ շրջանը, Ռատհաուսպլացը (Քաղաքապետարանը), Օպերային թատրոնը և ընդարձակ «Պրաթեր» այգին
  • Տող 2: Ծառայում է Stubentor-ի և Schwedenplatz-ի տրանսպորտային հանգույցները և ավարտվում Ֆրիդրիխ-Էնգելս-Պլատցում:
  • Տող 49: Սպասարկում է «Ring» տարածքը և Volkstheater
  • Տող 62: Ծառայում է Օպերայի շենքը և Karlsplatz

Այլ գործնական խորհուրդներ

Անվտանգության նշում տրամվայների մասին. Անցեք բանուկ խաչմերուկները միայն այն բանից հետո, երբ նախ երկու կողմը նայեք և հետևեք ցանկացած ազդանշանի, որը ձեզ հուշում է կանգ առնել:

  • Մատչելիություն. Վիեննայի տրամվայների մեծ մասը հասանելի է հաշմանդամի սայլակներով ուղևորների համար, և դրանք կամ հագեցված են թեքահարթակներով, կամ ունեն հարթ մուտք կամ «գերազանց ցածր հարկեր» մուտքի կետերում: Ակնկալվում է, որ առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում բոլոր տրամվայները կհամալրվեն անվասայլակների համար նախատեսված մակարդակով։
  • Ինչպես վարել U-Bahn

    Եթե դուք մտադիր եք օգտվել U-Bahn (մետրոյից) համակարգով, դա կարող է մի փոքր պրակտիկա պահանջել, բայց դուք պետք է կարողանաք արագ տիրապետել ցանցին:

    Կան ընդհանուր առմամբ հինգ տող (U1, U2, U3, U4 և U6): Մետրոյի այս գնացքներն աշխատում են ամեն օր մոտ 5-ից մինչև 12:15-ը (երկուշաբթիից ուրբաթ) և հանգստյան օրերին գիշերվա մեծ մասը:

    Ինչպես վարել ավտոբուս

    Թեև ավտոբուսով շրջելն ավելորդ է, նրանք կարող եներբեմն օգտակար լինել: Սա հատկապես այն դեպքն է, եթե դուք ցանկանում եք մեկօրյա ուղևորություն կատարել դեպի մի վայր, որը տարածվում է քաղաքի տրամվայի գծերից դուրս (ներառյալ որոշ խաղողի այգիներ, գյուղական կալվածքներ, ամրոցներ և այլն): Կան ավելի քան 100 տարբեր տողեր, որոնք կարող են մի փոքր ճնշող զգալ այցելուներին: Եթե կարծում եք, որ ձեզ անհրաժեշտ է ավտոբուս օգտագործել, խորհրդակցեք առցանց ճանապարհորդության պլանավորողի հետ՝ գործընթացը պարզեցնելու համար:

    Ինչպե՞ս և որտեղից գնել տոմսեր:

    Տրամվայի, U-Bahn-ի և ավտոբուսների տոմսեր գնելու մի քանի եղանակ կա: Որոշելու համար, թե որ տեսակը լավագույնս կհամապատասխանի ձեր կարիքներին ձեր գտնվելու ընթացքում (մեկ տոմսեր կամ 24-ժամյա, 48-ժամյա կամ շաբաթական տոմսեր), այցելեք տոմսերի տեղեկատվության էջը: Տոմսերի ընթացիկ գների, վաճառքի կետերի և տրանսպորտային տոմսերի մասին տեղեկություններ կարող եք գտնել տրանսպորտային պաշտոնական մարմնի կայքում:

    Տոմսեր կարելի է գտնել U-Bahn ստորգետնյա կայարաններում; Դուք կարող եք վճարել եվրոյով, դեբետային քարտով կամ կրեդիտ քարտով: Զգույշ եղեք միջազգային գործարքների վճարներից, եթե օգտագործում եք վերջինս:

    • Տոմսերը վաճառվում են նաև Վիեննայի ավելի քան 600 ծխախոտի խանութներում (Tabak-Trafik): Դուք դրանք կգտնեք ամբողջ քաղաքի կենտրոնում։
    • Տոմսերը կարող եք գնել նախապես առցանց։ Սմարթֆոնի հավելվածը թույլ է տալիս հեշտությամբ գնել տոմսեր և ամենօրյա, շաբաթական կամ ամսական կտրոններ ձեր հեռախոսից: Հավելվածը հասանելի է Android և Apple հավելվածների խանութներում:

    Ինչպես վավերացնել տոմսերը և կատարել փոխանցումներ

    Վավերացրեք ձեր տոմսերը՝ դրանք տեղադրելով տրամվայներում և ավտոբուսներում (և U-Bahn գծերի մուտքի կետում) նախատեսված վավերացման մեքենաներում: Դուք կարող եք ազատորեն փոխանցել նրանց միջևտրամվայներ, ավտոբուսներ և U-Bahn գծեր՝ օգտագործելով նույն տոմսը: Դուք կարող եք դա անել այնքան անգամ, որքան ցանկանում եք մեկ ճանապարհորդության ընթացքում. եթե ինչ-որ տեղ կանգառ կատարեք, պետք է նոր տոմս օգտագործեք: Համոզվեք, որ ձեր տոմսը կնքել եք տրամվայի, ավտոբուսի կամ մետրոյի կայարան մտնելիս, երբ սկսում եք ձեր ուղևորությունը, այլապես կարող եք տուգանքների ենթարկվել:

    Քաղաքում նավարկելու մասին ավելի շատ մանրամասների համար, սահմանափակ շարժունակությամբ այցելուների համար տեղեկություններ և խորհուրդներ, թե ինչ տեսակի տոմսեր և տոմսեր գնել, ստուգեք Wiener Linien տրանսպորտային մարմնի տոմսերի ուղեցույցը: Լրացուցիչ տեղեկություններ կարող եք գտնել նաև Վիեննայի տուրիստական խորհրդի կայքում:

    Մեքենաների վարձույթ

    Մեքենա վարձելն ընդհանրապես անհրաժեշտ չէ, եթե նախատեսում եք հիմնականում հավատարիմ մնալ քաղաքի կենտրոնին, և կարող եք նույնիսկ մեկնել շատ հայտնի ցերեկային ճամփորդությունների՝ մոտակա խաղողի այգիներից մինչև Պրահա և Բրատիսլավա՝ գնացքով, տրամվայով կամ ավտոբուսով։. Եթե նախընտրում եք մեքենա վարձել, խորհուրդ ենք տալիս խուսափել քաղաքի կենտրոնից և համոզվեք, որ նախօրոք ուսումնասիրեք տեղական վարման օրենքները:

    Կարո՞ղ եմ օգտվել հասարակական տրանսպորտից օդանավակայանից ճանապարհորդելու համար:

    Վիեննայի միջազգային օդանավակայանից քաղաքի կենտրոն հասնելու մի քանի եղանակ կա: Մեկը քաղաքային օդանավակայանի գնացքով է, որը ուղևորներին տեղափոխում է օդանավակայանից Վիեննայի կենտրոնական Wien Mitte կայարան ընդամենը 16 րոպեում:

    Ճամփորդները կարող են նաև նստել OBB Railjet գնացքներ (շահագործվում է Ավստրիայի երկաթուղային ազգային մարմնի կողմից), որը սպասարկում է Վիեննայի գլխավոր կայարանը (15 րոպե) և Wien Miedling (մոտ 30 րոպե): Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել օդանավակայանում կամ առցանց նախապես; Գնացքները մեկնում են յուրաքանչյուր կես ժամվա ընթացքում մոտավորապես 6:30-ի սահմաններումառավոտյան և 23:00

    Վերջապես, ուղևորները կարող են ընտրել ուղևորափոխադրումներ դեպի Վիեննայի կենտրոն կամ գնալ S7 Express գնացքով:

    Խորհուրդներ Վիեննայում շրջելու համար

    • Օդանավակայանի որոշ տրանսֆերներից դուրս սովորաբար խորհուրդ չի տրվում ուշ գիշերը կամ շատ վաղ առավոտյան տաքսիներ նստել, քանի որ քաղաքի կենտրոնում խցանումները կարող են երկար և թանկ երթևեկել:
    • Ավելի տաք ամիսներին (գարուն-ամառ) քայլելը և հեծանիվը կարող են լինել քաղաքն ավելի հանգիստ տեմպերով ուսումնասիրելու հրաշալի եղանակներ: Քաղաքի կենտրոնը, ընդհանուր առմամբ, բավականին կառավարելի է ոտքով նրանց համար, ովքեր իրենց բավականաչափ պիտանի են զգում՝ փորձելով քայլել A կետից B, և դուք ավելին կիմանաք քաղաքի մասին՝ ընտրելով տրանսպորտի այս եղանակը գոնե որոշ ժամանակ: Հաճախ քայլելը նույնպես կարող է ավելի արագ լինել, հատկապես, եթե դուք գտնվում եք քաղաքի կենտրոնական մասում:
    • Համոզվեք, որ ունեք Վիեննայի լավ տպագիր քարտեզ կամ լիովին լիցքավորված հեռախոս՝ հագեցած Google Maps-ով (կամ նավիգացիայի այլ հուսալի հավելված):
    • Քաղաքն ունի ընդարձակ հեծանվային արահետների ցանց, ներառյալ Դանուբի ջրանցքը: Ամռանը հեծանիվը կարող է քաղաքը ուսումնասիրելու հաճելի միջոց լինել, սակայն քաղաքի կենտրոնում եղեք չափազանց զգույշ և հատկապես զգույշ եղեք տրամվայներից:
    • Ձեռք բերեք Vienna City Card-ը, որն առաջարկում է անսահմանափակ ուղևորություններ քաղաքային բոլոր հասարակական տրանսպորտի գծերով, զեղչով մուտքը մի քանի թանգարաններ և տեսարժան վայրեր, ինչպես նաև օդանավակայանից տրանսֆերներ և էքսկուրսիաներ ներառելու հնարավորություն: Դուք կարող եք ընտրել քարտերի միջև, որոնք վավեր են 24, 48 կամ 72 ժամվա ընթացքում:

    Խորհուրդ ենք տալիս:

    Խմբագրի ընտրությունը