Վարել Գերմանիայում. այն, ինչ դուք պետք է իմանաք

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 05:01

Գերմանիայում մեքենա վարելը Եվրոպայի շատ այցելուների համար արձակուրդի փորձի մի մասն է: Գեղատեսիլ երթուղիները ձեզ տանում են Գերմանիայի մի քանի լավագույն շրջաններով, ներառյալ Սև անտառը և «Castle Road»-ը, որտեղ դուք ժամանակի մեջ կճամփորդեք ավելի քան 70 ամրոցներով և պալատներով պատված երթուղիով: Կան մեքենաների սիրահարների տեսարժան վայրեր, ինչպիսիք են BMW-ի գործարանը, ձիարշավարանը, որով կարող եք վարել, և ավտոմոբիլների միջազգային ցուցահանդեսներ։

Դուք հավանաբար ձեր ժամանակի մի մասը կանցկացնեք աշխարհահռչակ Autobahn-ով վարելիս և պետք է իմանաք, թե ինչպես դա անել անվտանգ, ինչպես նաև հասկանալ ճանապարհի ամենակարևոր կանոնները և ինչպես կարդալ փողոցի հիմնական նշանները: որոնք գերմաներեն են։

Վարելու պահանջներ

Նույնիսկ եթե դուք ունեք վարորդական վկայական ձեր նահանգի կամ բնակության երկրից, դուք դեռ պետք է լինեք առնվազն 18 տարեկան Գերմանիայում վարելու համար, թեև 17 տարեկանները կարող են վարել մեքենայում ավելի մեծ արտոնագրված վարորդի հետ: Ձեր լիցենզիան ձեզ հետ վերցրեք և պատրաստ եղեք ցույց տալ այն, եթե պահանջվի իշխանությունների կողմից: Վարորդի միջազգային թույլտվությունը ճանաչված է, բայց պարտադիր չէ:

Գերմանացիները լրջորեն են վերաբերվում անվտանգությանը, և կան հիմնական անվտանգության պարագաներ, որոնք պետք է միշտ կրել մեքենայում: Այլ ապրանքներ պահանջվում են միայն որոշակի իրավիճակներում: Օրինակ, եթե դուք մեքենա եք վարում այնտեղ, որտեղ կարող է ձյուն լինելկամ սառույց, ձեզ անհրաժեշտ են ձյան անվադողեր կամ պետք է կրեք ձյան շղթաներ: Թեև դրանք պարտադիր չեն, եթե դուք վթարի եք ենթարկվում ձնառատ կամ մերկասառույց ճանապարհին և դրանք չունեք, դուք կմեղադրվեք միջադեպի համար:

Չեկ ցուցակ Գերմանիայում վարելու համար

• ԱՄՆ Վարորդական վկայական (պարտադիր)
• Վարորդի միջազգային թույլտվություն (խորհուրդ է տրվում)
• Ապահովագրության ապացույց (պարտադիր)
• ID/անձնագիր (պարտադիր է)
• Զգուշացնող եռանկյունի (պահանջվում է չորս և ավելի անիվներով բոլոր մեքենաներում)
• Ռեֆլեկտիվ անվտանգության բաճկոն (պարտադիր)
• Առաջին օգնության հավաքածու (պարտադիր)
• Ճառագայթների շեղիչներ (պահանջվում է, եթե դուք չեք կարող ձեռքով շեղել լուսարձակները)

Ճանապարհի կանոններ

Չնայած Գերմանիայում որոշ կանոններ նման են Միացյալ Նահանգների կանոններին, ինչպես օրինակ՝ ճանապարհի աջ կողմով վարելը, շատերն ավելի խիստ են և կիրառվում նույնիսկ առաջին անգամ խախտողների համար: Դուք զգալի տարբերություններ կունենաք փողոցների ցուցանակների և լուսարձակների կանոնների հետ կապված:

• Անվտանգության գոտիներ. Միշտ ամրագոտի դրեք, նույնիսկ եթե նստած եք մեքենայի հետևում, դա օրենք է Գերմանիայում:
• Երեխաների և մեքենայի նստատեղեր. Մինչև 12 տարեկան երեխաները պետք է նստեն հետևի մասում, իսկ մինչև 3 տարեկանները պետք է օգտագործեն երեխայի անվտանգության նստատեղ: Երեխաներից պահանջվում է նստել մեքենայի նստատեղերով։
• Շեղված մեքենա վարելը. Բջջային հեռախոսով խոսելը կամ հաղորդագրություն գրելն անօրինական է Գերմանիայում: Այնուամենայնիվ, ձեզ թույլատրվում է օգտագործել առանց ձեռքի սարք՝ վարելիս խոսելու համար:
• Ալկոհոլ. Ինչպես ամենուր, մի՛ խմեք և մի՛ վարեք Գերմանիայում: Արյան ալկոհոլի սահմանաչափը 0,5 գրամ էլիտր. Խախտողները պետք է վճարեն բարձր տուգանքներ և կարող են զրկվել վարորդական իրավունքից։ Պատիժն ընդհանուր առմամբ ավելի խիստ է, քան ԱՄՆ-ում
• Արագության սահմանաչափեր. Գերմանական քաղաքներում արագության սահմանաչափերը սովորաբար ժամում 50 կիլոմետր են (ժամում 31 մղոն), թեև որոշ ներքին բնակելի տարածքներում սահմանափակումները կրճատվում են մինչև 30 կմ/ժ (19 մղոն/ժ): Մայրուղիներում ձեզ չի թույլատրվում վարել 100 կմ/ժ-ից (62 մղոն/ժ) ավելի արագ, եթե այլ բան նշված չէ:
• Լուսացույցներ. Գերմանիան օգտագործում է եռալուսային համակարգ, բայց դա մի փոքր այլ է: Կարմիր լույսերը աջ միացնելը չի թույլատրվում, եթե չկա աջ շրջադարձի կանաչ սլաք, իսկ դեղին լույսերը ծառայում են որպես նախազգուշական ազդանշան և օգտագործվում են մինչև լույսերը կանաչ դառնալը:
• Դպրոցական ավտոբուսներ․ Հետևե՛ք կարմիր թարթող լույսերին։
• Աջ ճանապարհ՝ Խաչմերուկում աջից եկող երթևեկությունը առաջնահերթ է: Բոլոր վարորդները պետք է ճանապարհ տան հրշեջ մեքենաներին, շտապօգնության մեքենաներին և ոստիկանական մեքենաներին, որոնք թարթում են իրենց կապույտ լույսերը։
• Շրջանաձողեր. Շրջանաձև երթևեկությունը երթևեկության իրավունք ունի, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ նշաններն այլ բան են ցույց տալիս: Վարորդները պետք է օգտագործեն իրենց ուղեցույցի ազդանշանները շրջանաձև երթևեկությունից դուրս գալուց առաջ:
• Կայանատեղում՝ Եթե մեքենան մնում է նույն տեղում երեք րոպեից ավելի, ապա այն համարվում է կանգնած (սպասում) կամ կայանված: Կանգնելը և կայանելը սովորաբար թույլատրվում է միայն փողոցի աջ կողմում, եթե այն նախատեսված չէ միակողմանի: Ավտոմեքենաները կարող են քարշակվել, եթե դրանք խախտում են կայանման կանոններըկանոններ կամ նշաններ։

Ճանապարհի պայմաններ

Ճանապարհները սովորաբար լավ պահպանված են Գերմանիայում և կապում են երկրի բոլոր անկյունները: Թեև մեքենա վարելը մեծ քաղաքների համար անհրաժեշտ չէ հասարակական տրանսպորտի մատչելիության պատճառով, շատ գերմանացիներ ունեն վարորդական իրավունք, և վարորդները սովորաբար հետևում են կանոններին: Այնուամենայնիվ, ճանապարհատրանսպորտային պատահարները, պիկ ժամերը և արձակուրդային ժամերը կարող են մեծ ուշացումներ առաջացնել (stau):

Գերմանական ավտոճանապարհ

Մինչև 1930-ական թվականներին Գերմանիայի Քյոլնի քաղաքապետ Կոնրադ Ադենաուերը 1932 թվականին բացեց առաջին առանց խաչմերուկների մայրուղին (այժմ հայտնի է որպես A555 Քյոլնի և Բոննի միջև): Նախատեսվում էր կառուցել ավելի շատ ավտոճանապարհներ, որոնք կոչվում էին ավտոճանապարհներ, սակայն Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ կենդանի ուժը, սարքավորումները և պաշարները ուղղվեցին պատերազմին: Ավտոմայրուղու միջնամասերը հարթվել են թռիչքուղիներ ստեղծելու համար, օդանավերը կայանվել են դրա թունելներում, իսկ երկաթուղիներն օգտագործվել են ապրանքներ տեղափոխելու համար: Պատերազմը վատ վիճակում է թողել երկիրը և ավտոճանապարհը։

Պատերազմից հետո Արևմտյան Գերմանիան ավելի արագ սկսեց աշխատել՝ վերանորոգելով գոյություն ունեցող ճանապարհները և ավելացնելով կապերը: Արևելքն ավելի դանդաղ էր վերանորոգվում, և որոշ երթուղիներ ավարտվեցին միայն 1990 թվականին Գերմանիայի վերամիավորումից հետո:

Այսօրվա ավտոճանապարհով վարելն ունի իր յուրահատուկ սովորույթներն ու կանոնները:

• Արագություն՝ Ավտոճանապարհով դուք կարող եք վարել այնքան արագ, որքան անվտանգ եք (եթե այլ բան նշված չէ); Գերմանական իշխանությունները խորհուրդ են տալիս «առաջարկվող» արագությունը 130 կմ/ժ (80 մղոն/ժ): Ավտոբահում արագության սահմանափակում չկա, բացառությամբ այնտեղ, որտեղ տեղադրված է: Օրինակ, արագության սահմանափակումներ են փակցված շինարարական գոտիներում կամ բարձր վայրերումերթևեկության վայրեր, այնպես որ զգույշ եղեք այս նշաններից. դուք կարող եք ձեռք բերել մեծ տոմս արագության գերազանցման համար Autobahn-ի արգելված վայրերում:
• Անցում. Դուք կարող եք անցնել մեկ այլ մեքենայի միայն ձախ գծով: Աջ գիծը նախատեսված է ավելի դանդաղ մեքենաների համար, իսկ աջ գոտում մեքենաներից առաջ անցնելն անօրինական է: Ի տարբերություն Միացյալ Նահանգների, սա խստորեն պահպանվում է:
• Ուշադիր նայեք․ հանկարծ. Եթե մեքենան թիկունքից մոտենալիս վառում է իր լույսերը, դա նշանակում է «դուրս եկեք ճանապարհից», և դուք պետք է շարժվեք դեպի աջ:
• Կանգառ. Ձեզ արգելված է կանգ առնել, կրկնօրինակել կամ միացնել Autobahn-ը: Իսկ եթե գազը սպառվի, դա համարվում է անօրինական (քանի որ ձեզ արգելված է կանգ առնել) և կանխարգելելի։
• Ընդմիջում. Ավտոճանապարհով մեքենա վարելը կարող է ինտենսիվ լինել, այնպես որ հաշվի առեք ամեն 100 կիլոմետրը մեկ կանգառ անելը: Ճանապարհները կառուցվել են հանգստի կանգառներով յուրաքանչյուր 40-60 կիլոմետրը։ Այս սպասարկման տարածքներում դուք սովորաբար կգտնեք բենզալցակայան, ռեստորան, հարմարավետ խանութ և լոգարաններ:

Կարևոր փողոցային նշաններ Գերմանիայում

Գերմանիայում ճանապարհային ուղղությունները հստակ նշված են լավ ցուցանակներով: Ճանապարհների գծանշումների մեծ մասը սպիտակ են, թեև ցանկացած դեղին գծանշում ունի առավելություն: Հեծանվորդները կարող են վարել նշված հեծանվային գծերով կամ Radweg-ով: Վարորդները պետք է կանգ առնեն հետիոտնային անցումների մոտ, որոնք կոչվում են Zebrastreifen (զեբրա շերտեր), երբ հետիոտները սպասում են անցնելուն: Ոստիկաններն ունեն Պոլիզեյի թարթող նշաններԿանգնեցրեք կամ ոստիկանությունը կանգ առեք և Բիթ Ֆոլգեն, կամ խնդրում եմ հետևեք: Տիպիկ նշանները կարդում են՝

• Ausfahrt: Ելք
• Umleitung: Շրջանցում
• Einbahnstraße. միակողմանի փողոց
• Parken verboten. կայանումն արգելված է
• Parkhaus: Ավտոտնակ ավտոտնակ
• Tankstelle: Բենզալցակայան
• Բենզին. Գազ