Վարել Կանադայում. այն, ինչ դուք պետք է իմանաք

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 04:59

Կանադայում մեքենա վարելը մեծ մասամբ շատ նման է Միացյալ Նահանգներում վարելուն, բայց կան որոշ փոքր տարբերություններ ճանապարհի օրենքներում և գավառական կանոններում, որոնք տարբերվում են երկրների միջև, հատկապես այդ արագությունը չափվում է: կիլոմետրերով (ոչ մղոններով) ժամում, և որ Մոնրեալում թույլատրված չէ կարմիր լույսերը միացնել աջ կողմով (սակայն, մնացած Քվեբեկում կարող եք աջ միացնել կարմիրը):

Եթե պլանավորում եք մեքենա վարել Կանադա կամ մեքենա վարձել, երբ այստեղ եք, սովորեք ճանապարհի որոշ հիմնական կանոնների մասին՝ նախքան Միացյալ Նահանգների սահմանը երթևեկելը:

Վարելու պահանջներ Կանադայում

Կանադայում մեքենա վարելու համար ձեզ անհրաժեշտ է վավեր վարորդական վկայական և ավտոապահովագրության ապացույց: Վարորդական վկայականը և ապահովագրությունը Միացյալ Նահանգներից գործում են նաև Կանադայում կարճ ժամանակով (որոշ նահանգներում մինչև 90 օր): Այնուամենայնիվ, այլ երկրների այցելուներին խորհուրդ է տրվում ստանալ միջազգային վարորդական թույլտվություն (IDP) և մեքենա վարձելու համար պետք է ապահովագրություն ձեռք բերեն:

Կանադայում մեքենա վարելու ստուգաթերթ

• Վարորդական վկայական (պարտադիր է)
• Ավտոապահովագրության ապացույց (պարտադիր)

Ճանապարհի կանոններ

Անհատական վարորդական օրենքները կարող են տարբերվել ըստ Կանադայի նահանգի կամ տարածքի, բայց մեծ մասամբ Կանադայում վարելու հիմունքները մնում են նույնը՝ անկախ տարածաշրջանից, և հաճախ նման են Ամերիկայում վարելուն, օրինակ՝ մեքենա վարելու համար: ճանապարհի աջ կողմը. Այնուամենայնիվ, Միացյալ Նահանգներում և Կանադայում ճանապարհային կանոնների միջև կան որոշ հիմնական տարբերություններ:

• Արագության սահմանափակումներ. Կանադայում արագության սահմանափակումները տեղադրվում են մետրային միավորներով: Ընդհանուր սահմանները ներառում են ժամում 50 կիլոմետր (ժամում 31 մղոն) քաղաքներում, 80 կմ/ժ (50 մղոն/ժ) երկու գոտի ունեցող մայրուղիներում և 100 կմ/ժ (62 մղոն/ժ) արագությունը շատ մայրուղիներում:
• Ճանապարհային նշաններ. Կախված նրանից, թե որ մարզում եք գտնվում, ճանապարհային նշանները կլինեն անգլերեն, ֆրանսերեն կամ երկուսով. Օրինակ, Քվեբեկում որոշ նշաններ կարող են լինել միայն ֆրանսերեն:
• Ավտագոտիներ՝ Մեքենայում գտնվող յուրաքանչյուր ոք պարտավոր է ամրագոտի կապել՝ անկախ տարիքից, իսկ մինչև 9 տարեկանը կամ 145 սմ հասակը երեխաների համար մեքենայի նստատեղերը պարտադիր են:

Ծխելը. որտեղ կան անչափահասներ։

• Բջջային հեռախոսի օգտագործում. Բջջային սարքերը պետք է օգտագործվեն «առանց ձեռքի» վարելիս
• Carpool/HOV Գոտիներ: Որոշ նահանգներ ներդրել են HOV (Բարձր զբաղվածության մեքենաների) գոտիներ խիտ քաղաքային վայրերում, որտեղ երթևեկությունը մեծ է: Այս երթուղիները սահմանափակված են առնվազն երկու հոգով մեքենաներով օգտագործելու համար և կարող են նշված լինել ադամանդներով կամ այլ կերպ:
• Վճարովի ճանապարհներ. Վճարովի ճանապարհները էական դեր չեն խաղում Կանադայի ճանապարհներին. Վարորդները վճարում են վճարներ դեպի ԱՄՆ անցնող որոշ կամուրջների վրա, և կա մեկը Նոր Շոտլանդիայում: Օնտարիոյում 407 Էլեկտրոնային վճարովի ճանապարհը (ETR) մեղմացնում է Տորոնտոյի և ծայրամասային շրջանների, հատկապես Համիլթոնի միջև հիմնական միջանցքների ծանր գերբեռնվածությունը: Վճարման խցիկում վճարելու դադարեցումը, սակայն, փոխարինվել է ավտոմատ համակարգով, որտեղ լուսանկարվում է ձեր համարանիշի լուսանկարը, երբ դուք միանում եք 407-ին: 407-ով անցած հեռավորությունը արտացոլող հաշիվը ձեզ ավելի ուշ ուղարկվում է կամ կիրառվում: ձեր մեքենայի վարձակալության օրինագծին։
• Ալկոհոլ. Ալկոհոլի ազդեցության տակ (DUI) մեքենա վարելը լուրջ իրավախախտում է Կանադայում և կարող է հանգեցնել վարորդական կասեցման, մեքենայի առգրավման կամ ձերբակալման: Կանադայի արյան ալկոհոլի չափանիշները շատ խիստ են: Արյան մեջ ալկոհոլի 0,08 տոկոս պարունակությամբ մեքենա վարելը քրեական հանցագործություն է։ Ավելի ցածր BAC գրանցողներին գանձվում է մարզային և տարածքային ճանապարհային ակտերով: Հրաժարվեք խմելուց և վարելուց, երբ Կանադայում եք և ընտրեք տաքսի կամ հասարակական տրանսպորտ:
• Աջ միացրեք կարմիրը. Մոնրեալը միակ վայրն է Կանադայում, որը թույլ չի տալիս աջ ձեռքով միացնել կարմիր լույսը: Քվեբեկի մնացած հատվածը թույլ է տալիս կարմիր միացնել աջը, եթե դա արգելված չէ ճանապարհային նշանով:
• Արտակարգ իրավիճակների դեպքում՝ Կանադական ավտոմոբիլային ասոցիացիան առաջարկում է ճանապարհային օգնություն Կանադայում մեքենա վարելիս վթարի դեպքում:

Քշել Կանադայում ձմռանը

Մի թերագնահատեք, թե որքան դժվար է մեքենա վարել Կանադայի ժամանակձմեռը կարող է լինել: Առատ ձյունը, մերկասառույցը և սպիտակամորթները մեծ վնաս են հասցնում ամենափորձառու վարորդներին:

Ճանապարհորդելուց առաջ ստուգեք եղանակային պայմանները ձեր նպատակակետի համար Կանադայում և որոշեք, թե արդյոք ձմեռային մեքենա վարելը պատրաստ եք ձեռնարկել: Եթե դա այդպես է, համոզվեք, որ ունեք լիցքավորված բջջային հեռախոս՝ արտակարգ իրավիճակների համարներով ծրագրավորված և փաթեթավորեք մեքենայի ճանապարհորդական փաթեթ՝ ներառյալ վերմակը, սառույցի քերիչը, լապտերը և ավազը կամ կատուների աղբը: Որոշ դեպքերում, օրինակ՝ լեռներով երթևեկելը, առավելագույն ձգման համար կարող են անհրաժեշտ լինել ձյան կամ անվադողերի շղթաներ։

Խոշոր միջքաղաքային մայրուղիներ Կանադայում

Կանադայի ափից ափ մեքենա վարելիս դուք կարող եք անցնել Տրանս-Կանադա մայրուղին՝ տրանսմայրցամաքային դաշնային-գավառական մայրուղիների համակարգ, որը շրջում է Կանադայի բոլոր 10 գավառներով: Տրանս-Կանադա մայրուղին անցնում է 4860 մղոն (7821 կիլոմետր) Վիկտորիայի (Բրիտանական Կոլումբիա) և Սենտ Ջոնս (Նյուֆաունդլենդ) միջև: Ճանապարհորդները, ովքեր մտադիր են հնարավորինս արագ վարել մեքենան, կարող են ավարտել ճանապարհորդությունը Կանադայում մոտավորապես մեկ շաբաթվա ընթացքում, բայց Տրանս-Կանադա մայրուղու երկայնքով տեսնելու և անելու շատ բան կա:

Yellowhead մայրուղին նաև անցնում է Կանադայի տարածքով դեպի հյուսիս՝ Գրեհեմ կղզուց Բրիտանական Կոլումբիայի ափերից հեռու՝ Սասկատուն և Էդմոնտոնից մինչև Ուինեփեգ և ունի 1,777 մղոն երկարություն (2,860 կմ):