Այս գլոբալ ավիաընկերություններն ունեն ամենաբարդ նստատեղերը

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 05:02

Դեռևս 2000 թվականի փետրվարի 4-ին American Airlines-ը հայտարարեց, որ կսկսի երկու շարք ավտոբուսի նստատեղերի հեռացում իր նավատորմից՝ ուղևորներին ավելի շատ տեղ տրամադրելու իր թռիչքներում: Իր 70 միլիոն դոլար արժողությամբ «Ավելի սենյակ» արտադրանքի ներդրման ժամանակ Տեխաս նահանգի Ֆորտ Ուորթ ավիաընկերությունը հեռացրել է ավելի քան 7000 նստատեղ իր նավատորմից՝ ուղևորներին տալով առատաձեռն 34 դյույմ թռիչք:

Անցնել 17 տարի անց, երբ American Airlines-ը կլորավուն շրջափակվեց՝ իր Boeing 737MAX ինքնաթիռներում նստատեղերի հարթությունը 31 դյույմից մինչև 29 և դյույմ կրճատելու համար:

Եթե դուք ճանապարհորդել եք վերջին մի քանի տարիների ընթացքում, կարող եք մտածել, որ նստատեղերը փոքրանում են, և ոտքերի համար ավելի քիչ տարածք կա, և դուք ճիշտ կլինեք: Քանի որ ավիաընկերությունները աշխատել են ավելի շատ շահույթներ քամելու ուղղությամբ, քանի որ ավիատոմսերը մնում են լճացած, դա անելու եղանակներից մեկն իրենց նավատորմի վրա ավելի շատ նստատեղեր տեղադրելն է:

Եվ այդ նստատեղերում սեղմելու համար նրանք կրճատում են ոչ միայն լայնությունը, այլև սկիպիդարը՝ նստատեղերի շարքի և ոտքերի տարածքի միջև ընկած տարածությունը։ Այն այնքան վատ է դարձել, որ FlyersRights.org խումբը դատի է տվել Դաշնային ավիացիոն վարչությանը` վերանայելու նստատեղերի չափերը և ոտքերի տարածքը կոմերցիոն ավիաընկերություններում, երբ գործակալությունը մերժել է:

DC շրջանային վերաքննիչ դատարանի երեք դատավորներից կազմված կոլեգիան որոշում է կայացրել ընդդեմ FAA-ի և նրան պարտավորեցրել է վերանայել նստատեղերի չափը և ոտքերի տարածքը:ավիաընկերությունների վրա՝ Flyers Rights-ն ընդդեմ FAA-ի գործով: Flyers Rights-ը դրդել է FAA-ի վերանայմանը՝ պնդելով, որ ավիաընկերության նստատեղերի կրճատումը անվտանգության վտանգ է, որը կարող է առաջացնել այնպիսի պայմաններ, ինչպիսին է խորը երակային թրոմբոզը, որը կարող է մահացու արյուն առաջացնել ուղևորների ոտքերում:

Flyers Rights-ը ներկայացրեց ապացույցներ, որոնք ցույց են տալիս, որ նստատեղերի միջին լայնությունը նվազել է, ինչը պայմանավորված է ավիաընկերությունների կողմից, որոնք ավելացրել են նստատեղերի լրացուցիչ շարքեր վերջին 10 տարում: «Ինչպես շատերը, անկասկած, նկատել են, ինքնաթիռների նստատեղերը և նրանց միջև տարածությունը գնալով փոքրանում են, մինչդեռ ամերիկացի ուղևորները մեծանում են», - գրել է դատավոր Պատրիսիա Միլետը վճռում: Միջին բարձրությունը «նվազել է միջինը 35 դյույմից մինչև 31 դյույմ, իսկ որոշ ինքնաթիռներում իջել է մինչև 28 դյույմ»:

Այսպիսով, ո՞ր գլոբալ փոխադրողներն ունեն ամենավատ նստատեղերի հարթությունը և նստատեղերի լայնությունը: Ցուցակը բաժանված է 10 լավագույն կարճ և երկարաժամկետ էկոնոմ դասերի միջև՝ ստորև: Համարները տրամադրված են SeatGuru.com-ից:

Կարճաժամկետ էկոնոմ դաս

• Spirit Airlines Airbus A319, A320 & A321 V1: Նստատեղերի հարթություն, 28 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17,75 դյույմ
• Գարուն ավիաուղիներ Airbus A320-200: Նստատեղերի հարթություն, 28-30 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17 դյույմ
• Thomson Airlines Boeing 737-800 & Boeing 757-200: Նստատեղերի հարթություն, 28 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17,2 դյույմ
• Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: Նստատեղերի հարթություն, 28-30 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17,6 դյույմ
• Thai Airways Airbus A320: Նստատեղերի հարթություն, 28-31 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 18 դյույմ
• Հպեք Պորտուգալիայի Airbus-ինA319: Նստատեղերի հարթություն, 28 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 18 դյույմ
• Frontier Airlines Airbus A319: Նստատեղերի հարթություն, 28-31 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 18 դյույմ
• Frontier Airlines Airbus A320: Նստատեղերի հարթություն, 28-29 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 18 դյույմ
• Iberia Airbus A319 և Airbus A320: Նստատեղերի հարթություն, 28 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17 դյույմ
• Iberia Airlines Airbus A321: Նստատեղերի հարթություն, 28-30 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17 դյույմ
• LATAM Բրազիլիա Airbus A321: Նստատեղերի հարթություն, 28 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 18 դյույմ
• Austrian Airlines Embraer E195: Նստատեղերի հարթություն, 29 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17,3 դյույմ

Երկարաժամկետ էկոնոմ դաս

• Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: Նստատեղերի հարթություն, 29-30 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17,2 դյույմ
• Չինաստանի հարավային Airbus A330-200: Նստատեղերի հարթություն, 29 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17,2 դյույմ
• Virgin Atlantic Airbus A330-300: Նստատեղերի հարթություն, 29-30 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 18 դյույմ
• Nordwind Airlines Boeing 767-300 և 777-200ER: Նստատեղերի հարթություն, 29 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17 դյույմ
• Չինաստանի հարավային Boeing 757-200: Նստատեղերի հարթություն, 29 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 19,3 դյույմ
• Condor Airbus Boeing 757-300: Նստատեղի հարթություն, 29 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17 դյույմ
• Wow Air Airbus A330-300: Նստատեղերի հարթություն, 29-31 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17 դյույմ
• Fiji Airways Boeing 737-700: Նստատեղերի հարթություն, 29-32 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17 դյույմ
• Lion Airlines Airbus A330-300: Նստատեղերի հարթություն, 29-32 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 18 դյույմ
• Vanilla Air Airbus A320: Նստատեղերի հարթություն, 29,5 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17,2 դյույմ