2025 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-23 15:50
Դեռևս 2000 թվականի փետրվարի 4-ին American Airlines-ը հայտարարեց, որ կսկսի երկու շարք ավտոբուսի նստատեղերի հեռացում իր նավատորմից՝ ուղևորներին ավելի շատ տեղ տրամադրելու իր թռիչքներում: Իր 70 միլիոն դոլար արժողությամբ «Ավելի սենյակ» արտադրանքի ներդրման ժամանակ Տեխաս նահանգի Ֆորտ Ուորթ ավիաընկերությունը հեռացրել է ավելի քան 7000 նստատեղ իր նավատորմից՝ ուղևորներին տալով առատաձեռն 34 դյույմ թռիչք:
Անցնել 17 տարի անց, երբ American Airlines-ը կլորավուն շրջափակվեց՝ իր Boeing 737MAX ինքնաթիռներում նստատեղերի հարթությունը 31 դյույմից մինչև 29 և դյույմ կրճատելու համար:
Եթե դուք ճանապարհորդել եք վերջին մի քանի տարիների ընթացքում, կարող եք մտածել, որ նստատեղերը փոքրանում են, և ոտքերի համար ավելի քիչ տարածք կա, և դուք ճիշտ կլինեք: Քանի որ ավիաընկերությունները աշխատել են ավելի շատ շահույթներ քամելու ուղղությամբ, քանի որ ավիատոմսերը մնում են լճացած, դա անելու եղանակներից մեկն իրենց նավատորմի վրա ավելի շատ նստատեղեր տեղադրելն է:
Եվ այդ նստատեղերում սեղմելու համար նրանք կրճատում են ոչ միայն լայնությունը, այլև սկիպիդարը՝ նստատեղերի շարքի և ոտքերի տարածքի միջև ընկած տարածությունը։ Այն այնքան վատ է դարձել, որ FlyersRights.org խումբը դատի է տվել Դաշնային ավիացիոն վարչությանը` վերանայելու նստատեղերի չափերը և ոտքերի տարածքը կոմերցիոն ավիաընկերություններում, երբ գործակալությունը մերժել է:
DC շրջանային վերաքննիչ դատարանի երեք դատավորներից կազմված կոլեգիան որոշում է կայացրել ընդդեմ FAA-ի և նրան պարտավորեցրել է վերանայել նստատեղերի չափը և ոտքերի տարածքը:ավիաընկերությունների վրա՝ Flyers Rights-ն ընդդեմ FAA-ի գործով: Flyers Rights-ը դրդել է FAA-ի վերանայմանը՝ պնդելով, որ ավիաընկերության նստատեղերի կրճատումը անվտանգության վտանգ է, որը կարող է առաջացնել այնպիսի պայմաններ, ինչպիսին է խորը երակային թրոմբոզը, որը կարող է մահացու արյուն առաջացնել ուղևորների ոտքերում:
Flyers Rights-ը ներկայացրեց ապացույցներ, որոնք ցույց են տալիս, որ նստատեղերի միջին լայնությունը նվազել է, ինչը պայմանավորված է ավիաընկերությունների կողմից, որոնք ավելացրել են նստատեղերի լրացուցիչ շարքեր վերջին 10 տարում: «Ինչպես շատերը, անկասկած, նկատել են, ինքնաթիռների նստատեղերը և նրանց միջև տարածությունը գնալով փոքրանում են, մինչդեռ ամերիկացի ուղևորները մեծանում են», - գրել է դատավոր Պատրիսիա Միլետը վճռում: Միջին բարձրությունը «նվազել է միջինը 35 դյույմից մինչև 31 դյույմ, իսկ որոշ ինքնաթիռներում իջել է մինչև 28 դյույմ»:
Այսպիսով, ո՞ր գլոբալ փոխադրողներն ունեն ամենավատ նստատեղերի հարթությունը և նստատեղերի լայնությունը: Ցուցակը բաժանված է 10 լավագույն կարճ և երկարաժամկետ էկոնոմ դասերի միջև՝ ստորև: Համարները տրամադրված են SeatGuru.com-ից:
Կարճաժամկետ էկոնոմ դաս
- Spirit Airlines Airbus A319, A320 & A321 V1: Նստատեղերի հարթություն, 28 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17,75 դյույմ
- Գարուն ավիաուղիներ Airbus A320-200: Նստատեղերի հարթություն, 28-30 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17 դյույմ
- Thomson Airlines Boeing 737-800 & Boeing 757-200: Նստատեղերի հարթություն, 28 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17,2 դյույմ
- Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: Նստատեղերի հարթություն, 28-30 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17,6 դյույմ
- Thai Airways Airbus A320: Նստատեղերի հարթություն, 28-31 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 18 դյույմ
- Հպեք Պորտուգալիայի Airbus-ինA319: Նստատեղերի հարթություն, 28 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 18 դյույմ
- Frontier Airlines Airbus A319: Նստատեղերի հարթություն, 28-31 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 18 դյույմ
- Frontier Airlines Airbus A320: Նստատեղերի հարթություն, 28-29 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 18 դյույմ
- Iberia Airbus A319 և Airbus A320: Նստատեղերի հարթություն, 28 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17 դյույմ
- Iberia Airlines Airbus A321: Նստատեղերի հարթություն, 28-30 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17 դյույմ
- LATAM Բրազիլիա Airbus A321: Նստատեղերի հարթություն, 28 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 18 դյույմ
- Austrian Airlines Embraer E195: Նստատեղերի հարթություն, 29 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17,3 դյույմ
Երկարաժամկետ էկոնոմ դաս
- Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: Նստատեղերի հարթություն, 29-30 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17,2 դյույմ
- Չինաստանի հարավային Airbus A330-200: Նստատեղերի հարթություն, 29 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17,2 դյույմ
- Virgin Atlantic Airbus A330-300: Նստատեղերի հարթություն, 29-30 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 18 դյույմ
- Nordwind Airlines Boeing 767-300 և 777-200ER: Նստատեղերի հարթություն, 29 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17 դյույմ
- Չինաստանի հարավային Boeing 757-200: Նստատեղերի հարթություն, 29 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 19,3 դյույմ
- Condor Airbus Boeing 757-300: Նստատեղի հարթություն, 29 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17 դյույմ
- Wow Air Airbus A330-300: Նստատեղերի հարթություն, 29-31 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17 դյույմ
- Fiji Airways Boeing 737-700: Նստատեղերի հարթություն, 29-32 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17 դյույմ
- Lion Airlines Airbus A330-300: Նստատեղերի հարթություն, 29-32 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 18 դյույմ
- Vanilla Air Airbus A320: Նստատեղերի հարթություն, 29,5 դյույմ; նստատեղի լայնությունը, 17,2 դյույմ
Խորհուրդ ենք տալիս:
2022 թվականի 9 լավագույն ճանապարհորդական մեքենաների նստատեղերը
Կարդացեք ակնարկներ և գնեք լավագույն ճամփորդական մեքենաների նստատեղերը լավագույն ապրանքանիշերից, ներառյալ Cosco, Graco, Evenflo և այլն:
Emirates-ում տնտեսական ուղևորները կարող են վճարել հարևան նստատեղերը դատարկ պահելու համար
Դուբայում գործող փոխադրողն այժմ թույլ է տալիս էկոնոմ ուղևորներին մի փոքր հավելյալ վճարել՝ իրենց շարքի նստատեղերը լրացուցիչ գաղտնիության համար փակելու համար։
Delta Air Lines-ը կարգելափակի միջին նստատեղերը մինչև մարտի 30-ը
«Մենք գիտակցում ենք, որ որոշ հաճախորդներ դեռ սովորում են ապրել այս վիրուսի հետ և ցանկանում են լրացուցիչ տարածք իրենց մտքի խաղաղության համար», - ասաց Դելտան:
ԱՄՆ Պետդեպարտամենտը վերացնում է «Մի ճանապարհորդիր» գլոբալ խորհուրդը
ԱՄՆ Պետդեպարտամենտը չեղարկել է իր գլոբալ «Մի ճանապարհորդիր» խորհուրդը՝ փոխարենը հետաձգելով երկրին հատուկ խորհրդատվությունները՝ հիմնված տեղական իրավիճակների վրա։
Գլոբալ ձմեռային հրաշքների երկիր Cal Expo-ում
Գլոբալ Ձմեռային Հրաշքների աշխարհը տոնական տպավորիչ վայր է, որը ներառում է լույսերի, զվարճանքի և միջազգային ուղեվարձի հսկայական ցուցադրություններ: