Շրջել Ջամայկայում հասարակական տրանսպորտով

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 05:02

Ջամայկան Կարիբյան ավազանի ամենամեծ անգլիախոս երկիրն է, և իր հիանալի լողափերի և հիանալի հանգստավայրերի հետ մեկտեղ կղզու լեզուն և ճանապարհորդության հեշտությունը պատճառներից մեկն է, որ այն դարձել է այդքան հայտնի վայր: Շատ մարդիկ, ովքեր կայցելեն Ջամայկա, ուրախ կլինեն հանգստանալ իրենց հանգստավայրում և ոտքով թափառել մոտակա քաղաք՝ իսկապես չցանկանալով շատ հեռու գնալ լողափից կամ կղզու հիանալի ռեստորաններից: Այնուամենայնիվ, նրանց համար, ովքեր ցանկանում են փորձել և մի փոքր ավելին ուսումնասիրել այս գեղեցիկ և բազմազան կղզին, Ջամայկայի հասարակական տրանսպորտի ցանցը շատ մատչելի է և ունի երթուղիներ, որոնք կապում են այնտեղ գտնվող քաղաքները, քաղաքներն ու գյուղերը:

Ավտոբուսային ցանց

Հասարակական տրանսպորտում Ճամայկան ուսումնասիրելու ամենատարածված և հարմար միջոցը երկրում լայնածավալ ավտոբուսային ցանցի օգտագործումն է, որը բաղկացած է համեմատաբար փոքր թվով միջքաղաքային ավտոբուսներից և շատ ավելի փոքր ավտոբուսներից, որոնք սպասարկում են տեղական երթուղիները:. Հիմնական ավտոբուսային երթուղիներից ամենահայտնին Knutsford Express-ն է, երթուղի, որը սպասարկում է կղզու հիմնական ուղղությունները, Քինգսթոնից Օչո Ռիոս սովորաբար տևում է մոտ երեք ժամ, իսկ Քինգսթոնից Մոնտեգո Բեյ կապը տևում է հինգ ժամ: Այս ավտոբուսները բավականին մեծ են ևօդորակիչ են, ինչը մի փոքր ավելի հարմարավետ է դարձնում ճանապարհորդությունը։

Երկրում ավտոբուսային երթուղիները էժան են, և դուք սովորաբար կտեսնեք ավտոբուսի կանգառները ճանապարհային հանգույցների մեծ մասում, բայց քանի որ դրանք այնքան էժան են, կարող եք ակնկալել, որ ավտոբուսների մեծ մասը բավականին լիքն է, հատկապես մոտ պիկ ժամին: Եթե դուք դժվարանում եք գտնել կանգառը, ավտոբուսների մեծ մասը նույնպես կկանգնի, եթե այն կարկուտի ճանապարհի եզրից, և կարող եք նաև հարցնել տեղացիներին, ովքեր սովորաբար ուրախ կլինեն ձեզ ցույց տալ մոտակա կանգառի ուղղությամբ:

երթուղային տաքսիներ և միկրոավտոբուսներ

Մինչ ավտոբուսները կազմում են հասարակական տրանսպորտի տարբերակների մեծամասնությունը, մեկ այլ տարբերակ, որը սովորաբար մի փոքր ավելի թանկ է լինելու, բայց նաև շատ ավելի հարմարավետ կլինի երթուղային տաքսիներից և միկրոավտոբուսներից որևէ մեկից օգտվելը: PPV-ով սկսվող կարմիր համարանիշներով մարդիկ լիցենզավորված են հասարակական տրանսպորտով, մինչդեռ JUTA սկզբնատառերով նրանք զբոսաշրջիկների համար են, և դրանք սովորաբար ընդգրկում են ավելի կարճ երթուղիներ դեպի մոտակա քաղաքներ: Քաղաքների մեծամասնությունը կունենա մի քանի նման երթուղիներ, որոնք կաշխատեն կենտրոնում գտնվող կայարանից, և ի տարբերություն ավտոբուսների, որոնք փորձում են երթևեկել ըստ չվացուցակի, այս երթուղային տաքսիներն ու միկրոավտոբուսները կաշխատեն միայն այն ժամանակ, երբ նրանք ունենան բավարար քանակությամբ մարդ:

Մետրոհամակարգեր

Ջամայկայի ամենամեծ քաղաքը որոշ հեռավորությամբ Քինգսթոնն է, և այն նաև այն քաղաքն է, որն ունի երկրի ամենաժամանակակից և զարգացած մետրոպոլիտենը: Կան բազմաթիվ ավտոբուսներ, որոնցից շատերը ունեն օդորակիչ, մինչդեռ այս ավտոբուսների գները նույնպես շատ մրցունակ են: Դուք նաև կգտնեք երթուղային տաքսիների ընտրանի, որոնք կապում են քաղաքի տարբեր հատվածները և առաջարկում մի փոքրավելի շատ հարմարավետություն ձեր ճանապարհորդության համար: Երկրի միակ քաղաքը, որն ունի ցանկացած տեսակի մետրոյի համակարգ, Մոնտեգո Բեյն է՝ երեք քաղաքային ավտոբուսային երթուղիներով, որոնք կապում են տարբեր արվարձաններն ու տարածքները քաղաքի կենտրոնի հետ:

Լաստանավային ծառայություններ

Ջամայկայում կա մի փոքրիկ լաստանավային երթուղի, որն իրականում այնքան արդյունավետ կամ էժան չէ, որքան ավտոբուսով ճանապարհորդելը, բայց ծովով ճանապարհորդությունը մի փոքր ավելի գեղատեսիլ է և կարող է նաև ավելի հաճելի լինել: Լաստանավը հիմնականում սպասարկում է երկիր այցելող զբոսաշրջիկներին և կապում է Օչո Ռիոս, Մոնտեգո Բեյ և Նեգրիլ հանգստավայրերը:

Ջամայկայում գնացքներ կան?

Ջամայկայում իրականում գոյություն ունի ավելի քան երկու հարյուր մղոն գծով երկաթուղային ցանց, սակայն վերջին տասնամյակների ընթացքում գծի վիճակի զգալի վատթարացում է նկատվել, և այդ գծի հիսուն մղոնից մի փոքր ավելին ներկայումս օգտագործվում է:. Սա հիմնականում օգտագործվում է բոքսիտ տեղափոխելու համար, իսկ վերջին ուղևորափոխադրումը գործել է 2012 թվականին, թեև պարբերաբար քննարկումներ են ընթանում երկրի երկաթուղային գծերում ծառայությունների վերագործարկման մասին։ 2016 թվականի դրությամբ կառավարությունում դեռևս կան պլաններ և քննարկումներ ուղևորափոխադրումների վերսկսման վերաբերյալ, սակայն մինչ օրս այս կապակցությամբ կոնկրետ հայտարարություններ չեն եղել։