Վարել Իտալիայում. այն, ինչ դուք պետք է իմանաք
Վարել Իտալիայում. այն, ինչ դուք պետք է իմանաք

Video: Վարել Իտալիայում. այն, ինչ դուք պետք է իմանաք

Video: Վարել Իտալիայում. այն, ինչ դուք պետք է իմանաք
Video: Սովորական ակտիվացրած ածուխ. դուք պարզապես կապշեք, իմանալուվ, թե ինչ հրաշքներ է այն գործում 2024, Մայիս
Anonim
SP38 լեռնային ճանապարհը, որը կոչվում է Strada della Forra (Forra Road) Գարդա լճում
SP38 լեռնային ճանապարհը, որը կոչվում է Strada della Forra (Forra Road) Գարդա լճում

Իտալիայում մեքենա վարելը ոչ արկածախնդիրների համար չէ: Թեև շատերը հրաժարվում են քաղաքներում մեքենա վարելուց և հույսը դնում են հասարակական տրանսպորտի վրա, մեքենան հեռավոր տարածքներ և փոքր քաղաքներ մուտք գործելու և ուսումնասիրելու հիմնական միջոցն է և ամենից հաճախ իտալական գյուղերի գեղեցկությունը վայելելու միակ միջոցն է:

Իմանալով, թե երբ օգտագործել GPS, հասկանալ իտալական ճանապարհային օրենքները և իմանալ, թե ինչպես չբռնվել արագության գերազանցումից, կօգնի ձեզ նավարկելու ճանապարհները Իտալիայում ձեր արձակուրդի ժամանակ:

Վարելու պահանջներ

Եթե ձեր վարորդական վկայականը ԱՄՆ-ից է կամ Եվրոպական միությունից դուրս գտնվող այլ երկրներից, դուք պետք է ունենաք Միջազգային Վարորդական Թույլտվություն (IDP) ձեր տեղական վկայականի հետ միասին: Դուք պետք է ցույց տաք ձեր ՆՏԱ-ին, եթե ձեզ կանգնեցնեն ոստիկանությունը որևէ պատճառով, այդ թվում՝ վթարի ենթարկվելու դեպքում: ՄԶԾ-ն լիցենզիա չէ, փորձարկում չի պահանջում և հիմնականում ձեր վարորդական իրավունքի թարգմանությունն է:

Իտալիայում օրինական վարորդական տարիքը 18 տարեկանն է, բայց դուք պետք է ունենաք ձեր լիցենզիան առնվազն մեկ տարի մեքենա վարձելու համար, և մեքենաների վարձույթով զբաղվող շատ ընկերություններ ձեզանից լրացուցիչ վճար կգանձեն, եթե 25 տարեկանից ցածր եք: Քաղաքացիական պատասխանատվության ապահովագրությունը պարտադիր է, և այցելուները կարող են ձեռք բերել սահմանին վաճառվող Green Card ապահովագրության քաղաքականությունը, որը.ուժի մեջ է 15, 30 կամ 45 օր:

Չեկ ցուցակ Իտալիայում վարելու համար

  • Վարորդական վկայական (պարտադիր է)
  • IDP (խորհուրդ է տրվում)
  • Պատասխանատվության ապահովագրության ապացույց (պարտադիր)
  • ID/անձնագիր (պարտադիր)
  • Ռեֆլեկտիվ անվտանգության բաճկոն (պարտադիր է ունենալ մեքենայում)
  • Անդրադարձային եռանկյուն (պարտադիր է ունենալ մեքենայում)
  • Պահեստամասային անվադող (խորհուրդ է տրվում)
  • Կրակմարիչ (խորհուրդ է տրվում)

Ճանապարհի կանոններ

Եթե գիտեք իտալական օրենսդրությունը, կարող եք խուսափել ոստիկանության կողմից կանգնեցնելուց կամ լուսանկարվելուց արագության և կարմիր լույսի տեսախցիկներով և վերադառնալ տուն՝ առանց երթևեկության տույժի: Թեև որոշ կանոններ նման են ԱՄՆ-ում մեքենա վարելու օրենքներին, որոշները, ինչպես Zona Traffico Limitato-ն, հատուկ են Իտալիային:

  • .
  • Երեխաներ և մեքենայի նստատեղեր. Երեխաները, ովքեր մինչև 36 կիլոգրամ (97 ֆունտ) կամ 150 սանտիմետր (4 ոտնաչափ, 9 դյույմ) քաշ ունեն, պետք է օգտագործեն համապատասխան մեքենայի նստատեղեր կամ բարձրացնող նստատեղեր և պետք է նստել մեքենայի հետևի մասով:
  • Շեղված մեքենա վարելը. Դուք չեք կարող հաղորդագրություն գրել կամ խոսել և վարել հեռախոսը ձեռքին: Իտալիայի մայրուղու օրենսգրքում կատարված վերջին փոփոխությունները նախատեսում են ավելի խիստ տույժեր բոլոր նրանց համար, ովքեր բռնել են մեքենա վարելիս բջջային հեռախոս օգտագործելիս: Այն վարորդների համար, ովքեր բռնվել են հեռախոսով հաղորդագրություններ ուղարկելու կամ խոսելիս, տուգանքները մեծ են, և վարորդներին կարող են նաև մինչև երկու ամսով կասեցնել վարորդական իրավունքը:
  • Ալկոհոլ. Արյան մեջ ալկոհոլի 0,05 տոկոսից ավելի մակարդակը համարվում է օրինական հարբած վիճակումԻտալիա. 0,05-ից 0,08 մակարդակ ունեցող վարորդներին սպառնում են տուգանքներ, մինչև մեկ ամիս ազատազրկում և համայնքային ծառայության պահանջ։
  • Zona Traffico Limitato (ZTL): Մի վարեք ZTL նշանով կամ մեկ գծանշված Area Pedonale (սահմանափակ երթևեկության կամ հետիոտնի գոտիներ) տարածքում: Քաղաքների մեծամասնությունն ունեն այս գոտիները, և նույնիսկ փոքր քաղաքներում դրանք կարող եք գտնել պատմական կենտրոնում կամ ցենտրո ստորիկոյում: Սահմանափակ երթևեկության գոտում վարելու համար անհրաժեշտ է հատուկ թույլտվություն (որը սովորաբար ձեր հյուրանոցը կարող է տրամադրել, եթե այն գտնվում է մեկի սահմաններում): Սովորաբար կա տեսախցիկ, որը լուսանկարում է ձեր պետհամարանիշը, երբ մտնում եք, և դուք կարող եք տուգանք ստանալ փոստով, երբեմն ամիսներ անց, նույնիսկ եթե ձեզ անմիջապես չխանգարեն: Փնտրեք կայանատեղի կենտրոնից դուրս. հաճախ կգտնեք կայանատեղի, որը գտնվում է քայլելու հեռավորության վրա կամ մեքենայով, որը ձեզ կտանի քաղաքի կենտրոն:
  • Արագության սահմանափակումներ՝, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ այլ կերպ նշված է, արագության սահմանափակումները կիրառվում են ամբողջ Իտալիայում, ներառյալ 130 կմ/ժ (81 մղոն/ժ) մայրուղիներում, 110 կմ/ժ (68 մղոն/ժ) ոչ հիմնական մայրուղիները խոշոր քաղաքային տարածքներից դուրս և 90 կմ/ժ արագություն (56 մղոն/ժ) տեղական ճանապարհներին:
  • Լուսացույցներ. Իտալիայում արգելված է կարմիր լույսի վրա աջ շրջել, նույնիսկ եթե առաջինը կանգնեք: Իտալիան ունի եռալուսային համակարգ, ինչպես ԱՄՆ-ում, թեև լուսացույցները շատ չեն։
  • Դպրոցական ավտոբուսներ․
  • Ճանապարհի իրավունք. Ճանապարհի խաչմերուկում կամ խաչմերուկում զիջեք երթևեկությանը աջ կողմում: Իրականում վարորդները չեն սպասի, որ դուք շարունակեքեթե տատանվում եք։
  • Շրջանաձողեր: Շրջանաձև խաչմերուկներում զիջեք երթևեկությանը, որն արդեն շրջանաձև խաչմերուկում է: Շրջանաձև երթևեկության վարորդը միշտ երթևեկության իրավունք ունի. Շրջանաձև երթևեկությունից դուրս գալու համար օգտագործեք ձեր շրջադարձի ազդանշանը:
  • Կայանատեղ: Քաղաքային փողոցում կայանելիս կայանեք աջ կողմում: «Կապույտ գոտի» նշված հատվածներում դուք պետք է ցուցադրեք մեկ ժամ գործող ավտոկայանատեղի սկավառակ, որը կարելի է ձեռք բերել տուրիստական գրասենյակներում։
  • Լուսարձակներ. Նույնիսկ արևոտ օրերին օրենքը պահանջում է, որ ձեր լուսարձակները միացված լինեն քաղաքային տարածքներից դուրս: Ավտոստրադայում միշտ վարեք լուսարձակները միացրած։
  • Արտակարգ իրավիճակների դեպքում. Իտալիայում շտապ օգնության համարներն են՝ 113 ոստիկանության, 115 հրշեջ ծառայության և 118 շտապօգնության համար:

Վարել Autostrada կամ վճարովի ճանապարհով

Ավտոստրադան Իտալիայի վճարովի ճանապարհների համակարգն է: Autostrada մայրուղիները նշանակված են A նշանով թվի դիմաց (օրինակ՝ A1, գլխավոր ավտոստրադան, որը կապում է Միլանն ու Հռոմը), իսկ դեպի դրանք մատնանշող նշանները կանաչ են:

Առավելագույն արագության սահմանաչափը ժամում 130 կիլոմետր է, սակայն որոշ հատվածներում դանդաղում է մինչև 110 կմ/ժ, իսկ որոշ ոլորաններում կարող է հասնել մինչև 60 կմ/ժ արագության, այնպես որ հետևեք տեղադրված արագության սահմանափակման նշաններին: Դուք տոմս կվերցնեք, երբ մտնում եք autostrada, և վճարում եք տուրք, երբ դուրս եք գալիս, և վարկային քարտերը միշտ չէ, որ աշխատում են վճարովի խցիկում, ուստի կանխիկ գումար ունեցեք ձեզ հետ:

Իտալացի վարորդները հակված են արագ վարել, հատկապես autostrada-ով, բայց հիմնականում ագրեսիվ չեն: Բայց եթե դուք չեք պլանավորում մրցել արագ գծում, պարզապես հեռացեքձախ գոտին անցնելու համար և կպչեք աջակողմյան գոտիներին։

Արագության թակարդներ

Իտալիան ունի արագաչափեր որսալու երկու հիմնական սարք՝ Autovelox և Sistema Tutor: Միշտ հետևեք Autovelox-ին, որը կարելի է գտնել ավտոստրադայում, սովորական մայրուղիներում և նույնիսկ որոշ քաղաքներում: Autovelox-ը նման է ցուցանակով մեծ տուփի, բայց ներսում տեսախցիկ է, որը լուսանկարում է ձեր համարանիշը: Դուք կարող եք տոմս ստանալ դեպքից մեկ տարի անց, նույնիսկ եթե վարձակալած մեքենա եք վարում: Դուք նաև պետք է նախապես տեսնեք նախազգուշացնող նշան, որն ասում է Polizia Stradale, controllo electtronico della velocita.

Sistema Tutor-ը նոր համակարգ է, որն օգտագործվում է ավտոստրադայի որոշ հատվածներում: Վերևում գտնվող տեսախցիկը լուսանկարում է ձեր համարանիշը, երբ անցնում եք դրա տակով: Երբ անցնում եք հաջորդ տեսախցիկի տակով, ձեր արագությունը միջինացված է երկու կետերի միջև, և միջինը չպետք է գերազանցի 130 կմ/ժ (81 մղոն/ժ) կամ 110 կմ/ժ (68 մղոն/ժ) անձրևի դեպքում: Դուք կարող եք տոմս ստանալ փոստով կամ ձեր վարձակալած մեքենաների ընկերության միջոցով:

Ճանապարհի պայմաններ

Պատմական քաղաքների կենտրոնների փողոցները հաճախ նեղ են, ոլորապտույտ և ծանրաբեռնված, և սկուտերների վարորդները շրջում են երթևեկության մեջ և դուրս են գալիս: Հեծանիվների, մոտոցիկլետների և այլ տրանսպորտային միջոցների վարորդները կարող են անտեսել ճանապարհային ազդանշանները և երթևեկության հոսքը:

Իտալիան ունի ավելի քան 6000 կիլոմետր (4000 մղոն) ավտոստրադա: Գյուղական վայրերում ճանապարհները հաճախ նեղ են և հաճախ չունեն պաշտպանական գծեր: Իտալիայի հյուսիսում ձմռանը կարող եք հանդիպել մառախուղի և ցածր տեսանելիության, իսկ Իտալիայում մեքենաների մեծ մասը հագեցած է մառախուղի լապտերներով։

Խորհուրդներ մեքենա վարձելիս

ԵրբՓնտրում եք մեքենայի վարձույթ, մի խաբվեք մի ընկերության կողմից, որի գները շատ ավելի ցածր են, քան մյուսները: Հավանական է, որ նրանք կավելացնեն լրացուցիչ ծախսեր կա՛մ մեքենան վերցնելիս, կա՛մ վերադարձնելիս: Անցեք այնպիսի ընկերության միջոցով, ինչպիսին է Auto Europe-ը, որը նախապես ցույց է տալիս բոլոր ծախսերը, տրամադրում է 24-ժամյա օգնություն անգլերենով և ներառում է ապահովագրություն:

Եթե վարում եք բենզինով վառելիքով աշխատող մեքենա, պոմպից պատվիրեք բենզինա (բենզին), այլ ոչ թե բենզին (դիզել): Բենզինային/բենզալցակայանները սովորաբար բաց են առավոտյան 7-ից մինչև երեկոյան 7-ը, իսկ ավտոստրադայի երկայնքով դուք կգտնեք 24-ժամյա կայաններ:

Չափից շատ մի վստահեք GPS-ին

Չնայած GPS-ը օգտակար կլինի նավիգացիայի համար, մի ապավինեք բացառապես դրա վրա: Իտալիայում սովորական է նույն անունով երկու (կամ ավելի) քաղաքներ գտնել տարբեր շրջաններում, այնպես որ համոզվեք, որ նայեք ձեր քարտեզին, որպեսզի տեսնեք, թե արդյոք ճիշտ ճանապարհ եք գնում:

Բացի այդ, նավիգատորը կարող է ձեզ ուղղորդել դեպի ZTL կամ սխալ ուղղությամբ թեքել միակողմանի փողոցում կամ նույնիսկ աստիճաններով ավարտվող ծառուղի: GPS համակարգերը միշտ չէ, որ արտացոլում են ճանապարհների վերջին բացումները և փակումները, ուստի միշտ լավ է ճանապարհորդել զինված քարտեզով և ուղղորդման զգացումով:

Տուգանքներ տեղում

Համաձայն Իտալիայի օրենքի, եթե ոչ Եվրոպական միության անդամ երկրի բնակիչը, ինչպիսին ԱՄՆ-ն է, խախտում է ճանապարհային երթեւեկության կանոնները, խախտողը պետք է վճարի տուգանքը տոմսի տրամադրման պահին: Եթե տուգանքը չվճարեք, ոստիկանը կարող է առգրավել մեքենան։

Վարել կիրակի օրերին

Կիրակի օրը լավ օր է ավտոստրադայի միջքաղաքային վարելու համար, քանի որ բեռնատարներն արգելված ենԿիրակի օրերին. Ուշադիր եղեք, որ ամռանը ափամերձ ճանապարհները դառնում են շատ ծանրաբեռնված, հատկապես կիրակի օրերին: Հյուսիսային լճերի շուրջ ճանապարհները հաճախ ծանրաբեռնված են նաև հանգստյան օրերին:

Խորհուրդ ենք տալիս: