Մակաոյի Գրան Պրի. Ամբողջական ուղեցույց
Մակաոյի Գրան Պրի. Ամբողջական ուղեցույց
Anonim
Ութ F3 մրցարշավային մեքենաներ վարում են Մակաոյի գրան պրիում
Ութ F3 մրցարշավային մեքենաներ վարում են Մակաոյի գրան պրիում

Ամեն տարի Մակաոյում լսվում է շարժիչների պտույտի ձայնը, որոնք արձագանքում են Մանդարին Օրիենտալ հյուրանոցի ջրամբարի ջրերում: Սկսվում է կանգառի ժամացույցը, և Մակաո թերակղզու օդը թրթռում է Գուիա շրջանի շուրջ վազող Formula 3-ի մեքենաների արագությամբ (մինչև 174 մղոն/ժ): Այստեղ վարորդի համբավ է ձեռք բերվում։ Արդյո՞ք նրանք ունեն ճշգրտություն 22 ոտնաչափ լայնությամբ Melco Hairpin-ի կորը կազմելու համար: Արդյո՞ք նրանց կհասցնեն Լիսաբոյի ոլորանից անմիջապես առաջ: Կվթարվե՞ն, և եթե պատահեն, ողջ կմնա՞ն։ Այս հարցերը բոլորի մտքում են՝ ինչպես մրցարշավորդները, այնպես էլ հանդիսատեսները, ովքեր մասնակցում են ամենամյա Մակաոյի Գրան Պրիին:

Ինչն է դարձնում Մակաոյի Գրան պրին եզակի

Մակաոյի Գրան Պրին տարբերվում է այլ մրցավազքներից և՛ իր կազմակերպմամբ, և՛ ընթացքով: Սա միակ մրցարշավն է աշխարհում, որը հյուրընկալում է մոտոցիկլետների, երկտեղանի մեքենաների և F3 մեկ նստատեղով ավտոարշավորդների նույն շաբաթավերջին: Դասընթացն ինքը՝ Guia Circuit-ը, հայտնի է նրանով, որ փողոցային մրցավազքի և՛ ամենադժվար, և՛ ամենահաճելի շրջաններից մեկն է: Դրա երկու հիմնական պատճառներն են նրա երկար հիմնական ուղիղը, որը թույլ է տալիս վազանցն ավելի մեծ հնարավորություններ տալ, քան փողոցային մրցավազքներից շատերը, և ուղու բարձրության 100 ոտնաչափ փոփոխությունը: Մեքենաներն ու վարորդները պետք է կարողանանզառիթափ վերելքներով և խելագար շրջադարձերով, երբեմն անմիջապես երկար ուղիղ ճանապարհից հետո: Մոտոցիկլետների մրցավազքն ավելի հեշտ չէ, քանի որ շրջադարձի ժամանակ սխալի սահմանը երբեմն կազմում է ընդամենը 4 դյույմ:

Մակաոյի Ֆորմուլա երեքի Գրան Պրին գլխավոր մրցավազքն է: Դրանում վարորդները մրցում են FIA F3 աշխարհի գավաթի համար: Վարորդները գալիս են ապացուցելու իրենց ուժը ոչ միայն Մակաոյում, այլ ընդհանրապես մրցարշավային աշխարհում: Ճշգրտությունն ու խելամտությունը, որը անհրաժեշտ է Guia Circuit-ում մրցելու համար, այն է, ինչ փնտրում են Ֆորմուլա 1-ի թիմերը կրտսեր սպեկտրի վարորդներից, ովքեր ցանկանում են առաջադիմել մեծ լիգաներ: F1-ի այնպիսի մեծություններ, ինչպիսիք են Այրթոն Սեննա դա Սիլվան և Միխայել Շումախերը, մի քանի խոշոր անուններից են, ովքեր նվաճել են Մակաոն իրենց ճանապարհով դեպի F1 մրցարշավային շրջան:

Մակաոյի Գրան Պրիի պատմություն

Ի սկզբանե բեղմնավորվել է երեք մեքենաների սիրահար Մակաոյի բնակիչների կողմից՝ Ֆերնանդո Մակեդո Պինտոն, Կառլոս Սիլվան և Պաուլո Անտասը. Մակաոյի Գրան Պրիի գաղափարը ծնվել է մի օր սուրճի խմելով՝ Riviera հյուրանոցում: Հոնկոնգի ավտոսպորտի ակումբի օգնությամբ մրցարշավն իրականություն դարձավ։ 1954թ.-ին 15 ավտոմոբիլային էնտուզիաստներ վազեցին մասնակի գրունտային ճանապարհով և ավազով սփռված ճանապարհով 51 շրջան առաջին Մակաոյի Գրան Պրիում:

Այն իր առաջին տարիներին շարունակվեց որպես սիրողական մրցավազք՝ վարորդներով, որոնք բաղկացած էին պատերազմի անասնաբույժներից, բժիշկներից, օդաչուներից և նրանցից, ովքեր պարզապես սիրում էին արագությունը և հասանելի էին արագ մեքենան: Շուտով ճանապարհը ավելի շատ ասֆալտապատվեց, տեղադրվեցին բետոնե տրիբունաներ, իսկ Guia Circuit-ի պաշտոնական երթուղին սահմանվեց 3,8 մղոն (6,2 կիլոմետր):

Առաջին մրցավազքից տասներեք տարի անց, Մակաոյի Գրան Պրիում տեղի ունեցավ իր առաջին պրոֆեսիոնալ վարորդը: Ատարի անց ավելացավ մոտոցիկլետների մրցավազքը՝ Մակաոյի մոտոցիկլետների գրան պրին։ Հետագա տարիներին ավելի շատ պրոֆեսիոնալ վարորդներ շարունակեցին մասնակցել մրցավազքին, և կազմակերպիչները մտածում էին իրադարձությունը F1-ի վերածելու մասին: Այնուամենայնիվ, քանի որ Guia Circuit-ը գտնվում էր քաղաքային ճանապարհի վրա, որը շրջապատված էր անգին մշակութային ժառանգության վայրերով և ճարտարապետական հրաշքներով, փոփոխությունները, որոնք անհրաժեշտ էին համարվում ուղին F1 ստանդարտներին համապատասխանեցնելու համար, չեն կարող կատարվել:

Ի վերջո 1983թ.-ին կազմակերպիչները որոշեցին փոխել Մակաոյի Գրան պրին Խաղաղօվկիանոսյան Ֆորմուլա-ի իրադարձությունից պաշտոնական F3 միջոցառման՝ այդպիսով շարունակելով պրոֆեսիոնալ մրցավազքի ամենահայտնի շրջաններից մեկի ժառանգությունը:

Ամսաթիվ և գտնվելու վայրը

Մրցարշավը տեղի է ունենում ամեն տարի, սովորաբար նոյեմբերի երրորդ շաբաթավերջին: Պարապմունքները սկսվում են հինգշաբթի, իսկ վերջին մրցումները տեղի են ունենում կիրակի: Մրցավազքը տեղի է ունենում Մակաո թերակղզու հարավ-արևելյան մասում, Գուիա շրջանի վրա: Շրջանակը հյուսում է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի համաշխարհային ժառանգության վայրերը, խաղատները, դպրոցները և հիվանդանոցները:

Տոմսեր ստանալ Մակաոյի Գրան Պրիի համար

Պաշտոնական տրիբունաներում նստելու համար տոմսեր ձեռք բերեք առցանց կամ անձամբ Մակաոյի, Հոնկոնգի և մայրցամաքային Չինաստանի տոմսերի պաշտոնական վաճառողներից: Դուք նույնիսկ կարող եք դրանք գնել Մակաոյի տոմսերի կանգառներից մրցավազքի օրերին: Որպես այլընտրանք, շրջանի երկայնքով կան կետեր, որտեղից կարող եք տեսնել մրցավազքը առանց տոմս գնելու, օրինակ՝ որոշ հյուրանոցների տանիքներ, թռիչքներ և կամուրջներ: Եթե ունեք լավ հեռադիտակ, հիանալի տեսարաններ կարելի է տեսնել նաև Գույա բլրի գագաթից:

Մրցարշավի օրվա խորհուրդներ

  • Lisboa Bend-ը լավագույնն էպաշտոնական տրիբունա՝ դիտելու մրցավազքի օրը: Սա այն տեղն է, որտեղ մեքենաները վազում են մեկը մյուսին հիմնական ուղիղ գծից հետո, և այն նաև այնտեղ է, որտեղ սովորաբար կուտակումներ են առաջանում բացման շրջաններում: Այնուամենայնիվ, հավելյալ հուզմունքներն ունեն գին, քանի որ ամենաթանկ տոմսերն այս բաժնի համար են:
  • Դուք կարող եք մուտք գործել և դուրս գալ տրիբունաներից, երբ ցանկանում եք, պարզապես պահեք ձեր տոմսերը՝ անհրաժեշտության դեպքում ցուցադրելու համար:
  • Թույլ տվեք լրացուցիչ ժամանակ երթևեկության համար, եթե դուք քայլելու չեք այն վայրից, որտեղ դիտելու եք մրցավազքը: Մասնավորապես, երթևեկությունը Մակաոյի արտաքին լաստանավային տերմինալի շուրջը կլինի քաղաքի ամենածանրաբեռնված հատվածը:
  • Եթե ցանկանում եք լինել Մակաոյում և տեսնել մրցարշավները՝ առանց Guia Circuit իջնելու, գնացեք դեպի Սենադոյի հրապարակ, որտեղ ժամանակավորապես տեղադրված է մեծ էկրան՝ մրցարշավները տեսնելու համար: Դուք նաև կկարողանաք այնտեղից լսել մրցավազքերը:
  • Մակաոյի սննդի փառատոնը հակված է համընկնում Գրան պրիի հետ և առաջարկում է ճաշի և ընթրիքի տարբերակների լայն տեսականի: Գտեք այն Մակաոյի աշտարակի դիմաց գտնվող ռոտոնդայում:
  • Հյուրանոցներից շատերն ունեն նաև բուֆետային ճաշեր մրցավազքի օրերին: Գնացեք մեկի տանիք (ինչպես Grand Lapa) հարմարավետ նստատեղի համար, որտեղից բացվում է հիանալի տեսարան:
  • Երբ մրցավազքի օրն ավարտվում է, խնջույքը սկսվում է: Դիտեք Club Cubic-ը Երազների քաղաքում միջազգային դիջեյների համար և պարեք Macau Grand Prix After Party-ում:

Խորհուրդ ենք տալիս: