Վարել Բրազիլիայում. այն, ինչ դուք պետք է իմանաք

2026 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | reynolds@liveinmidwest.com. Վերջին փոփոխված: 2025-01-23 15:50:14

Բրազիլիայում մեքենա վարելը բոլորի համար չէ: Ունենալով ավելի քան 1 միլիոն մղոն ավտոճանապարհներ, որոնցից շատերը սալահատակ չեն, Բրազիլիայի չափերը չպետք է թերագնահատվեն: Կախված ձեր ճամփորդական ծրագրերից՝ դուք կհանդիպեք տարբեր տեսակի ճանապարհների՝ Սան Պաուլոյի ցանցով փակ մայրուղիներից մինչև Ամազոնի տարածաշրջանի վայրի հող ճանապարհները:

Անկախ նրանից, թե դուք պլանավորում եք ճանապարհորդություն Բրազիլիայով, թե պարզապես ցանկանում եք մեքենա վարձել մեկօրյա ուղևորության համար դեպի հեռավոր լողափ, կան մի քանի բաներ, որոնք դուք պետք է իմանաք, նախքան հետևում ընկնեք: անիվը Բրազիլիայում։

Վարելու պահանջներ

18 տարեկանից բարձր օտարերկրացիներին թույլատրվում է մեքենա վարել Բրազիլիայում մինչև 180 օր, եթե նրանք ունեն վավերական վկայական իրենց երկրից։

Բրազիլիայում մեքենա վարելու ստուգաթերթ

• Վավեր վարորդական իրավունք (պարտադիր է)
• անձնագիր (պարտադիր)

Ճանապարհի կանոններ

Բրազիլիայում վարելիս տեղյակ եղեք տեղական կանոններին և հետևեք ճանապարհային նշաններին, որոնք բոլորը կլինեն պորտուգալերեն: Քանի որ շատ բրազիլացիներ չեն խոսում անգլերեն, դուք պետք է սովորեք հիմնական մեքենայի բառապաշար ձեր ճանապարհորդության համար: Եթե հնարավոր է, փորձեք խոսել լեզվին ծանոթ մեկի հետ, քանի որ շատ բառեր, ինչպիսիք են carro (մեքենա) և rua (փողոց) չեն արտասանվում այնպես, ինչպես թվում է:գրված է։

• Արագության սահմանափակումներ. Բրազիլիայում արագության սահմանաչափը սովորաբար 30 կմ/ժ է (ժամում 18 մղոն) բնակելի թաղամասերում, 60 կմ/ժ (31 մղոն/ժ) հիմնական պողոտաներում, և 80-ից մինչև 110 կմ/ժ արագություն (50 և 60 մղոն/ժ) հիմնական մայրուղիներում։
• Ճանապարհային նշաններ. Բրազիլիայում ճանապարհային նշանները համապատասխանում են միջազգային չափանիշներին, սակայն ուշադրություն դարձրեք կանգառի նշաններին, որոնք պորտուգալերեն գրված կլինեն որպես «PARE»:
• Արագաչափեր. Բրազիլիայի շատ քաղաքներում օգտագործվում են արագաչափեր, կամ պորտուգալերեն լոմբադաներ: Նրանք սովորաբար, բայց ոչ միշտ, ներկված են վառ շերտերով: Զանգվածից առաջ պետք է լինեն նախազգուշական նշաններ, բայց երբեմն կարող են չլինել:
• Անվտանգության գոտիներ. Բրազիլիայում բոլոր ուղևորների համար պարտադիր է ամրագոտի կապել:
• Ալկոհոլ. Բրազիլիան զրոյական հանդուրժողականություն ունի ազդեցության տակ վարելու համար: Արյան մեջ ալկոհոլի կոնցենտրացիայի (BAC) սահմանաչափը 0,02 տոկոս է, որը համարժեք է մեկ գարեջրի կամ գինու բաժակի։
• Վճարներ. Բրազիլիայում շատ մայրուղիներ ֆինանսավորվում և պահպանվում են մասնավոր ընկերության կողմից՝ օգտագործելով վճարային համակարգ: Վճարները կարող են տատանվել 5-ից մինչև 20 բրազիլական ռեալ՝ կախված ձեր մեքենայից:
• Բենզալցակայաններ: Բրազիլիայի բենզալցակայաններում վաճառվում է վառելիքի հինգ տեսակ՝ սովորական բենզին, պրեմիում բենզին, էթանոլ, դիզել և բնական գազ, այնպես որ համոզվեք, որ դուք ձեր մեքենայի համար ճիշտ վառելիքով լցնելը: Բրազիլիայում ինքնասպասարկման բենզալցակայաններ չկան, ուստի սպասավորը կօգնի ձեզ:
• Բջջային հեռախոսներ. Առանց ձեռքի ֆրի սարքի, դուք կարող եք տուգանվել բջջային հեռախոս օգտագործելու համար, նույնիսկ եթե նստած եքերթեւեկություն։
• Գծի բաժանում. Մոտոցիկլետով արշավորդները հաճախ անցնում են երթևեկության գոտիների միջև, երբ երթևեկությունը կանգ է առնում և նույնիսկ երբ այն ընթանում է սովորական արագությամբ, որը հայտնի է որպես գոտիների բաժանում:
• Արտակարգ իրավիճակների դեպքում՝ Եթե ինչ-որ բան պատահի, հավաքեք 198 համարը պետական ճանապարհային ոստիկանության համար և 192, եթե շտապօգնության կարիք ունեք:

Պե՞տք է մեքենա վարձել:

Անհնար է առանց մեքենայի շրջել Բրազիլիայում, և շատ տեղացիներ օգտվում են ավտոբուսներից, որոնք իրականում կարող են բավականին հարմարավետ և հուսալի լինել: Կան շատ մատչելի տուրօպերատորներ, որոնք կարող են ձեզ չորս անիվներով մեքենայով տանել ավելի հեռավոր վայրեր: Ավելի մեծ քաղաքներում մետրոյի և ավտոբուսների համակարգերը նույնպես տեղաշարժվելու տարբերակ են: Եթե դուք չունեք բարդ երթուղի, որը պահանջում է մեքենա վարձել, Բրազիլիայի սովորական այցելուներին բավական հեշտ կլինի կառավարել առանց դրա:

Ճանապարհի պայմաններ

Բրազիլիայի ճանապարհները տատանվում են՝ շատ լավ պահված մայրուղիներից մինչև խառնարանների չափ փոսերով և անանցանելի ցեխափոսերով ճանապարհներ: Վճարովի ճանապարհները բարեկարգ են մասնավոր սեփականության պատճառով, սակայն ավելի շատ գյուղական վայրերում կողային ճանապարհները կարող են լինել կոպիտ վիճակում և ենթակա են հեղեղումների: Ժամանակից շուտ ուսումնասիրեք ձեր երթուղին, որպեսզի ստուգեք ճանապարհի պայմանները և համապատասխանաբար պլանավորեք ձեր ճանապարհորդությունը: Բրազիլիայում լավ պահպանված ճանապարհի և ուղիղ երթուղու համար մի փոքր վճար վճարելն արժե:

Ավտոմեքենայի գողություն և զինված կողոպուտ

Խոշոր քաղաքներում Բրազիլիայում մեքենա վարելը ներառում է գողության և կողոպուտի վտանգ: Խոշոր քաղաքների վարորդները կարող են փակ պահել լուսացույցների պատուհանները հայտնի վայրերումավելի վտանգավոր լինել՝ նվազագույնի հասցնելու կամ մեքենան կամ վարորդի թանկարժեք իրերը զինված անձի կողմից վերցնելու վտանգը: Եթե դուք մեքենա եք վարում երեկոյան ժամը 8-ից հետո, ապա ձեզ թույլատրվում է երթևեկել կարմիր լույսի ներքո (դանդաղ և զգույշ), որպեսզի խուսափեք գողի համար նստած բադ դառնալուց: Բրազիլիայում ձեր ճանապարհորդությունների ընթացքում դուք պետք է զգույշ լինեք, զգոն լինեք և կիրառեք լավ դատողություն:

Բեռնատարներ և մոտոցիկլետներ

Բրազիլացի բեռնատար վարորդների մեծ մասը լավ վարորդներ են, բայց շատերը գերբեռնված են և կարող են մեքենա վարել քնի ժամանակ: Ամեն դեպքում, ուշադիր եղեք բոլոր բեռնատարներին:

Մոտոցիկլետները հսկայական խնդիր են Բրազիլիայի խոշորագույն քաղաքներում, մասնավորապես Սան Պաուլոյում, որտեղ մոտոցիկլավարները տխրահռչակ են իրենց ռիսկային քայլերով, որոնք բազմաթիվ վթարների պատճառ են դառնում և շատ մոտոցիկլավարների կյանք են արժենում: Նրանք հակված են արագության և կանցնեն ձեզ ինչպես ձախ, այնպես էլ աջ կողմերից: Շատերը կհնչեն հետևողական օրինաչափությամբ, երբ նրանք շարժվում են գոտիներով, որպեսզի մեքենաները իմանան, որ գալիս են: Եթե նկատում եք, որ ճանապարհի վրա եք, որտեղ շատ մոտոցիկլավարներ կան, լսեք ձայնի ձայնը և հետևեք ձեր բոլոր հայելիներին:

Խցանումներ

Դանդաղ երթևեկությունը օրվա տարբեր ժամերին սովորական է Բրազիլիայի խոշոր քաղաքներում: Հանգստյան օրերը, փոթորիկները և դժբախտ պատահարները Սան Պաուլոյում և Ռիո դե Ժանեյրոյում հաճախ հրեշային խցանումների պատճառ են դառնում։ Երբեմն կարող է տևել երկու-երեք ժամ, որպեսզի այն, ինչ դուք կարծում էիք, որ կես ժամ տևողությամբ ուղևորություն է, այնպես որ նախօրոք պլանավորեք և ձեզ շատ ժամանակ թողեք ձեր նպատակակետին հասնելու համար:

Հետիոտներ և թափառող կենդանիներ

Առևտրային թաղամասերի փողոցների մեծ մասը լեփ-լեցուն է հետիոտներով, որոնք հաճախ խուսափում ենմեքենաները և երբեմն կանգ են առնում փողոցի մեջտեղում՝ սպասելով հնարավորության ավարտին անցնելը: Եթե փողոցում նման մեկին տեսնեք, նրա փոխարեն կանգ առնելը կարող է վթարի պատճառ դառնալ, քանի որ ձեր հետևից վարորդը դրան չի սպասի:

Զգույշ եղեք, որ չնայած Բրազիլիայում երեխաները դպրոց են հաճախում օրվա կեսը, պետական ավագ դպրոցներից շատերն ունենում են դասեր երեք ժամերին՝ առավոտյան, կեսօրին և երեկոյան: Այսպիսով, երեխաների մեծ խմբերը, ովքեր քայլում են դեպի դասարան կամ վերադառնում են, կարող են ներկա լինել օրվա գրեթե բոլոր ժամերին: Շատ դպրոցներ տեղակայված են բանուկ պողոտաներում, և նրանք կարող են ունենալ կամ չունենալ ոստիկաններ, որոնք հերթապահում են որպես անցումային պահակներ:

Ցավոք, Բրազիլիայի փողոցներում կան հազարավոր թափառող կենդանիներ, որոնց մասին դուք նույնպես պետք է տեղյակ լինեք: Դրանք շեղման վտանգ են ներկայացնում, և դուք պետք է միշտ զգոն լինեք մեքենա վարելիս՝ բախումից խուսափելու համար:

Ավտոկայանատեղ

Բրազիլիայում կայանելը մարտահրավեր է բրազիլացի վարորդները, որոնց համար հպարտ են: Դուք պետք է պատրաստ լինեք զուգահեռ կայանել նեղ փողոցներում կամ մանևրել նեղ ավտոկայանատեղերում: Հակառակ դեպքում, ավելի հեշտ կլինի կայանել ձեր նպատակակետից ավելի հեռու կամ վճարել ավտոկայանատեղի համար կամերդիների ծառայություններով: Դուք նաև պետք է տեղյակ լինեք, որ շատ հասարակական վայրեր, ինչպիսիք են առևտրի կենտրոնները, կայանման համար գանձում են:

Եթե դուք կայանեք փողոցում, ինչ-որ մեկը կարող է մոտենալ ձեզ և հարցնել, թե արդյոք կուզենայիք, որ նրանք հետևեն ձեր մեքենային, երբ դուք բացակայում եք: Սա ձեր մեքենան գողանալուց կանխելու միջոց է, և դուք միշտ պետք է համաձայնեք՝ ամեն դեպքում: Երբ վերադառնում եք ձեր մեքենան վերցնելու համար, ձեզ հարկավոր է միայն թեյավճար տալ այս անձին 1 կամ 2 ռեալների միջև, ինչը նշանակում է.իսկական գործարք մտքի խաղաղության համար: