Ուխտագնացության հետիոտնային ուղիներ Ֆրանսիայից Իսպանիա

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 05:02

Կային չորս հիմնական ուխտավոր երթուղիներ Ֆրանսիայից դեպի Սանտյագո դե Կոմպոստելա Իսպանիայում գտնվող Սուրբ Ժակ (անգլերեն՝ Սուրբ Ջեյմս) սրբավայրը, Տուրից (որը սկզբնապես միանում էր Փարիզին և հյուսիսը՝ Բուլոնից։, Տուրնեյ և ցածր երկրներ), Վեզելայ, Արլ, տանելով մարդկանց Իտալիայից, և ամենակարևորը Լե Պույ-ան-Վելայից, որը կապվում էր Ռոնի հովտի հետ: 12-րդ դարի կեսերին, երբ հայտնվեց առաջին ուղեցույցը՝ «Ուխտագնացության ուղեցույցը», որը, ըստ երևույթին, գրվել է Էյերի Պիկոյի կողմից, երթուղիները լավ մաշված էին և հայտնի: Երեք արևմտյան երթուղիները միացան Օստաբատում և անցան Պիրենեյները Իբանետա լեռնանցքով. Արլից ուխտավորներն անցել են լեռները Սոմպորտի լեռնանցքով: Նրանք բոլորը միացան Իսպանիայում՝ Պուենտե-լա-Ռեյնա քաղաքում:

Պատմություն մեծ ուխտավորների երթուղիների

Ուխտագնացությունները դեպի Կոմպոստելա մեծացան մասշտաբով և ժողովրդականությամբ այն բանից հետո, երբ Երուսաղեմը գրավեց խալիֆ Օմարը 638 թվականին: Ճանապարհորդությունը բավական վտանգավոր էր. 7^-րդ դարից սկսած՝ այնտեղ գնալը քիչ իմաստ ուներ, քանի դեռ 12-րդ և 13^{-րդ դարերում Խաչակրաց արշավանքները հետ վերցրեցին Սուրբ քաղաքը: Այսպիսով, այն վայրը, որտեղ գտնվում էր Սուրբ Հակոբոս առաքյալի գերեզմանըՄեծը (ով քրիստոնեությունը ներմուծել էր Պիրենեյան թերակղզի մոտ 800 թվականին) դարձավ նպատակ ամբողջ Եվրոպայի համար։}

951 թվականին Օվերնում գտնվող Լե Պույի եպիսկոպոս Գոդեսկալկը ժամանեց Սանտյագո, որը գրանցվեց որպես առաջին օտարերկրյա ուխտավորներից մեկը: Դրանից հետո ճանապարհորդեցին թագավորներն ու իշխանները, ազնվականներն ու գյուղացիները, եպիսկոպոսներն ու նվաստ քահանաները։

Ուխտագնացությունների ոսկե դար

11-ից մինչև 13-րդ դարերը երթուղու երկայնքով առաջացել են եկեղեցիներ և մատուռներ՝ որպես բեմադրող սյուներ, իսկ նրանց շուրջը՝ աբբայություններ ու վանքեր՝ ուխտավորներին խնամելու համար: Եկեղեցիներից ոմանք հիանալի շինություններ են, ինչպես օրինակ Ամիենի տաճարը; մյուսները կառուցվել են հատուկ ոճով՝ հազարավոր ուխտավորներին տեղավորելու համար և հայտնի են որպես «ուխտագնացության եկեղեցիներ», ինչպես Սենտ-Ֆոյը Կոնկեսում և Սեն-Սերնինը Թուլուզում: Վաղ միջնադարյան այլ շինություններ, որոնք այսօր պահպանվել են, ներառում են հատուկ կառուցված «ուխտագնացության կամուրջներ», ինչպես կամուրջը Բորադ գետի վրա Սեն-Շելի-դ'Օբրակում, որի վրա փորագրված է ուխտավորի պատկերը, և Ֆրանսիայի ամենահին միջնադարյան կամուրջներից մեկը՝ Pont du Diable Herault-ի վրա Aniane-ում:

Ուխտավորները երթուղիների երկայնքով գտնվող քաղաքներ և գյուղեր բերեցին ավելին, քան պարզապես կրոնական եռանդ: Նրանք դարձան հսկայական տնտեսական և մշակութային վերածննդի մի մասը՝ հարստություն և տարբեր մշակութային գաղափարներ բերելով հեռավոր շրջաններ։

Ամբողջ Սանտյագո երթուղին այժմ համարվում է Ֆրանսիայի ամենահայտնի ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի համաշխարհային ժառանգության վայրերից մեկը:

Սենտ Ժակի փայտե արձանները

Երթուղու երկայնքով եկեղեցիներում կտեսնեք սրբի պատկերները՝ կրելով աքաղաղ կամԳետնին, որը գալիս է Բրետանի Ֆինիսթերի շրջակայքի ափից, որտեղ նա վայրէջք է կատարել: Նա սովորաբար կրում է մեծ գավազան և խմելու դդում:

Քայլում ուխտավորների ճանապարհներով

Երթուղիները շատ լավ կազմակերպված են, լավ գծանշված և ցուցանակներով, ինչպես նաև առաջարկվում է լավ տեղավորում ամբողջ ճանապարհին: Նրանցից շատերը հետևում են Sentiers de Grande Randonée-ին, հիմնական հետիոտնային երթուղիները՝ հատուկ համարներով, այսինքն՝ GR 655 և այլն:

Նշեք, որ ֆրանսիական քարտեզներում երթուղիները նշված են իրենց լատիներեն անուններով:

Շրջագայության ճանապարհ

Շրջագայությունների ճանապարհը (Via Turonensis) անցնում է GR 655 երկայնքով, որը սկսվում է Բելգիայի հետ սահմանից և Կոմպիենով գնում է Փարիզ: Ի սկզբանե սկսելով Փարիզից, ավանդաբար Սեն Ժակ շրջագայության ժամանակ, երթուղին օգտագործում էին ուխտավորները, որոնք միանում էին Նիդեռլանդներից, Փարիզից և Անգլիայից: Ուխտավորները Կանենից, Մոն-Սեն-Միշելից և Բրետանից միացան Տուրում, Պուատիեում, Սեն-Ժան դ'Անջելիում և Բորդոյում, որտեղ ուխտավորները ծովով գալիս էին Անգլիայից:

Փարիզից տուրեր

Այսօր Փարիզից դեպի Տուր երկու ճանապարհ կա: Արևմտյան երթուղին անցնում է Շարտրով (GR 655 արևմուտք) և Վանդոմով և Լուար գետով իր ներկված ռոմանական եկեղեցիներով:

Արևելյան երթուղին անցնում է Օրլեանի միջով (GR 655 արևելք) և ունի եկեղեցիներ, ինչպիսին է Կլերի Սեն-Անդրե, ինչպես նաև Բլուա, Շոմոն և Ամբուազի դղյակները երթուղու վրա:

Երթուղին շրջագայություններից

Արևմտյան Լուարի հովտում գտնվող Տուրերից երթուղին գնում է դեպի հարավ՝ Ste-Maure-de Touraine-ով և Chatellerault-ով մինչև հմայիչ հնագույն վայրեր:Հռոմեական Պուատիե քաղաք Պուատու-Շարանտում։ Երկու գետերի տեսարանով, արժե կանգ առնել՝ տեսնելու նրա տարբեր ռոմանական եկեղեցիներն ու միջնադարյան շինությունները: Այնուհետև այն հարավ-արևմուտքում է դեպի Սենթ Ժան դ’Անջելի և Սենտ, մի գեղեցիկ քաղաք, որը ժամանակին եղել է Սենտոնժ գավառի մայրաքաղաքը՝ հռոմեական ամֆիթատրոնով և երկու ռոմանական ուխտագնացության եկեղեցիներով: Եթե հուլիսի կեսերին գտնվում եք Սենթսում, փորձեք դիտել այժմ հայտնի դասական երաժշտության փառատոնը հուլիսի կեսերին Abbaye aux Dames-ում և այլ եկեղեցիներում:

Երթուղին շարունակվում է Պոնսի միջով իր միջնադարյան ուխտավորների հիվանդանոցով, լաստանավով անցնում է Ժիրոնդ գետը ամրացված Բլեյում, որը նշանավոր է Ավգուստին աբբայության ավերակներով և շարունակվում է դեպի Բորդո:

Այստեղից ճանապարհն անցնում է Լես Լանդով՝ Արևմտյան Եվրոպայի ամենամեծ սոճու անտառով: Գեղեցիկ զբոսանքի երկիր է, որը խճճված է ռոմանական ոճի մատուռներով, չնայած տարօրինակ հեռավոր զգացողությամբ: Երթուղին անցնում է Դաքսի գլխավոր առողջարանային քաղաքով և անցնում դեպի Sorde l'Abbaye Ադուր գետի վրա, որը հոսում է ծովը Բայոնում: Էյմերի Պիկոն նկարագրում է լաստանավի հետ հանդիպումը չարագործ բասկ «վայրենիների» մասին իր հեքիաթներով: Երթուղին այս փուլում վտանգավոր էր (և նրանք այնքան հեռու էին եկել), ուստի աղքատ ուխտավորների պաշտպանության համար աբբայություն հիմնվեց։

Երթուղին հետևում է փոքր ճանապարհներին դեպի Օստաբատ և ավարտվում Սենտ Ժան Պիեդ դե Պորտում:

Երթուղու առանձնահատկությունները

Երթուղին ունի բազմաթիվ տատանումներ և հեշտ է քայլել կամ հեծանիվ վարել տարվա բոլոր ժամանակներում: Այն ունի ռոմանական եկեղեցիների ավելի բարձր տոկոս, քան ցանկացած այլ երթուղի, և նաև ընդգրկում է Բորդոյի շրջակայքի խաղողի այգիները:

Լեի ճանապարհըՊայ

Լե Պույի ճանապարհը (Via Podensis) ուխտագնացության ժամանակակից երթուղիներից ամենահայտնին և լավագույնս կազմակերպվածն է, որի ամբողջ երթուղին նշված է թիթեղի կեղևի խորհրդանիշով: Այն սկսվում է Լե Պույ-ան-Վելայից՝ այս հրաբխային շրջանի չբացահայտված գոհարներից մեկում:

Լե Պույից դուք քայլում եք հարթավայրերով և անտառներով, փոքրիկ մատուռների կողքով՝ իրենց սեփական սև մադոննաներով և փոքրիկ գյուղերով, ինչպիսին է St Pryvat d'Allier-ը, որտեղ առանձնապես ոչինչ չի պատահում: (Բայց փորձեք այստեղ տեսնել եկեղեցին. այն ունի լավ ժամանակակից վիտրաժներ և հիանալի տեսարան դեպի հովիտը:) Այնուհետև դա հիանալի զբոսանք է գյուղի վրա բարձր սարահարթի վրայով դեպի Սաուգես և նրա Անգլիական աշտարակը:

Այստեղ դուք տեղափոխվում եք Լոզերի շրջան, որտեղ ճարտարապետությունը փոխվում է, և կարմիր սալիկապատ տանիքները իրենց տեղը զիջում են սև սալաքարին: Օբրակի սարալանջերը մռայլ լեռներ են, որտեղ տեսարանները ձգվում են կիլոմետրերով, իսկ գյուղերը նստած են քամուց քշված լանդշաֆտի մեջ: Երթուղին շարունակվում է դեպի Լոտ հովիտ՝ ավելի մեղմ վայր, որտեղ դուք հասնում եք Էսպալիոն՝ իր ուշագրավ տեսարաններով: Գետի կողքին նստած հմայիչ Entraygues՝ հնագույն դղյակով, որը նայում է Տրույեր գետի հիասքանչ կամրջին:

Conques-ը ուխտավորների երթուղու հիանալի կանգառներից մեկն է, ինչպես միջնադարյան զբոսնողների, այնպես էլ այսօրվա՝ կատարյալ միջնադարյան գյուղ՝ ոլորապտույտ փողոցներով ու ծառուղիներով բլրի լանջին նստած, և փոքրիկ գյուղի վրա տիրող մեծ աբբայական եկեղեցին: Այստեղից դուք բարձրանում եք բլրի լանջը Figeac-իցդեպի Limogne-en-Quercy, այնուհետև հարթ անտառային արահետներով Les Causses այգու միջով և անցյալի տոլմեններով և հին քարե կառույցներով:

Կահորսից դեպի Մոիսակ և Լեկթուր երթուղին ձեզ տանում է գետերի հովիտներով, այնուհետև Գարոնի վրայով դեպի Լե Ժեր դեպարտամենտ և Արմանյակ կոնյակի երկիր՝ իր գլորվող խաղողի այգիներով:

Գյուղը փոխվում է, երբ երթուղին անցնում է միջնադարյան շուկայական Էյրե-սյուր-լ'Ադուր քաղաքով և բարձրանում դեպի Բասկերի երկիր և Պիրենեյների ստորոտներ Օստաբատում և Սեն-Ժան-Պիեդ-դե-ում: Նավահանգիստ.

Երթուղու առանձնահատկությունները

Կան ֆանտաստիկ տեսարաններ այս երթուղու վրա, որն իր մեջ ներառում է որոշակի բլուր մագլցում: Այն անցնում է Օվերնով, որտեղ եղանակը կարող է շատ փոփոխական լինել տարվա ցանկացած ժամանակ, այնպես որ գնացեք պատրաստ: Այն տանում է դիտարժան Կոնկես գյուղը և Ֆրանսիայի ամենագեղեցիկ գյուղերից մի քանիսը, ոլորապտույտ գետահովիտներն ու խաղողի այգիները:

Երթուղին երկարացվել է, և կարող եք սկսել Ժնևից։ Այն 740 կմ (460 մղոն) է Լե Պույ-ան-Վելայից մինչև Սեն-Ժան:

Վեզելայի ուղին

Vézelay-ի ճանապարհը (Via Lemovicensis) վերաբերում է ինչպես Լիմուզինին, որով անցնում է երթուղին, այնպես էլ Լիմոժին, որը ուխտագնացության ամենակարևոր կանգառներից մեկն էր երթուղու երկայնքով: Այն վազում է 900 կմ (559) մղոն Վեզելայից Օստաբատ:

Այն օգտագործվում էր հյուսիսից եկած ուխտավորների կողմից՝ սկանդինավցիները, իսկ արևելքից՝ լեհերը և գերմանացիները, և երբեմն կոչվում է լեհական ճանապարհ:

Պաշտոնական երթուղին հետևում է հին պատմական ճանապարհին, չնայած GR 654,Նաև կոչվում է Sentier de Saint-Jacques – Voie de Vezelay, անցնում է մի փոքր այլ ճանապարհով՝ խուսափելով բանուկ հիմնական ճանապարհներից: GR 654-ը միջքաղաքային քայլողների համար է և շատ ավելի երկար ճանապարհ է։

Երկու տարբեր սկիզբ

Վեզելայից Գարգիլեսե գյուղ երկու տարբեր երթուղի կա, որտեղ նրանք միանում են: Մեկն անցնում է La Charité-sur-Loire-ով, Bourges-ով, Deols-ով և Chateauroux-ով, իսկ մյուսը` Նևերսով, Սեն-Աման-Մոնտրոնով և Լա Շատրով:

Նա, որը ես նկարագրում եմ այստեղ, անցնում է Բուրժով:

Վեզելայում գտնվող Սուրբ Մարիամ Մագդաղենացու բազիլիկան ֆրանսիական բոլոր մեծ աբբայությունների հրաշալիքներից մեկն է. արտասովոր տարածություն, որտեղ լույսը թափանցում է տաք քարե դրոշներով հատակների վրա և լուսավորում նավի սյուների շուրջը գտնվող բարդ քանդակները:

Այստեղից արահետը պտտվում է Բուրգունդիայի կենտրոնով, կանաչ դաշտերով և անտառներով: Անցնելով Vary, Chateauneuf-Val-de-Bargis և La Charité միջով, որտեղ այն հատում է արևելյան Լուար գետը, դուք տեսնում եք հարուստ գյուղատնտեսական տարածքը, որը Բուրգունդիայի դուքսերին տվել է նման հարստություն և իշխանություն: Անցնելով Loire Valley խաղողի այգիները, դուք կհասնեք Բուրժ, մի քաղաք, որը արժանի է պատշաճ կանգառի: Այն ունի հոյակապ գոթական տաճար, լավ պահպանված միջնադարյան թաղամաս, որը շրջապատում է այն և մի քանի գեղեցիկ միջնադարյան շենքեր, այդ թվում՝ Ժակ դե Ժակ-Կերի պալատը, Շառլ VII-ի ֆինանսների նախարար Ժակ Կուրի (1400-56) գլխավոր գրասենյակը և առևտրային սենյակները:

Այնուհետև երթուղին շարունակվում է Լիմուզենի ստորոտով մինչև Լիմոժ, որը հայտնի է այստեղ արտադրվող իր նուրբ ճենապակով, որի մեծ մասը ցուցադրված էԿերպարվեստի թանգարան. Հաջորդ մեծ քաղաքը Perigueux-ը Դորդոնի դեպարտամենտի մայրաքաղաքն է։ Այն ունի էքսցենտրիկ տաճար, որը վերականգնվել է 19th դարում։ բայց արժե այցելել իր բյուզանդական ազդեցության համար (ի սկզբանե այն ստեղծվել է Վենետիկի Սուրբ Մարկոսի օրինակով): Բազաս փոքրիկ քաղաքն ունի հիասքանչ տաճար՝ ռոմանական և գոթական ոճերի խառնուրդ հին տներով և երկու հին դարպասներով: Այն կարևոր վայր էր ուխտավորների համար՝ հիվանդանոցով և կացարաններով Բորդոյի գինեգործական շրջանի մեջտեղում։

Երթուղին պտտվում է Բորդոյի գինու տարածքով և դեպի Լես Լանդի հսկայական սոճու անտառ: Մոն դե Մարսանը կարևոր ուխտագնացության կանգառ էր, որը հիշատակվում է 1194 թվականի փաստաթղթերում: Այն ունի 13^-րդ դարի քարե ամրացված կամուրջ, ամրացված եկեղեցի և 13^{-րդ դար:դարի աշտարակ. Այսօր այն առավել հայտնի է իր հուլիսի կեսերին Les Fetes Madeleine-ով, երբ բասկ կերպարը հայտնվում է շքերթներով, ֆլամենկոյով և ցլամարտով:}

Ուխտավորները վտանգավոր անցում կատարեցին Ադուր գետի վրայով Սեն-Սևերում, որը հայտնի է իր աբբայությամբ, հին տներով և պարիսպներով և գետի ափին տեսարանով: Արահետը միանում է երկու այլ Կամինո դե Սանտյագո երթուղիներին (Տուրից և Լե Պույ-ան-Վելայից) Օստաբատի մոտ:

Երթուղու առանձնահատկությունները

Սա մշակութային և պատմական հարուստ երթուղի է մեծ աբբայություններով և տաճարներով՝ Վեզելայից մինչև Բուրժ և Բազա և Սեն-Սևերի նման աբբայություններ: Լանդշաֆտները շատ տարբեր են՝ Բուրգունդիայի մեծ հարթավայրերից մինչև Լիմուզեն, անտառների և փոքր գետերի վայր: Այն անցնում է Պերիգորդի գյուղատնտեսական և գինեգործական շրջանով ևԺիրոնդը, ինչպես նաև Լես Լանդեսի սոճու անտառները։ Ավելի լավ է գնալ գարնանը և աշնանը: Սա պահանջկոտ երթուղի է՝ բազմաթիվ միայնակ ուղիներով, որտեղ չես հանդիպի այլևս զբոսաշրջիկների:

Արլի ճանապարհը

Առլի ճանապարհը (Via Tolosana, նկատի ունենալով Թուլուզի լատինական անվանումը, որով անցնում է երթուղին), անցնում է GR 653-ի մեծ մասով Ֆրանսիայի հարավից և Իտալիայից: Երթուղին 800 կմ (497 մղոն) երկարություն ունի և ձգվում է Արլից մինչև Օլորոն-Ստե-Մարի Պիրեննեյան նախալեռներում, նախքան Սոմպորտ լեռնանցքով Իսպանիա գնալը:

Երթուղին սկսվում է հին միջերկրածովյան հռոմեական Արլ քաղաքից՝ իր լավ պահպանված հռոմեական արենայով քաղաքի սրտում և գեղարվեստական կապերով Վինսենթ վան Գոգի և Պոլ Գոգենի հետ: Երթուղին անցնում է Միջերկրական ծովով, անցնելով մեծ Մոնպելյե քաղաքով, այնուհետև անցնում է հյուսիս-արևմուտք՝ հանրահայտ Pont du Diable-ի վրայով դեպի միջնադարյան Սեն-Գիլհեմ-լե-Անապատ գյուղ և փառահեղ Գելոն աբբայություն:

Դուք այժմ Հերոյում եք՝ բարձրանալով սարահարթեր՝ պանորամային տեսարաններով, անցնելով ստալակտիտային հրաշալիքներով՝ Գրոտ դե Կլամոզի և Սեն Միշել-դե-Գրամոն վանքը՝ նախքան Լոդև հասնելը::

Այստեղից երթուղին սկսում է բարձրանալ դեպի Հաուտ-Լանգեդոկ լեռնազանգվածը և նրա Տարածաշրջանային բնական պարկը՝ իր անտառներով և արահետներով, որոնք դժվարացնում են երթուղու մի մասը նավարկելը: Այնուհետև դուք գտնվում եք La-Salvetat-sur-Agout-ում, գեղեցիկ լեռնային քաղաքում երկու լճերի միջև:

Castres-ը գրավիչ քաղաքի կողքին է, որտեղ կաշեգործների թաղամասերը գետի և ափին են:Գոյայի թանգարան՝ լի նկարչի նկարներով։ Այնուհետև երթուղին գնում է Գերսի շրջան՝ Գասկոնիայի սիրտը: Թեքվեք հարավ՝ հասնելու գեղեցիկ Canal du Midi-ին, որը ձեզ տանում է դեպի կարևոր Թուլուզ քաղաքը` և՛ հետաքրքրաշարժ քաղաք, և՛ Թուլուզ-Լոտրեկ թանգարանի հետ, որը չի կարելի բաց թողնել: Բայց ուխտավորների համար դա Սուրբ Սերնին բազիլիկն է, որը սկսվել է 180 թվականին՝ հաղթահարելու ուխտավորների հետ, դա այստեղ ամենաբարձր կետն է:

Այժմ երթուղին ուղիղ դեպի արևմուտք է գնում հարթավայրերի և անտառների միջով՝ անցնելով Զանգերի զանգերի և ժամացույցների եվրոպական թանգարանը L'Isle-Jourdain-ում: Այնուհետև դուք գտնվում եք Աուչում, նրա դրամատիկ տաճարը բարձրանում է քաղաքի վրա:

Երթուղին անցնում է ֆրանսիական Պաու քաղաքների անգլիական մեծամասնությամբ (որտեղ կա կրոկետ և ծղրիդ), և իջնում է դեպի Օլորոն-Սենթ-Մարի: Այստեղից փոքր հեռավորություն է դեպի Սեն-Ժան-Պիեդ-դե-Պորտ:

Երթուղու առանձնահատկությունները

Երթուղին ունի շատ բազմազան լանդշաֆտներ և անցնում է որոշ հիասքանչ գյուղերով՝ Grands-Causses և Haut-Languedoc բնական պարկերով, Գերսի շրջանով և այլն: Ճանապարհին կան Canal du Midi, St-Sernin և Toulouse: Որոշ տեղանքները դժվարացնում են քայլելը: