10 Էժան ավիաընկերություններ, որոնք հիմնված են Ասիայում

Բովանդակություն:

10 Էժան ավիաընկերություններ, որոնք հիմնված են Ասիայում
10 Էժան ավիաընկերություններ, որոնք հիմնված են Ասիայում

Video: 10 Էժան ավիաընկերություններ, որոնք հիմնված են Ասիայում

Video: 10 Էժան ավիաընկերություններ, որոնք հիմնված են Ասիայում
Video: 10 ՎԱՅՐ ԵՐԿՐԻ ՎՐԱ, ՈՐՈՆՔ ՉԻ ԿԱՐՈՂ ԲԱՑԱՏՐԵԼ ԳԻՏՈՒԹՅՈՒՆԸ | ՄԱՍ 2 2024, Ապրիլ
Anonim

Ինչպես Ասիայում շարունակում է զարգանալ ավիացիան, այնպես էլ ցածր գնով փոխադրողների ցանկը: Համաձայն Boeing-ի ընթացիկ շուկայի հեռանկարների 2016-2035 թվականների, Ասիայի տարածաշրջանը շարունակում է աճող տնտեսական աճ: Արդյունքում, սպասվում է, որ ավիաընկերությունները, օդանավակայանի թողունակությունը և ուղևորափոխադրումները նույնպես կունենան կայուն աճ առաջիկա 20 տարում, ինչը պայմանավորված կլինի միջին դասի շարունակական ընդլայնման պահանջարկով, որը կարող է իրեն թույլ տալ օդային ճանապարհորդություններ: Տարածաշրջան ժամանելուց հետո կարող եք մտածել այս 10 էժան ավիափոխադրողների թռիչքների մասին:

Էյր Ասիա

Image
Image

Մալազիայում գործող այս ցածրարժեք փոխադրող խումբը սպասարկում է ավելի քան 165 ուղղություններ 25 երկրներում: Ընկերությունը հիմնադրվել է Թոնի Ֆերնանդեսի կողմից 2001 թվականին որպես Tune Air Sdn Bhd՝ իր երկրում ցածր ուղեվարձեր առաջարկելու համար: Նա և իր թիմը 2001 թվականին գնել են ֆինանսապես անհանգիստ AirAsia-ն և վերցրել այդ անունը: Այդ ժամանակվանից ավիափոխադրողը շահագործում է էժան դուստր ընկերությունները՝ Air Asia X (որը հաստատվել է թռչելու ԱՄՆ), AirAsia Berhad, AirAsia Indonesia, Thai AirAsia, Philippines AirAsia, AirAsia India, AirAsia X Berhad (Մալայզիա), Thai AirAsia: X և Indonesia AirAsia X: Այն հայտնի է տոմսերի գումարը չվերադարձնելու իր խիստ քաղաքականությամբ, ինչպես նաև ձեռքի պայուսակների և ինքնաթիռում գնվող սննդի և խորտիկների վաճառքի սահմանափակումներով:

Air India Express

Image
Image

Հնդկական Կոչիի այս էժան օպերատորը ադրոշակակիր Air India-ի դուստր ձեռնարկությունը, որը ձևավորվել է 2005 թվականի ապրիլին՝ մրցելու այլ LCC-ների բերքի հետ, որոնք արագորեն աճել են երկրում: Այն իրականացնում է շաբաթական 596 չվերթ: Այն շահագործում է 23 Boeing 737-800 ինքնաթիռների նավատորմ՝ մեկ դասում՝ տեղավորելով մոտ 180 ուղևոր: Այն սպասարկել է 13 միջազգային և չորս ներքին ուղղություններ: Ի տարբերություն այլ LCC-ների, Air India Express-ը մատուցում է անվճար սնունդ իր թռիչքներում և թույլ է տալիս անվճար ստուգված ուղեբեռ:

Խաղաղօվկիանոսյան Սեբու

Image
Image

Ֆիլիպիններում հիմնված այս LCC-ն սկսեց թռչել 1996 թվականի մարտին՝ մրցելու Philippine Airlines դրոշակակիր ավիաընկերության հետ: Այն շահագործում է 47 Airbus ռեակտիվ ինքնաթիռների և 11 ATR տուրբոպրոպ ինքնաթիռների նավատորմ: Այն թռիչքներ է կատարում դեպի 29 միջազգային և 37 ներքին ուղղություններ՝ օդանավակայանների վեց հանգույցներից: 2016 թվականին այն թռչել է 19,1 միլիոն ուղևորով, ինչը 4 տոկոսով ավելի է 2015 թվականի համեմատ՝ պայմանավորված ներքին հիմնական շուկաներում թռիչքների հաճախականության աճով:

IndiGo

Image
Image

Հիմնված Դելիի Ինդիրա Գանդիի միջազգային օդանավակայանում, այս փոխադրողն իրեն համարվում է Հնդկաստանի ամենամեծ մարդատար ավիաընկերությունը: Ձևավորվելով 2006 թվականի օգոստոսին, այն շահագործում է 126 Airbus ինքնաթիռներից բաղկացած նավատորմ դեպի 37 ներքին և վեց միջազգային ուղղություններ և օրական 818 թռիչքներ: Այն ճանապարհորդներին խոստանում է ցածր գներ, ժամանակին թռիչք և քաղաքավարի և առանց դժվարությունների փորձ: 2015 թվականի օգոստոսին ավիաընկերությունը պատվիրեց 250 Airbus A320neo նեղ կորպուսի ինքնաթիռ՝ 27 միլիարդ դոլար արժողությամբ գործարքով, ինչը դարձավ ֆրանսիական արտադրողի պատմության մեջ երբևէ ամենամեծ պատվերը: Այն գործում է ամբողջովին տնտեսական կոնֆիգուրացիայով՝ իր ինքնաթիռների վրա 180 նստատեղով: Այն չի առաջարկում անվճար սնունդ, բայց թույլ է տալիս ճանապարհորդներին գնել սնունդ և խորտիկներբոլոր թռիչքների վրա: Հավելյալ վճարի դիմաց ուղևորները կարող են ստանալ ծառայություններ՝ ներառյալ նախապես նշանակված նստատեղերը, վերադարձվող ուղեվարձը և առաջնահերթ գրանցում։

Jeju Air

Image
Image

Հարավային Կորեայում տեղակայված այս Ջեջու Սիթիում գտնվող LCC-ն իրեն անվանում է ամենաարագ զարգացող ավիաընկերությունը երկրում: Ստեղծվել է 2005 թվականի հունվարին, այն թռչում է Ասիայի 20 ներքին և միջազգային երթուղիներով դեպի Ճապոնիա, Չինաստան, Թայվան, Ֆիլիպիններ, Վիետնամ, Թաիլանդ և Գուամ՝ օգտագործելով 26 Boeing 737-800՝ տեղավորելով 186 ուղևոր: Ճանապարհորդները ստանում են զեղչ՝ նախապես վճարելով ստուգված պայուսակների համար: Կարող եք նաև ընտրել ձեր նստատեղը, վճարել և պատվիրել սնունդ նախքան նստելը և օգտվել անվճար լաունջից: Օդանավում ավիաընկերության անձնակազմի անդամները կզվարճացնեն ուղևորներին՝ խաղեր խաղալով, կախարդական հնարքներ կատարելով, դեմքի նկարչություն և ծաղրանկարներ առաջարկելով, փուչիկներով քանդակներ պատրաստելով և կենդանի երաժշտություն նվագելով։

Jetstar

Image
Image

Այս Մելբուռնում (Ավստրալիա) LCC-ն ստեղծվել է դրոշակակիր Qantas-ի կողմից 2003 թվականին՝ ծառայելու որպես ցածր ուղեվարձի օպերացիա: Դուստր ընկերությունները ներառում են Jetstar Airways-ը Ավստրալիայում և Նոր Զելանդիայում, Jetstar Asia Airways-ը` հիմնված Սինգապուրում, Jetstar Pacific Airlines-ը, որը գտնվում է Վիետնամում և Jetstar Japan-ը, գործընկերությունը Qantas Group-ի, Japan Airlines-ի, Mitsubishi Corporation-ի և Tokyo Century Corporation-ի միջև: Փոխադրողները շաբաթական ավելի քան 4000 չվերթ են իրականացնում ավելի քան 75 ուղղություններով: Այն շահագործում է 74 ինքնաթիռ, այդ թվում՝ Boeing 787-8, Airbus A320s և A321s և Bombardier Q300 տուրբոշարժիչներ։ Այն առաջարկում է մեկ դասի ծառայություն ներքին թռիչքների և բիզնես/էկոնոմ 787 նավատորմի վրա: Ճանապարհորդները վճարում են ուղեբեռի և նավի սննդի համար ևխմիչքներ.

Lion Air

Image
Image

Ջակարտայում (Ինդոնեզիայում) այս LCC-ն սկսեց թռչել 2000 թվականի հունիսին՝ սպասարկելու այն բնակիչներին, ովքեր չէին կարող իրենց թույլ տալ թռչել դրոշի փոխադրող Garuda Indonesia: Ներկայումս այն իրականացնում է 183 ներքին և միջազգային երթուղիներ՝ 112 ռեակտիվ ինքնաթիռներով, այդ թվում՝ Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER և Airbus A330-300: Փոխադրողը թույլ է տալիս ուղևորներին անվճար ստուգել մեկ պայուսակը և թույլ է տալիս մեկ անձնական իր և մեկ փոքր պայուսակ վերցնել որպես փոխադրամիջոց: Վաճառվում են սննդամթերք և խմիչքներ։

Scoot

Image
Image

Սինգապուրի ավիափոխադրողը երկրի դրոշակակիր ավիաընկերության՝ Singapore Airlines-ի դուստր ձեռնարկությունն է և կենտրոնացած է Ավստրալիայի և Չինաստանի ուղղություններով հեռավոր թռիչքների վրա: Այն սկսել է թռչել 2011 թվականի նոյեմբերին՝ շահագործելով 12 Boeing 787-ներից բաղկացած նավատորմ, որոնք ներառում են Wi-Fi, նստատեղերում հզորություն և հարմարավետ նստատեղեր: Այն առաջարկում է էկոնոմ և բիզնես դաս, որը ներառում է նստատեղերում էլեկտրաէներգիա, անվճար սնունդ և մինչև 66 ֆունտ ստուգված ուղեբեռ: Ավիաընկերությունն առաջարկում է ուղեվարձի չորս դասեր, որոնք առաջարկում են տարբեր մակարդակի հարմարություններ:

SpiceJet

Image
Image

Այս Gurgaon, Հնդկաստանի LCC-ն պնդում է, որ չորրորդ ամենամեծ ավիաընկերությունն է երկրում: Այն իրականացնում է օրական 306 չվերթ դեպի 45 ներքին և միջազգային ուղղություններ Դելիի, Կալկաթայի և Հայդարաբադի կենտրոններից: Այն առաջին անգամ թռչել է 2005 թվականի մայիսին և շահագործում է 32 Boeing 737 և 17 Bombardier Q400 տուրբոշարժիչային նավատորմ: Այն առաջարկում է էկոնոմ և պրեմիում SpiceMax ուղեվարձեր, որոնք առաջարկում են նախապես նշանակված նստատեղեր՝ ավելի շատ ոտքերի տարածքով, անվճար սնունդ, առաջնահերթ գրանցում, նստեցում և ուղեբեռի սպասարկում:

Tigerair

Image
Image

Սինգապուրում հիմնված այս LCC-ն Singapore Airlines-ի ևս մեկ դուստր ընկերություն է, որը ստեղծվել է 2004 թվականին: Այն օգտագործում է Airbus A320 ինքնաթիռների նավատորմը՝ առանց թռիչքների դեպի Ասիա 40 ուղղություններ, ներառյալ Բանգլադեշը, Չինաստանը, Հոնկոնգը, Հնդկաստանը:, Ինդոնեզիա, Մակաո, Մալայզիա, Մալդիվներ, Մյանմա, Ֆիլիպիններ, Թայվան, Թաիլանդ և Վիետնամ: Այն առաջարկում է իր ինքնաթիռներում նստել բոլոր մարզիչների համար, իսկ ուղևորները վճարում են ուղեբեռի, սննդի և խմիչքների համար:

Խորհուրդ ենք տալիս: