2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 04:59
2021 թվականի օգոստոսի 6-ին՝ ուրբաթ օրը, United Airlines-ը դարձավ ԱՄՆ-ի առաջին խոշոր ավիաընկերությունը, որը հայտարարեց, որ սկսելու է պարտադիր կերպով կիրառել COVID-19 պատվաստանյութն իր աշխատակիցների համար: Հայտարարությունը գալիս է գրեթե 18 ամիս այն բանից հետո, երբ SARS-CoV-2-ը պաշտոնապես հայտարարվեց համաճարակ, և մոտավորապես ինը ամիս այն պահից, երբ ԱՄՆ պատվաստանյութերը FDA-ի կողմից արտակարգ իրավիճակների օգտագործման կարգավիճակ ստացան::
Պատվաստանյութի մանդատները գնալով դառնում են նորմ. Լոս Անջելեսը, որը եղել է Միացյալ Նահանգների և՛ ամենաշատ, և՛ ամենաքիչ վարակված շրջանը, վերջերս հայտարարեց, որ բժշկական ոլորտում ցանկացած անձ պետք է պատվաստվի (կամ կանոնավոր թեստավորում ստանա։); Նյու Յորք քաղաքը հայտարարեց, որ յուրաքանչյուր ոք, ով հույս ունի մտնել փակ վայրեր, ինչպիսիք են համերգասրահները, երաժշտական վայրերը, ռեստորանները և բարերը, պետք է ապացույց ներկայացնեն առնվազն մեկ կրակոց ստանալու համար: Դոկտոր Ֆաուչին նույնիսկ նախազգուշացրել է ԱՄՆ քաղաքացիներին ակնկալել պատվաստանյութի մանդատների ալիք, երբ պատվաստումները ստանան FDA-ի ամբողջական հաստատումը:
Միացյալ ավիաուղիները կարող է լինել առաջին խոշոր ավիաընկերությունը, որը ձեռնամուխ եղավ բոլոր աշխատակիցներին աշխատանքի համար COVID-19-ի դեմ պատվաստում ստանալու պահանջին, բայց դա առաջին խոշոր ընկերությունը չէ, որ կիրառում է նման կանոն: Մյուս խոշոր կորպորացիաները, որոնք պահանջում են աշխատակիցների պատվաստումներ, ներառում են Facebook-ը, Google-ը, Netflix-ը, Lyft-ը, Uber-ը և Wal-Mart-ը:
Իրականում, եթե մենք բավական ուշադիր նայենք, ապա United-ը առաջին ավիաընկերությունը չէ, որը նշում է, որ կպահանջի աշխատակիցներից ամբողջությամբ պատվաստվել: Դեռևս մայիսին Delta Air Lines-ը հայտարարեց, որ բոլոր նոր վարձու աշխատողներին կպահանջվի պատվաստել COVID-19-ի դեմ, որն ուժի մեջ կմտնի 2021 թվականի մայիսի 17-ից (հիմնաբառեր՝ նոր վարձու աշխատողներ), քայլ, որին Յունայթեդը արձագանքեց հաջորդ շաբաթներին::
Ցանկապատի մյուս կողմից American Airlines-ի գործադիր տնօրեն Դագ Փարքերը, ըստ հաղորդագրության, հայտարարել է, որ ինքը մտադիր չէ այժմ կամ երբևէ պահանջել American Airlines-ի աշխատակիցներին պատվաստել:
Միացյալ Նահանգների պատվաստանյութի մանդատը նախատեսված է ուժի մեջ մտնել մինչև 2021 թվականի հոկտեմբերի 1-ը կամ առնվազն հինգ շաբաթ անց այն բանից հետո, երբ ԱՄՆ-ի ներկայիս հասանելի պատվաստանյութերից որևէ մեկին ամբողջությամբ կանաչ լույս տրվի՝ որն առաջինը գա: Պատվաստանյութը չստանալը, սակայն, չի նշանակում, որ Միացյալ Նահանգների աշխատակիցները կմնան աշխատանքից: Նրանք կարող են փոխարենը ընտրել կանոնավոր COVID-19 թեստավորում և աշխատելիս դիմակներ կրել։
Աշխատակիցներին ուղղված նամակում United-ի գործադիր տնօրեն Սքոթ Քիրբին և Նախագահ Բրեթ Հարթը ասել են. «Մենք գիտենք, որ ձեզանից ոմանք համաձայն չեն լինելու Միացյալ Նահանգների բոլոր աշխատակիցների համար պատվաստանյութ պահանջելու այս որոշման հետ: Փաստերը հստակ են. բոլորն ավելի ապահով են, երբ բոլորը պատվաստված են»:
Ներկայումս «Յունայթեդը» ունի մոտավորապես 67,000 աշխատակից: Համաձայն հաղորդված ներքին գնահատումների՝ ավիաընկերությունն արդեն տեսել է իր օդաչուների պատվաստումների մոտ 90 տոկոսը և բորտուղեկցորդների պատվաստումների մակարդակը՝ 80 տոկոս::
Խորհուրդ ենք տալիս:
United-ը շուտով կառաջարկի «անթև թռիչքներ» Դենվերից դեպի լեռնադահուկային այս հանրաճանաչ ուղղություններ
United-ը կսկսի անխափան ճանապարհորդական կապեր ամբողջ տարվա ընթացքում ավտոբուսով Դենվեր օդանավակայանից դեպի Ֆորտ Քոլինս և Բրեքենրիջ:
Airbnb-ը շուտով հյուրերից կպահանջի իրենց առողջական տվյալները նախքան մուտքը
Airbnb-ը ստեղծել է Առողջության անվտանգության հավաստման քաղաքականություն, որը տանտերերին թույլ է տալիս հյուրերին հարցնել իրենց վերջին առողջական պատմության մասին՝ կապված COVID-19-ի հետ։
ԱՄՆ-ը կպահանջի բացասական COVID թեստեր մուտքի համար
Սպասվում է, որ CDC-ն հրաման կարձակի, որը կպահանջի ԱՄՆ բոլոր ճանապարհորդներին ունենալ բացասական COVID-19 թեստ, որպեսզի թույլատրվի մուտքը երկիր:
Գնացեք ավտոբուսով կամ մաքոքով կամ գնացքով դեպի Balloon Fiesta
Չնայած կարող եք մեքենա վարել դեպի Albuquerque International Balloon Fiesta, հասանելի են այլընտրանքային ռեժիմներ, որոնք հեշտացնում են ճանապարհորդությունը
Ինչպես են ավիաընկերության աշխատակիցները և նրանց ընտանիքները թռչում անվճար
Շատ ճանապարհորդներ կարծում են, որ ավիաընկերությունների աշխատակիցները կարող են անվճար թռչել: Բայց անվճար թռչելը և ոչ եկամտաբեր կամ ընկերական տոմսով թռչելը տարբեր բաներ են