2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 05:01
Կարիբյան Կուբա կղզին այն կղզին է, որը երկար ժամանակ առեղծվածային մթնոլորտ է ունեցել իր կոմունիստական պատմության և ԱՄՆ-ի հետ 1950-ականների վերջից սկսած դրականորեն սառը հարաբերությունների պատճառով: Այսօր այդ ցրտաշունչ հարաբերությունները հալեցնելու քայլերը առաջ են շարժվում, սակայն Միացյալ Նահանգներից այցելուներին դեռևս պետք է Կուբայում ապրող հարազատներին այնտեղ ճանապարհորդելու թույլտվությունը: Այնուամենայնիվ, Միացյալ Նահանգների հետ այս հարաբերությունները զգալի ազդեցություն են ունեցել կղզու հարստության և տրանսպորտային ցանցի վրա, ինչը նշանակում է, որ ճանապարհին դուք կտեսնեք շատ հին ամերիկյան տրանսպորտային միջոցներ, մինչդեռ տրանսպորտի նոր տարբերակները դանդաղ են ներթափանցում շատ տարածքներ: երկիրը։
Գնացք
Կուբայի հիմնական երկաթուղային գիծը ձգվում է Հավանայից կղզու հյուսիս-արևմտյան ափից մինչև Սանտյագո դե Կուբա հարավ-արևելյան ափին և հանդիսանում է երկրի ամենահուսալի երթուղին, որը շահագործվում է նախկին ֆրանսիական երկաթուղային շարժակազմի միջոցով: պաշար. Այս երթուղին գիշերային ուղևորություն է, որն իրականացվում է երկու գիշերը և ունի կանգառներ Սանտա Կլարայում և Կամագուեյում: Գոյություն ունի մի շարք ճյուղային գծեր, որոնք ճանապարհորդում են բազմաթիվ քաղաքներ և քաղաքներ ամբողջ կղզու վրա, բայց դրանք հակված են ավելի քիչ հուսալի լինել, և հաճախ, եթե կա վթար, ուշացումները կարող են լինել մեկ օր կամ ավելի:
Մատչելի տոմսերն ավելի թանկ են այցելուների համար, քանԿուբացիներ, բայց նրանք, այնուամենայնիվ, սովորաբար ավելի էժան են, քան ավտոբուսով գնալը, մինչդեռ հիմնական երթուղում առաջին կարգը մատչելի հարմարավետություն է առաջարկում այցելուների մեծամասնության համար, թեև այս գիշերակաց երթուղում քնելու համար նախատեսված հատվածներ չկան:
Ավտոբուսով
Կան երկու հիմնական ընկերություններ, որոնք շահագործում են ավտոբուսային ցանցի մեծ մասը Կուբայում: Viazul-ն ունի ժամանակակից ավտոբուսների պարկ, որոնք հիմնականում օգտագործվում են երկրի այցելուների կողմից, և յուրաքանչյուրն ունի լոգարան ինքնաթիռում և օդորակիչ: Այս ավտոբուսները մատչելի են այցելուների համար, բայց սովորաբար չեն օգտագործվում տեղացիների կողմից արժույթի փոխանակման պատճառով, ինչը նշանակում է, որ դրանք բավականին թանկ են նրանց համար, ովքեր վճարում են Կուբայական պեսոներով::
Ընկերությունը, որը շահագործում է Կուբայի տեղաբնակների կողմից օգտագործվող երթուղիների մեծ մասը և միջքաղաքային երթուղիների ամենալայն ցանցը, Astro-ն է, և դրա գները բավականին էժան են, քան Viazul-ը: Թերությունն այն է, որ չինական արտադրության ավտոբուսների նավատորմը այնքան էլ հուսալի չէ, որքան Viazul-ը, և ինքնաթիռում լոգարաններ չկան: Դուք նաև կգտնեք, որ կան բազմաթիվ տեղական ավտոբուսային երթուղիներ, որոնք սովորաբար շահագործվում են փոքր ընկերությունների կողմից և ընդգրկում են համեմատաբար փոքր տարածք, և դրանք սովորաբար կաշխատեն Արևելյան Եվրոպայից ներկրված ավտոբուսներով, որոնք հաճախ մի քանի տասնամյակի վաղեմություն ունեն:
Կոլեկտիվներ
Կոլեկտիվոն Կարիբյան ավազանի, Կենտրոնական Ամերիկայի և Հարավային Ամերիկայի որոշ մասերում տրանսպորտային տիպիկ մեթոդներից մեկն է, ինչպես նաև Կուբայում այն տեղաշարժվելու շատ հարմար միջոց է: Սրանք սովորաբար մեքենաներ են, որոնք կշարժվեն երկու քաղաքների միջև, և այնուհետև ձեզ կտանեն որոշակի վայր, օրինակ՝ հյուրանոց կամ հանրակացարան ձեր նշանակման վայրում: Գներն ենսովորաբար մատչելի է, բայց համոզվեք, որ դուք բանակցում եք, քանի որ բացման գինը սովորաբար շատ ավելի բարձր կլինի, քան տեղացիները կվճարեն, մինչդեռ հարկ է նաև նշել, որ կոլեկտիվոն կսպասի մինչև բոլոր տեղերը լցվեն նախքան ճանապարհորդությունը սկսելը:
Hitch Hiking
Կուբան թերևս աշխարհի միակ երկիրն է, որտեղ ավտոստոպը հասարակական տրանսպորտի ցանցի մի մասն է, և այստեղ կան որոշակի տրանսպորտային միջոցներ, որոնք պետք է ապահովեն ճանապարհորդություն յուրաքանչյուրի համար, ով փնտրում է ճանապարհորդություն: Հիմնական տրանսպորտային երթուղիների երկայնքով կան որոշակի կետեր, որոնք հայտնի են որպես «Amarillo Points», որտեղ տրանսպորտային միջոցները կկանգնեն, և այնտեղի պաշտոնյան կներկայացնի մանրամասները, թե որտեղ պետք է հասնեք, և դուք սպասեք, որ ձեզ առաջ կանչեն: Բութ մատը դուրս հանելու ավանդական տեխնիկան կարող է օգտագործվել նաև, թեև որոշ ավելի երկար ճանապարհների վրա տեղացիները սովորաբար ակնկալում են մինչև հիսուն պեսո փոքր ներդրում ճանապարհորդության համար:
Այլ մեթոդներ
Կուբայում կան փոքր թվով լաստանավային ծառայություններ, որոնք սպասարկում են երկու արշիպելագներ գլխավոր կղզու ափին, Սիենֆուեգոսից և Տրինիդադից երթուղիները սպասարկում են Կանարեոս և Յուվենտուդ կղզիները Կուբայի հյուսիսային ափերի մոտ: Կան նաև որոշ ավիաընկերություններ, որոնք սպասարկում են ներքին երթուղիներ, բայց մի սպասեք այնպիսի հարմարավետության, ինչպիսին դուք կստանաք միջքաղաքային կամ միջազգային երթուղիներում: Հեծանվավազքը կղզում տեղաշարժվելու ևս մեկ հանրաճանաչ միջոց է, սակայն խոշոր քաղաքներում կան միայն փոքր թվով օպերատորներ, որոնք իրականում վարձակալում են հեծանիվներ, այնպես որ, հնարավոր է, որ դուք ստիպված լինեք գնել այն ժամանելուն պես:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Շրջում Չիանգ Մայում. հասարակական տրանսպորտի ուղեցույց
Չունենալով երթևեկելի երկաթուղի, Չիանգ Մայը հենվում է երգի, ավտոբուսների և տուկ-տուկի վրա՝ մարդկանց մեծամասնությանը հասցնելու այնտեղ, որտեղ նրանք ցանկանում են գնալ:
Շվեյցարիայում շրջելը. հասարակական տրանսպորտի ուղեցույց
Շվեյցարիան ունի համապարփակ, արդյունավետ հասարակական տրանսպորտի համակարգ: Ահա թե ինչպես կարելի է շրջանցել Շվեյցարիայում
Բիրմինգհեմ, Անգլիա Հասարակական տրանսպորտի ուղեցույց
Բիրմինգհեմում տեղաշարժվելու մի քանի եղանակ կա՝ ներառյալ ավտոբուսները, գնացքները և տրամվայը: Մենք դրանք բոլորին բաժանում ենք այս համապարփակ ուղեցույցում
Շրջում Պորտլենդում. հասարակական տրանսպորտի ուղեցույց
Թեթև երկաթուղուց մինչև տրամվայ, ավտոբուսային ծառայություններ, մեքենաների փոխանակման ծրագրեր և սկուտերներ՝ Պորտլենդը ուսումնասիրելու բազմաթիվ տարբերակներ կան:
Մոնրեալի հասարակական տրանսպորտի ուղեցույց
Մոնրեալում շրջելը արագ և հեշտ է STM մետրոյի համակարգով: Այս ուղեցույցը ձեզ կսովորեցնի, թե ինչպես օգտագործել մետրոն և այլ հասարակական տրանսպորտը պրոֆեսիոնալների պես