Տրանսպորտ Ասիայում. շրջելու տարբերակներ

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 05:03

Տրանսպորտը Ասիայում հաճախ թվում է խորհրդավոր մարտահրավեր, որը միայն տեղացիներն են հասկանում: Բանուկ վայրերում շրջելը կարող է թվալ որպես քաոսի ներխուժում, ճակատագրի հետ պար: Բայց ինչ-որ կերպ ամեն ինչ ստացվում է վերջում, վերջիվերջո բոլորը հասնում են այնտեղ, որտեղ գնում են:

Ինչպես բոլոր բաների դեպքում Ասիայում, ծայրահեղությունների հակադրությունը տեղից տեղ մեծ է: Փամփուշտ գնացքները շարժվում են անհնարին արագությամբ, մինչդեռ ոսկորները ցնցող ավտոբուսները կարող են առաջարկել chiropractic ճշգրտում առանց լրացուցիչ ծախսերի:

Հիանալի զբոսաշրջային ենթակառուցվածք ունեցող վայրերում դուք պարզապես կարող եք վստահել գործակալներին՝ ձեզ համար անցուղի պատվիրելու համար: Ուրիշ ժամանակ դուք ստիպված կլինեք ձեր վրա վերցնել պատասխանատվությունը և ինքնուրույն անցնել A կետից B կետ մեքենայով, ավտոբուսով, նավով, գնացքով և երբեմն ժանգոտվող տարբերակով, որը պետք է դուրս գար ճանապարհից տասնամյակներ առաջ:

Օգտագործե՞լ գործակալ, թե՞ դա անել ինքներդ:

Դուք իսկապես երկու ընտրություն ունեք Ասիայում փոխադրումներ պատվիրելիս՝ գնալ գործակալի միջոցով (ներառյալ ձեր ընդունարանի սեղանը) կամ ինքներդ գնալ կայարան՝ տոմսը գնելու համար: Թռիչքներից բացի, տրանսպորտային տարբերակների մեծ մասը պատվիրվելու է անձամբ և վճարվելու է կանխիկ, այլ ոչ թե առցանց:

Ճամփորդական գրասենյակի կամ հյուրանոցի միջոցով փոխադրումների ամրագրման ակնհայտ առավելությունն այն է, որ դուք ստիպված չեք լինի ինքնուրույն գնալ դեպի կայարան, որը կարող էշփոթեցնող լինել նավարկելու համար: Նաև կարող է ավելի հեշտ լինել շփվել այն մարդկանց հետ, ովքեր սովոր են ամեն օր աշխատել զբոսաշրջիկների հետ։

Տեղացիներն ավելի հաճախ «իմանում են գործարքը», թե ինչպես ձեզ հասցնել ձեր նպատակակետին: Գործակալները կիմանան փակումների, ուշացումների, փառատոների և այլ փոփոխականների մասին, որոնք կարող են ազդել ձեր ճանապարհորդության վրա: Ինչպես և սպասվում էր, Ասիայում փոխադրումներ կազմակերպելը կնշանակի միջնորդավճար վճարել՝ հաշվի առնելով տոմսի սկզբնական արժեքը:

Դուք կարող եք խուսափել երրորդ կողմին միջնորդավճարներ վճարելուց՝ ինքներդ գնալով տրանսպորտային կայան՝ ինչ-որ տեղ անցուղի պատվիրելու համար: Դուք պետք է դատողություն կատարեք. Երբեմն գործակալին վճարվող գնի տարբերությունը չի կազմում այն, ինչ դուք կարող եք ծախսել ժամանակի և գումարի մեջ՝ փորձելով գնել ձեր սեփական տոմսերը կայարանում:

Տաքսի

Երբեմն թվում է, թե Ասիայում ավելի շատ տաքսու վարորդներ կան, քան մատչելի ուղևորներ: Շրջելիս դուք կստանաք բազմաթիվ առաջարկներ տրանսպորտի համար:

Ասիայում տաքսու վարորդները ունեն չարաշահման համբավ՝ չափազանց գանձելու, վաճառելու և, ընդհանուր առմամբ, գրքերում առկա բոլոր խարդախությունների փորձի համար, ինչպես նաև մի քանի նորերը, որոնք այդպես էլ չեն: Եթե ձեր վարորդը հրաժարվում է օգտագործել հաշվիչը կամ պնդում է, որ այն խափանված է, կամ գտեք մեկ այլ տաքսի կամ բանակցեք ձեր ուղեվարձը նախքան ներս մտնելը:

Երբեք մի ընդունեք երթևեկությունը՝ առանց իմանալու, թե վերջում ինչ եք վճարելու: Հնարավոր է՝ ստիպված լինեք կանգնեցնել մի քանի տաքսի, բայց համբերությունը հաճախ պարգևատրվում է ազնիվ վարորդով:

Եթե վարորդը խաբուսիկ է թվում, կամ ուշ գիշերով մենակ եք գալիս, պայուսակները ձեզ հետ պահեք հետևի նստատեղին: Դա անելը վերացնում էհնարավորություն, որ ձեր ուղեբեռը կպահվի բեռնախցիկում այնքան ժամանակ, մինչև չվճարեք ավելին, քան նախատեսված էր:

Ավտոբուսներ

Ավտոբուսները Ասիայում գալիս են բազմաթիվ տեսակների. սկսած զրնգացող հասարակական «հավի» ավտոբուսներից, որոնք իրականում կարող են ունենալ կենդանի հավերի վանդակներ, մինչև Wi-Fi-ով շքեղ երկհարկանի ավտոբուսներ, ինչպիսիք են Սինգապուրից Կուալա Լումպուր ավտոբուսները:

Ասիայում ավտոբուսներից օգտվելու կանոնները տարբեր վայրերից տարբեր են: Որոշ երկրներում դուք պետք է նախօրոք ավտոբուսի տոմս պատվիրեք, հատկապես, եթե ճանապարհորդում եք երկար հեռավորությունների վրա: Այլ վայրերում դուք կարող եք նշել անցնող ավտոբուսը և վճարել ինքնաթիռում գտնվող ուղեկցորդին: Չզարմանաք, եթե ձեր մարդաշատ ավտոբուսը նորից ու նորից կանգնի՝ ճանապարհին ավելի շատ հաճախորդներ և ուղեբեռ հավաքելու համար:

Անկախ նրանից, Ասիայում հասարակական ավտոբուսների համար գործում է մեկ կանոն. դրանք հաճախ սառչում են: Նույնիսկ արևադարձային երկրներում դուք կտեսնեք վարորդին և օգնականին սպորտային վերնաշապիկներով և վերնաշապիկներով: Օդորակումը սովորաբար սահմանվում է առավելագույնի: Պահպանեք տաք հագուստը երկար ճանապարհորդությունների համար:

Ավտոբուսային ճանապարհորդությունների համար վատ ճանապարհներ ունեցող վայրեր, փորձեք նստել ավտոբուսի կենտրոնի մոտ; դա ամենակայուն տեղն է: Երկու առանցքի մոտ նստելը կբերի ամենադժվար ուղևորությունը:

Նշում. Գիշերային ավտոբուսներում գողությունը խնդիր է Ասիայում: Ավտոբուսի անձնակազմը հաճախ է մեղավոր. Մի դրեք թանկարժեք իրեր պահարանում պահվող ձեր ուղեբեռի մեջ (այն ներխուժում են ճանապարհին), և մի քունեք՝ սմարթֆոնը կամ MP3 նվագարկիչը ձեր գրկում:

մոտոցիկլետաքսի

Մոտոցիկլետային տաքսիները, որոնք որոշ երկրներում կոչվում են «մոտո», քաղաքային երթևեկությունը շրջանցելու արագ, բայց ռիսկային միջոց են: Համարձակ վարորդները նույնիսկ կգտնենձեզ և ձեր ուղեբեռը տանելու միջոց: Այն վայրերում, ինչպիսին է Բանգկոկը, վարորդները հայտնի են նրանով, որ հոգ են տանում երթևեկության մեջ, երբեմն սխալ ուղղությամբ, և օգտագործում են մայթերը՝ ձեզ ուր գնում եք:

Եթե նախընտրում եք օգտագործել մոտոցիկլետ տաքսի, հիշեք հետևյալը.

• Պաշտոնական վարորդները սովորաբար գունավոր ժիլետներ են կրում։
• Ինչպես մյուս չհաշվառվող տրանսպորտի դեպքում, դուք ստիպված կլինեք բանակցել:
• Եթե կա միայն մեկ սաղավարտ, վարորդը ստանում է այն:
• Ճամփորդական ապահովագրությունը սովորաբար չի ծածկում մոտոցիկլետի վրա տեղի ունեցող դժբախտ պատահարները:

Տրանսպորտի հայտնի մեթոդներ

Ասիայի յուրաքանչյուր երկիր ունի էժան հասարակական տրանսպորտի իր սիրելի տարբերակը: Ոմանք հմայիչ են, մյուսները՝ ցավալի։ Ահա մի քանիսը, որոնց դուք կհանդիպեք:

• Tuk-tuks. Տուկ-տուկներն ամենահայտնին են Թաիլանդում, սակայն եռանիվ ավտոռիկշաները ճանապարհները տարբեր անուններով անցնում են Հնդկաստանում, Հարավային Ամերիկայում, Աֆրիկա և նույնիսկ Եվրոպա։
• Jeepneys. Խորդուբորդ Jeepney-ը Ֆիլիպինների մշակութային պատկերակ է: Պատերազմից մնացած ջիպերը փռվել ու վերածվել են մեծ վագոնների։ Այս հաճախակի խցկված, գունագեղ մեքենաներով երթևեկությունը նույնքան էժան է, որքան 20 ցենտ: Հնարավոր է՝ անհարմար է, բայց դրանք, իհարկե, մշակութային երևույթ են:
• Songthaew. նստարաններով այս ծածկված պիկապ բեռնատարները անցնում են Թաիլանդի և Լաոսի փողոցներով: Հանրային տարբերակները քշում են նախադրված երթուղիները; ուղեվարձերը չափազանց էժան են: Ոչ բոլոր երգերն են շրջանառվում. դուք կարող եք դրանք նշել այնպես, ինչպես տաքսիով:
• Bemo. Բեմոն Ինդոնեզիայի պատասխանն է.jeepneys եւ songthaews. Փոքրիկ միկրոավտոբուսներն ու միկրոավտոբուսները հաճախ հնչում են խուլ երաժշտություն հանրային ճանապարհներով պտտվելիս: Ուղևորությունները քաոսային են, բայց էժան:
• Trikes. Ֆիլիպիններում հայտնաբերված տրիքսները քիչ ավելին են, քան մոտոցիկլետները, որոնց կառքերն ամրացված են կողքերին: Բարձր և խորդուբորդ արշավները հաճախ էժան միջոց են շրջելու այն կղզիներում, որտեղ տաքսի մեքենաներ չկան:
• Rickshaws. Rickshaw-ն ընդհանուր, լայնորեն օգտագործվող տերմին է ցանկացած պարզ մեքենայի համար, սովորաբար երեք անիվներով: Որոշ ռիկշաներ շարժիչով են, հեծանիվով կամ նույնիսկ մարդկային ուժով: Ռիկշաներ կգտնեք ամբողջ Չինաստանում, Հնդկաստանում, Հոնկոնգում, Ճապոնիայում և Ասիայի այլ քաղաքներում:

Մոտոցիկլետների վարձույթ

Մոտոցիկլետ վարձելը (առավել հաճախ՝ 125cc սկուտեր) նոր տարածք ուսումնասիրելու էժան և զվարճալի միջոց է: Դուք կգտնեք սկուտերների վարձույթ ամբողջ Հարավարևելյան Ասիայում օրական $5-ից $10-ով: Վարձակալությունների մեծ մասը բավականին ոչ ֆորմալ է, թեև ձեզանից ակնկալվում է, որ ձեր անձնագիրը կթողնեք որպես գրավ:

Ցավոք, շատ ճանապարհորդներ ունեն իրենց առաջին ավերակները Ասիայում: Ճանապարհային պայմանները կարող են դժվար լինել, և մեքենա վարելը հետևում է երթևեկության իրավունքի այլ հիերարխիայի, քան այն, ինչ սպասում են մարդկանց մեծամասնությանը: Ճամփորդական ապահովագրությունը հազվադեպ է ծածկում մոտոցիկլետների վրա տեղի ունեցող պատահարները:

Կան բազմաթիվ նախազգուշացումներ և խարդախություններ, որոնք կապված են սկուտերների վարձակալության հետ, այնպես որ միշտ ընտրեք վարձակալել հեղինակավոր խանութից կամ ձեր կացարանի գրասեղանի միջոցով:

միավորում այլ ճանապարհորդների հետ

Քանի որ վառելիքը վարորդների համար ամենամեծ ծախսն է, դուք հաճախ կարող եք միավորվել այլ ճանապարհորդների հետ՝ կիսվելու համարդեպի ջրվեժներ, տեսարժան վայրեր և այլ տեսարժան վայրեր զբոսանքի արժեքը: Նույնը վերաբերում է քաղաքից դուրս գտնվող օդանավակայաններ հասնելուն: Օգտագործեք ընդհանուր տրանսպորտ: Այդպես վարվելը նվազեցնում է երթևեկությունը և աղտոտվածությունը՝ երկու խնդիր, որոնք պատուհասում են Ասիայի շատ մեծ քաղաքներին:

Սկսեք խոսելով ուրիշների հետ ձեր հյուրատանը կամ հյուրանոցում; ավելի քան հավանական է, որ ճանապարհորդներին գրավել են նույն տեսարժան վայրերը և կարևոր վայրերը, ինչ դուք: Ընդունարանի սեղանը կօգնի մարդկանց միավորել մեկ մեքենայի մեջ:

Խորհուրդ. Եթե մենակ եք ճանապարհորդում, փորձեք մոտենալ այլ ճանապարհորդներին ուղեբեռի համար օդանավակայաններում: Դուք հաճախ կարող եք կիսել տաքսիի արժեքը դեպի քաղաք:

Rideshare Services

Uber-ը լավ է աշխատում Ասիայում: Թեև ուղեվարձը մի փոքր ավելի բարձր է, քան հաշվառված տաքսիները այնպիսի վայրերում, ինչպիսին է Բանգկոկը, բայց դուք վերացնում եք բոլոր քաշքշուկները, խարդախությունները և վաճառվողները, որոնք վարորդներն այդքան հաճախ են տանում: Դուք նախապես կիմանաք, թե ինչ արժե երթուղին:

Grab-ը մալայզիական rideshare ծառայություն է, որն օգտագործվում է Հարավարևելյան Ասիայում, բայց այն տարբերվում է Uber-ից նրանով, որ տաքսու վարորդները կարող են նաև պատասխանել ձեր ուղևորության հարցումներին: Դուք կարող եք որոշել վարորդին կանխիկ վճարել:

Նշում. Թեև դրանք դեռ սովորաբար օգտագործվում են, rideshing ծառայություններն արգելվել են որոշ երկրներում, որտեղ խիստ տաքսի մաֆիա կա: Այդպիսի երկու երկրներ են Ինդոնեզիան և Թաիլանդը։ Հայտնի է, որ տաքսու վարորդները Uber մեքենաների վրա աղյուսներ են նետում։ Եթե օգտվում եք rideshare ծառայությունից, խնդրեք երթևեկել զուսպ, լավագույն դեպքում տաքսիների սովորական հերթին մոտ գտնվող մի տեղից:

Ավտոստոպ

Չնայած ավտոստոպը կարող է մի քիչ շատ թվալ ՋեկԿերուակը որոշ ճանապարհորդների համար դա բավականին տարածված պրակտիկա է Ասիայի շատ մասերում: Ամենից հաճախ երթուղիները գալիս են ձեր ուղղությամբ շարժվող տրանսպորտային ֆուրգոններից և ավտոբուսներից: Ձեզնից կարող է սպասվել, որ մի փոքր «թեյավճար» կտաք։

Դուք չեք օգտագործի ձեր բութ մատը Ասիայում ավտոստոպով ճանապարհորդելու համար: Ավելի հավանական է, որ ի պատասխան ժպիտ և բթամատ ստանաք, քանի որ ձեր պոտենցիալ զբոսանքն անցնում է: Փոխարենը, ցույց տվեք ձեր մատները միմյանց հետ՝ ափով ներքև թփթփացնելով ձեր դիմացի ճանապարհին: Ավտոբուսները և միկրոավտոբուսները հաճախ կանգ են առնում ձեզ համար և միայն զեղչված ուղեվարձ են խնդրում: