Աշխարհի ամենաբարձր օդանավակայանը

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 05:15

Բարձրությունը, հավանաբար, ամենավերջին բանն է, որ մտածում ես օդանավակայան մտնելիս, հատկապես, եթե վախենում ես թռչելուց: Դուք բավական ժամանակ կունենաք մտածելու ձեր թռիչքի ժամանակ ձեր և ծովի մակերևույթի միջև եղած հեռավորության մասին: Չմոռանաք այն փաստը, որ աշխարհի ամենածանրաբեռնված օդանավակայաններից շատերը, և, իհարկե, Միացյալ Նահանգներում, գտնվում են ափին կամ մոտակայքում:

Սա հաստատ չի լինի, եթե պատահի, որ թռչեք կամ դուրս գաք Դաոչենգ Յադինգ օդանավակայանից, որը գտնվում է Չինաստանի Սիչուան նահանգի Գարզի Տիբեթի ինքնավար պրեֆեկտուրայում: Ծովի մակարդակից մոտ երեք մղոն բարձրության վրա Հիմալայան սարահարթում գտնվող Դաոչենգ Յադինգ օդանավակայանը կրում է աշխարհի ամենաբարձր օդանավակայանի տիտղոսը:

Որքան բարձր է Դաոչեն Յադինգ օդանավակայանը:

Պաշտոնապես ասած, Դաոչեն Յիդենգ օդանավակայանը գտնվում է ծովի մակարդակից 4,411 մետր բարձրության վրա: Հետաքրքիրն այն է, որ այն գտնվում է ընդամենը 77 մետրով (253 ոտնաչափ) ավելի բարձր, քան աշխարհի հաջորդ ամենաբարձր առևտրային օդանավակայանը՝ Կամդո Բամդա օդանավակայանը, որը նույնպես գտնվում է Տիբեթի ինքնավար մարզում, և իրականում աշխարհի չորս ամենաբարձր օդանավակայանները բոլորն էլ գտնվում են Չինաստանի իրավասության ներքո։

Դաոչենգ Յադինգ օդանավակայանը օդանավակայանների հետ համեմատելու համար գուցե իմանաք, որ դա իրականում բավականին դժվար է: Ամենաբարձր առևտրային օդանավակայանը, որը սպասարկում է մայորինմետրոպոլիայի տարածքը Էլ Դորադո միջազգային օդանավակայանն է, որը գտնվում է Կոլումբիայի Բոգոտայի մոտ և գտնվում է ծովից ընդամենը 2548 մետր (8359 ոտնաչափ) բարձրության վրա. ԱՄՆ ցանկացած օդանավակայան։

Անշուշտ, դեռ ավելի հայտնի համեմատությունը Դենվերի միջազգային օդանավակայանի հետ է, որը գտնվում է ծովի մակարդակից 1655 մետր (5430 ոտնաչափ) բարձրության վրա, որը վայել է առասպելական «Մղոն» օդանավակայանի համար: Բարձր քաղաք»: Իհարկե, Դենվերը այնքան բարձր չէ, որ իր բարձրությունը ազդի նույնիսկ հեռավոր ուղղություններ անդադար թռիչքներ իրականացնելու ունակության վրա (United Airlines-ը Դենվերից Տոկիո ուղիղ չվերթ է իրականացրել մոտ կես տասնամյակ), հատկապես այն պատճառով, որ Կոլորադոյի կլիման ամեն ինչ շոգ է:

Հետաքրքիր է, որ Դաոչենգ Յադինգ օդանավակայանը, ամենայն հավանականությամբ, երբեք չի արժանանա մեկ գովասանքի, դա «աշխարհի ամենավտանգավոր օդանավակայանն է», քանի որ, չնայած իր բարձրությանը, այն կառուցված է բարձրավանդակի վրա: Այդ կոչման ներկայիս կրողը` Նեպալի Լուկլա օդանավակայանը, գտնվում է Դաոչենգ Յադինգից մոտ 1500 մետր (5000 ոտնաչափ) ցածր, բայց կառուցված է զառիթափ լեռան վրա, ինչը այն դարձնում է զգալիորեն ավելի դավաճանական: Բացի այդ, թեև չինական ավիաընկերությունները հայտնի են ուշացումներով, դրանք հիմնականում աշխարհի ամենավտանգավորներից չեն:

Ինչու Դաոչենգ Յադինգ օդանավակայանը երբեք շատ զբաղված չի լինի

Եթե դուք ընդհանրապես ավիացիոն խելագար եք, ապա հավանաբար լսել եք «շոգ և բարձր» տերմինը, որը վերաբերում է օդանավակայանի բարձրության կամ բարձրացման միտումին:տարածաշրջանում տիրող կլիման, որտեղ այն կառուցված է, որպեսզի սահմանափակի դրանից մեկնող թռիչքների երկարությունը: Դա է պատճառը, որ, օրինակ, Մեխիկոյի և Տոկիոյի միջև ուղիղ թռիչքները վերջերս են սկսվել, չնայած երկու հսկայական քաղաքների միջև մեծ երթևեկությանը և նրանց միջև համեմատաբար կառավարելի հեռավորությանը: Այլ երկար սպասարկվող քաղաքների զույգերը, որոնք բաժանված են նման հեռավորությամբ, ներառում են Նյու Յորք-Պեկին, Ստամբուլ-Սան Պաուլո և Չիկագո-Նյու Դելի:

Չնայած Դաոչենգ Յադինգ օդանավակայանը, անշուշտ, ոչ մի կերպ շոգ չէ, դրա բարձրությունը թույլ չի տա, որ այն երբևէ հիմնական օդային հանգույց լինի կամ իր անմիջական աշխարհագրական տարածաշրջանից դուրս ցանկացած վայրում անդադար սպասարկի: (Սա, հավանաբար, այնքան էլ չի մտահոգում տեղական իշխանություններին՝ հաշվի առնելով, թե որքան հեռու է գտնվում օդանավակայանը հիմնական բնակչության կենտրոններից:)

Ինչպես թռչել կամ դուրս գալ Դաոչենգ Յադինգ օդանավակայանից

2015 թվականի հունվարի դրությամբ Դաոչենգ Յադինգ օդանավակայանից միայն երկու քաղաք է սպասարկվում անդադար. Չենդուն՝ Չինաստանի Սիչուան նահանգի աշխույժ մայրաքաղաքը; և Լուժոուն՝ ավելի փոքր քաղաք (միևնույն է, չինական չափանիշներով), որը գտնվում է Չենդուից հարավ-արևելք: Ընդամենը երեք ավիաընկերություններ են սպասարկում Daocheng Yading Airport-Air China-ն, China Southern Airlines-ը և Sichuan Airlines-ը, ինչը նշանակում է, որ եթե ցանկանում եք այցելել օդանավակայան, ձեր հնարավորությունները բավականին սահմանափակ են:

Ոչինչ չասել այն մասին, թե որքան դժվար է օտարերկրացիների համար մուտք գործել Տիբեթ, բայց դա այլ թեմա է մեկ այլ հոդվածի համար: Իրոք, անճիշտ չէ ասել, որ աշխարհի ամենաբարձր օդանավակայանի պահանջարկը, գոնե տեսանելի ապագայում, կլինիշարունակում են բխել հիմնականում Չինաստանի ներքին շուկայից: