Dollywood's Lightning Rod - Roller Coaster-ի ակնարկ

2026 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | reynolds@liveinmidwest.com. Վերջին փոփոխված: 2025-01-23 15:50:05

Գոռալով իր վերելակի բլրի վրա՝ ուշադրություն գրավող 45 մղոն/ժ արագությամբ՝ Lightning Rod-ը բռնում է սկզբից և երբեք չի թողնում: Աշխարհում առաջին արձակված փայտե տակդիրը (և 2020 թվականի դրությամբ՝ միայն փայտե տակդիր), դրա բացման պահերը զուտ նախերգանքն են այն կազմակերպված քաոսի, որը պատրաստվում է առաջանալ:

Կայծակաձողը արագ հարվածում է 73 Մ/Ժ արագությանը և նավարկում է որոշ լուրջ շրջադարձեր և այլ խելագար տարրեր, որոնք գնացքն ու նրա ուղևորներին այս ու այն կողմ են ուղարկում: Այնուամենայնիվ, գրավչությունը զարմանալիորեն հարթ է մնում իր ճանապարհորդության ընթացքում, չնայած այն հանգամանքին, որ հայտնի է, որ փայտե տակդիրները տխրահռչակ շրջագայություններ են տալիս: Եվ այն առատորեն շաղ է տալիս ճանապարհին փառավոր եթերաժամանակի պահեր:

Դոլիվուդի և ձիարշավների արտադրող Rocky Mountain Construction (RMC) կայծակը գրավել է ափին:

• Սկուտեղի տեսակը. մեկնարկված փայտե (առաջինն իր տեսակի մեջ) իր դեբյուտի ժամանակ; 2021 թվականին այն կլինի հիբրիդային փայտե-պողպատե տակդիր: (Տե՛ս «Կայծակաձողի թարմացում» ստորև:)
• Բարձրություն՝ 206 ոտնաչափ
• Առաջին կաթիլ՝ 165 ֆուտ
• Նվազման անկյուն՝ 73°
• Առավելագույն արագություն՝ 73 Մ/ժ (աշխարհի ամենաարագ փայտե տակդիրը, երբ այն հայտնվեց)
• Երկարություն՝ 3800 ֆտ.
• Ուղևորության ժամանակը՝ 3:12
• Ride արտադրող. Rocky Mountain Construction
• Բարձրության պահանջը՝ 48դյույմ
• Բացման ամսաթիվ՝ մարտ 2016
• Վերանայված՝ 2016թ.

Կայծակաձողի թարմացում

2020 թվականի վերջին Dollywood-ը հայտարարեց, որ որոշ փոփոխություններ է կատարելու Lightning Rod-ի ուղու վրա։ 2016-ին բացվելուց ի վեր, սկուտեղի նախատիպը տառապել է խնդիրներով և բազմաթիվ պարապուրդներով: Շատ մարդիկ ծրագրել են այցելել այգի միայն հիասթափվելու և հիասթափվելու համար՝ իմանալով, որ ճանապարհորդությունը փակ է: Խնդրի դեմ պայքարելու համար դրա արտադրողը՝ Rocky Mountain Construction-ը, կփոխարինի Lightning Rod's Topper ուղու մոտ կեսը (որը բացատրվում է ստորև) ընկերության արտոնագրված IBox թրեքով (որը նույնպես ներկայացված է ստորև): Ուղևորության դասավորությունը և, հավանաբար, դրա բոլոր վիճակագրությունը կմնա նույնը:

Սպասվում է, որ սկուտեղը կվերաբացվի 2021 սեզոնի համար՝ նոր ուղու հատվածներով: Թեև դա (հուսով ենք) կլուծի խնդիրները և կպահի երթևեկությունը հուսալիորեն, դա նաև կնշանակի, որ Lightning Rod-ն այլևս չի համարվի փայտե ծածկ: Փոխարենը, դրա ուղու մոտ կեսը կլինի փայտե (թեև Թոփեր թրեյքով), իսկ մնացածը կլինի պողպատե IBox-ի ուղու, որը այն կդարձնի հիբրիդային փայտե պողպատե ափսե: Վերափոխումից հետո, ամենայն հավանականությամբ, զբոսայգիների սիրահարների մեծամասնությունը, չխոսելով ավելի պատահական այցելուների մասին, առանձնապես հոգ չեն տանի «Franken-coaster» անվանման մասին, քանի դեռ Lightning Rod-ը պահպանում է իր հիանալի, սահուն ճանապարհորդությունը:

Թեժ տեսք ունեցող ձող

Գտնվում է զբոսայգու ռետրո Jukebox Junction հատվածում, զբոսանքն ունի «hot rod» թեմա: մեջ մտնելու համարՀերթում ուղևորները մտնում են միջնադարի գեղեցիկ կահավորված բենզալցակայանի սպասարկման ծոցը: Նրանք անցնում են ցուցադրված տաք ձողով և այլ մրցարշավային իրերով, երբ նրանք բարձրանում են դեպի բեռնման կայան: Առաջատար մեքենան ունի սուր տեսք ունեցող, կրակով զարդարված, գլխի խողովակով, ներարկիչով ծածկված տաք ձողի առջևի ծայրը, որը ամրացված է դրա վրա:

Գնացքը հեռանում է կայարանից, շրջում է ոլորանով և մոտենում վերելակի բլրի հիմքին: Այս պահին այն սովորաբար միացնում է ավանդական շղթայական վերելակը, փոխարենը ներխուժում են գծային համաժամանակյա շարժիչներ և ապահովում էլեկտրամագնիսական շարժիչի ցնցում: Դա թույլ է տալիս Lightning Rod-ի գնացքը պտտվել բլրի վրա, իսկ նրա ուղևորները շունչ քաշելով:

Զվարճալի փաստ. բլրի գագաթին տարօրինակ տեսք ունեցող գմբեթն այնտեղ է, որը կօգնի հեռու պահել եղջյուրներին: Վնասատուները երբեմն բներ են սարքել այգու մյուս ափերի վրա: Ոչ այն պատճառով, որ Lightning Rod-ի հեծյալները մեծ հնարավորություն կունենան տեսնելու կառույցը, երբ նրանք կատաղի թռչում են դրա կողքով:

Խառնաշփոթ վեր բարձրանալուց հետո գնացքը դուրս է գալիս կեղծված կարճ անկման մեջ, բարձրանում է մի փոքրիկ բլրի վրա և հետո իսկապես ընկնում: Այն սուզվում է 165 ոտնաչափ՝ մազոտ 73 աստիճանով: Դա թույլ է տալիս Lightning Rod-ին բավականաչափ օմֆ՝ հասնելու 73 մղոն/ժ արագության: Այն նաև Dollywood-ին պարծենալու իրավունք է տալիս աշխարհի ամենաարագ փայտե տակդիրի տիտղոսին (առնվազն 2020 թվականի դրությամբ, ինչպես վերևում նշվեց, Lighting Rod-ն այլևս չի համարվի փայտե տակդիր՝ սկսած 2021 թվականից):

Այնտեղից ափը սավառնում է այնպիսի անհեթեթ անուններով այնպիսի տարրերի միջով, ինչպիսիք են «կոտրվող ալիքի շրջադարձը» և «բացի ափով վերին գլխարկը»: (Անունները շնորհվում են հիմար հնչող անուններով-երջանիկ RMC:) Թարգմանություն. Նրանք 90 աստիճանից այն կողմ են թափվում և մեծ քանակությամբ կողային G- ուժեր են հաղորդում: Դասընթացի ավարտին կայծակնային գավազանն ապահովում է քառապատիկ ներքև տարր, որն ուղարկում է գնացքները ոչ երկու, ոչ երեք անգամ, այլ չորս անգամ անընդմեջ անկման: Դրան հաջորդում է վերջին շրջադարձը, երբ գնացքը կվերադառնա կայարան:

Կաստերի մեծության ուղու վրա

Հաշվի առնելով RMC-ի, այո, փորձը, իսկապես զարմանալի չէ, որ Lightning Rod-ը այդքան փառահեղ զբոսանք է: Ընդամենը մի քանի տարվա ընթացքում նորարարական զբոսաշրջային արտադրողը ցնցել է արդյունաբերությունը՝ կառուցելով զարմանալիորեն հարթ և ուղղակի հիանալի փայտե տակառներ: (Այն նաև նախագծում է բեկումնային պողպատե ափսեներ, ինչպիսին է իր մեկ երկաթուղային ուղևորությունը, Wonder Woman: Golden Lasso at Six Flags Fiesta Texas): Բայց այն, ինչ իսկապես առանձնացնում է RMC-ի փայտե տակդիրները, արտոնագրված հետքերն են:

Դուք կարող եք կարդալ «IBox» թրեյքի մասին, որն ընկերությունը օգտագործում է փչացած փայտե տակդիրների պտտման համար մեր հոդվածում՝ «Ի՞նչ է հիբրիդային փայտե և պողպատե հոլովակները»: Lightning Rod-ը, սակայն, կառուցվել է գետնից և ներառում է RMC-ի «Topper» ուղին: Քանի որ այն ներառում է պողպատե ժապավեն՝ ուղու փայտե կույտերի վերևում, Lightning Rod-ը դեռ համարվում է փայտե տակդիր (սակայն 2021-ին կկորցնի անվանումը, երբ ավելացվեն պողպատե ափսեի հատվածներ): Քանի որ պողպատի ժապավենը չափազանց լայն է և ամբողջությամբ ծածկում է փայտը, այնուամենայնիվ, զբոսանքն այդպես էի վիճակի է իրեն ավելի շատ պահել պողպատե ծածկի պես: Դա օգնում է բացատրել, թե ինչու է Dollywood woodie-ն այդքան հարթ: (Թեև դա լավ երթևեկություն է, այգու մյուս փայտե ծածկը` Thunderhead-ը, առաջարկում է ավելի բնորոշ կոպիտ փորձ:)

Lightning Rod-ը այնքան հարթ չէ, որքան RMC-ի որոշ հիբրիդային ափսեներ, ինչպիսիք են Iron Rattler-ը Six Flags Fiesta Texas-ում և, հատկապես, մետաքսյա հարթ Twisted Colossus-ը Six Flags Magic Mountain-ում: Բայց դա Գողիաթի հետ հավասար է Six Flags Great America-ում: (Նկատի ունեցեք, որ մեր վերանայումը, ներառյալ հարաբերական սահունության որոշումը, հիմնված է 2016 թվականին սկուտեղի փորձառության վրա՝ նախքան 2020 թվականին պողպատե ուղու հատվածների ավելացումը: Երբ երեսպատումը վերաբացվի 2021 թվականին, երթևեկության փորձը կարող է տարբեր լինել:) Ի դեպ, Թենեսիում շրջագայությունը նվաճեց փայտի համաշխարհային արագության ռեկորդը Գոլիաթից, որն ընթանում էր ընդամենը 1 Մ/Ժ արագությամբ: Lightning Rod-ի պես, Six Flags ride-ը RMC փայտե տակդիր է, որն օգտագործում է Topper ուղին: Ի տարբերություն Goliath-ի և շատ այլ վերջին RMC ափերի, Dollywood's Topper-ի ուղևորությունը չի ներառում շրջումներ: Բայց այն ունի մի բան, որը չունեն այդ զբոսանքները, և բոլոր մյուս փայտե տակդիրները՝ մագնիսական գործարկման համակարգ:

Կան բազմաթիվ գործարկված պողպատե տակդիրներ, այնպես որ դա դեռ նորություն չէ: Այդուհանդերձ, դա վայրի փորձ է կատապուլտացնել այն, ինչ պետք է լինի խճճված, կտտացրեք-կլակ-կտտացրեք վերելակի բլուրը: Իր գործունեության առաջին տարում Lightning Rod-ի բացումը հետաձգվեց, և այն բացվելուց հետո այն տուժեց շատ ընդհատումների ժամանակ: Խնդիրները, ըստ երևույթին, բխում էին փայտե սկուտեղի գործարկման համակարգի նախատիպից: Ուղևորությունը դեռ երբեմն ընդհատվում է, այնպես որ պատրաստ եղեք:(2020 թվականին կատարված փոփոխությունները, հավանաբար, ավելի հուսալի կդարձնեն երթևեկությունը՝ սկսած 2021 թվականից:)

Կայծակը հատկապես լավ է հարվածում գիշերը

Ռեկորդային ուղևորությունը շարունակում է Dollywood-ի էվոլյուցիան դեպի հուզիչ զբոսանքի վայր: Հայտնի է իր առատ կենդանի երաժշտությամբ և բարձրակարգ շոուներով (այլ ի՞նչ կսպասեիք Դոլլի Պարթոնից), ինչպես նաև ընտանեկան զբոսանքների մեծ հավաքածուով, այգին ագրեսիվորեն ընդլայնվում է և ավելացնում համաշխարհային կարգի հուզիչ մեքենաներ, ինչպիսիք են բազմա «Wild Eagle» շրջվող թևի տակդիրը 2012թ.-ին: Շնչառական 73 մղոն/ժ արագությամբ, զուգորդված իր արձակման համակարգի ազդեցության հետ միասին, Lightning Rod-ը հուզմունքը հասցնում է բոլորովին նոր մակարդակի:

Գտնվում է Smoky Mountains-ի ստորոտում, Dollywood-ը ներառում է բազմաթիվ բարձրությունների փոփոխություններ: Ինչպես այգու այլ ափերի մեծ մասի դեպքում, փայտանյութը տեղակայված է լեռնոտ տեղանքում և օգտագործում է բնական տեղագրությունը: Ուղևորության մի մասը տեսանելի է կեսից, բայց դրա մեծ մասը թաքնված է: Առեղծվածն օգնում է փորձառությունը դարձնել լարված: Գրկելով տեղանքը նաև արագությունը ավելի արագ է թվում:

Օրվա ցանկացած ժամանակ լավ ժամանակ է Lightning Rod-ով վարելու համար: Բայց գիշերային զբոսանքը, որն ավելացնում է խավարի ծածկը, բարձրացնում է լարվածության գործոնը և հարաբերական արագությունը: Գիշերը նույնիսկ ավելի անվերահսկելի է (բայց լավ իմաստով):