Շրջում Պրահայում. հասարակական տրանսպորտի ուղեցույց
Շրջում Պրահայում. հասարակական տրանսպորտի ուղեցույց

Video: Շրջում Պրահայում. հասարակական տրանսպորտի ուղեցույց

Video: Շրջում Պրահայում. հասարակական տրանսպորտի ուղեցույց
Video: Մենք կարող ենք շրջել Պրահայի պայմանագիրը, որը մշտապես մեր դեմ է օգտագործվում. Սուրեն Զոլյան 2024, Մայիս
Anonim
Թունելի տեսք Պրահայի Namesti Miru ստորգետնյա կայարանից
Թունելի տեսք Պրահայի Namesti Miru ստորգետնյա կայարանից

Պրահայի հասարակական տրանսպորտի հիանալի համակարգը հեշտացնում է քաղաքում տեղաշարժելը: Թեև որոշ երթուղիներ կարող են ժամանակատար լինել, քաղաքի կենտրոնում շրջող այցելուները լավ կապեր կունենան քաղաքի հիմնական տեսարժան վայրերի հետ: Մարդկանց մեծամասնությունը քաղաքում շրջելու համար օգտվում է մետրոյից, տրամվայից և ավտոբուսներից։ Քանի որ այս բոլորը ղեկավարվում են տրանսպորտային նույն մարմնի կողմից, դուք կարող եք օգտագործել դրանք բոլորն առանց առանձին տոմս գնելու: Սա հեշտացնում է փոխադրման տարբեր եղանակների համատեղումը ամենաուղիղ կամ ամենաարագ երթուղին ստեղծելու համար: Պլանավորման գործիքների օգնությամբ, ինչպիսիք են Google Maps-ը և Պրահայի հանրային տրանսպորտը (DPP) հավելվածը, Պրահայի տրանսպորտային համակարգով նավարկելը համեմատաբար հեշտ է:

Ինչպես վարել Պրահայի մետրոյով

Պրահայի մետրոպոլիտենի համակարգը քաղաքում տեղաշարժվելու հիմնական միջոցներից մեկն է և հանդիսանում է Եվրոպայի ամենածանրաբեռնված մետրոյի համակարգերից մեկը, որը ամեն տարի սպասարկում է մոտավորապես 450 միլիոն մարդու: Գոյություն ունեն մետրոյի երեք գծեր (գիծ A՝ կանաչ, գիծ B՝ դեղին, գիծ C՝ կարմիր), և երեքն էլ անցնում են Պրահայի այցելուների համար ամենահայտնի ուղղություններով։ Գծերի միջև փոխանցումը հեշտ է անել, և ստորգետնյա կայարաններում հստակ նշված են փոխանցման կետերը: Դա կարող է տևել մի քանի րոպե՝ կախված կայանիցև որքան մարդաշատ է այն, այնպես որ համոզվեք, որ ձեզ մի փոքր լրացուցիչ ժամանակ տրամադրեք, եթե ստիպված լինեք փոխել գիծը:

Ուղեվարձը՝ Մեկ ճանապարհորդության 30 րոպեանոց տոմսն արժե 24 չեխական կրոնա, իսկ ավելի երկար ճանապարհորդությունների համար 90 րոպեանոց տոմսը՝ 32 չեխական կրոնա: Եթե դուք պլանավորում եք հաճախակի օգտվել հասարակական տրանսպորտի համակարգից ձեր կեցության ընթացքում, ապա ավելի խնայող կլինի գնել 24-ժամյա տոմս 110 չեխական կրոնայով կամ 72-ժամյա տոմս՝ 310 չեխական կրոնով: Քանի որ տոմսերը հիմնված են ժամանակի վրա՝ սկսած դրանք կնքելու պահից, դուք կարող եք դրանք օգտագործել փոխադրման այլ ձևեր տեղափոխելու համար, քանի դեռ մնում եք սահմանված ժամկետում: Գործում են զեղչեր 6-15 տարեկան երեխաների և 60-70 տարեկան մեծերի համար։ Մինչև 6 տարեկան երեխաները և 70 տարեկանից բարձր տարեցները կարող են անվճար ճանապարհորդել: Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել դեղին մեքենաներից մետրոյի կայարաններում, թերթերի խանութներում կամ տեքստային հաղորդագրության միջոցով, եթե ունեք չեխական SIM քարտ:

Շահագործման ժամեր. մետրոն աշխատում է ամեն օր, սակայն գնացքի ժամերը կարող են տարբեր լինել՝ կախված շաբաթվա օրվանից կամ քաղաքում տեղի ունեցող ցանկացած մեծ իրադարձությունից, որտեղ իրականացվում են լրացուցիչ տրանսպորտային ծառայություններ: պահանջվում է անվտանգության նկատառումներից ելնելով: Ընդհանուր առմամբ, գնացքներն աշխատում են 2-3 րոպեն մեկ՝ պիկ ժամերին և 4-9 րոպեն մեկ՝ ոչ պիկ ժամերին: Մետրոյի ծառայությունը սկսվում է առավոտյան ժամը 5-ին և ավարտվում կեսգիշերին։

Մատչելիություն. Մինչ Պրահայի հասարակական տրանսպորտի վարչությունն աշխատում է մետրոյում հասանելիությունը բարելավելու ուղղությամբ, մետրոյի կայարանների միայն երկու երրորդն է հարմար սայլակով: Գծերի միջև տեղափոխման համար շարժունակության նվազեցված մարդիկ պետք է փոխվեն Muzeum կանգառումA և C գծերի համար և Ֆլորենցի կանգառում B և C գծերի համար: Ա և B գծերի միջև չկա ուղիղ, անվասայլակով հասանելի փոխանակում: Համոզվեք, որ նախքան ճանապարհորդելը ստուգեք DPP-ի կայքը՝ լրացուցիչ տեղեկությունների համար, թե որ կայաններն ու մուտքերն են արգելապատնեշներ: անվճար. Քանի որ քաղաքի կենտրոնում գտնվող կայարաններից շատերը հասանելի չեն, տրանսպորտի այլ ձևերը կարող են ավելի օգտակար լինել:

Դուք կարող եք օգտագործել ուղևորության պլանավորողը DPP-ի կայքում կամ հավելվածում՝ ձեր երթուղին պլանավորելու և իրական ժամանակում մեկնման և ժամանման մասին տեղեկությունները պարզելու համար: Այնուամենայնիվ, հիշեք, որ ցուցադրված ժամերը հաշվի չեն առնում այն ժամանակը, որը ձեզ անհրաժեշտ կլինի մետրոյի կայարանով շարժվելու համար:

Ինչպես վարել տրամվայ

Տրամվայի տոմսերը մետրոյի համար օգտագործվող նույն տոմսերն են: Դրանք կարելի է ձեռք բերել դեղին տոմսարկղերից, որոնք տեղակայված են շատ կանգառներում կամ յուրաքանչյուր տրամվայի մեքենաներից: Եթե դուք տոմս եք գնում տրամվայով, դուք պետք է ունենաք անհպում վարկային կամ դեբետային քարտ: Կան 21 ցերեկային երթուղիներ և 9 գիշերային երթուղիներ, որոնք ընդգրկում են քաղաքը, ինչը հեշտ ճանապարհ է դարձնում օրվա ցանկացած ժամին տեղաշարժվելու համար: Տրամվայները, ընդհանուր առմամբ, ավելի մատչելի են, քան մետրոյի գնացքները, սակայն բարձր հարթակում շատ տրամվայներ դեռ օգտագործվում են: Քաղաքը, սակայն, աշխատում է դա բարելավելու վրա, և տրամվայները հակված են փոխարինել բարձր և ցածր մակարդակի նստեցման համար: Հաշմանդամի սայլակի թեքահարթակը վարորդը պետք է հանի ցածր նստեցման տրամվայներում, այնպես որ համոզվեք, որ նշեք դրանք, քանի որ տրամվայը մոտենում է, որպեսզի նրանք իմանան, որ ցանկանում եք նստել:

Ինչպես վարել ավտոբուս

Կան բազմաթիվ ավտոբուսային գծեր ողջ Պրահայում օր ու գիշեր: Այնցերեկային ավտոբուսները սկսում են աշխատել առավոտյան ժամը 4:30-ին և անցնում գիշերային ավտոբուսի ծառայության կեսգիշերին: Նույն տոմսը, որն օգտագործվում է մետրոյի կամ տրամվայի համար, կարող է օգտագործվել ավտոբուսային համակարգում: Բացի այդ, տոմսերը կարելի է գնել վարորդից, բայց դրանք ավելի թանկ կլինեն։ Պրահայի բոլոր քաղաքային ավտոբուսները հասանելի են անվասայլակներով՝ կենտրոնական դռան մուտքի մոտ ծալովի թեքահարթակով: Ինչպես տրամվայի դեպքում, դուք պետք է նշեք վարորդին, երբ նա մոտենում է, որպեսզի նա իմանա, որ ցանկանում եք նստել: Թեև ավտոբուսներն ավելի մատչելի են, քան մետրոն կամ տրամվայը, ավտոբուսների չվացուցակը ավելի քիչ հուսալի է երթևեկության հնարավոր սահմանափակումների պատճառով:

Լաստանավեր

Գոյություն ունեն վեց հանրային լաստանավային գծեր, որոնք հատում են Վլտավա գետը, որոնցից երկուսը գործում են ամբողջ տարին: Սրանք հասարակական տրանսպորտի ցանցի մի մասն են, ուստի կարող եք օգտագործել նույն տոմսը, ինչ մետրոն, ավտոբուսը կամ տրամվայը:

Ֆունիկուլյար

Առաջին ճոպանուղին տեղադրվել է Պետրին բլրի վրա 1891 թվականին, և ժամանակակից տարբերակն ապահովում է քաղաքի գեղատեսիլ տեսարաններ: Տրանսպորտի այս հանրաճանաչ եղանակը բլրի վերևում ներառված է նաև Պրահայի հասարակական տրանսպորտի ցանցում, իսկ տրանսպորտի այլ տեսակների համար վավեր տոմսերը գործում են ճոպանուղու վրա: Ճոպանուղին աշխատում է ամբողջ տարին առավոտյան ժամը 9-ից մինչև 23:30-ը, չհաշված գարնանը և աշնանը փակվելը կանոնավոր սպասարկման համար:

Տաքսիների և ուղևորությունների փոխանակման հավելվածներ

Պրահայի տաքսիները զբոսաշրջիկներին պոկելու համբավ ունեն. Ուղևորության փոխանակման հավելվածների օգտագործումը կամ ուղղակիորեն տաքսի ընկերություն զանգահարելն ավելի լավ տարբերակներ են, քան փողոցում որևէ մեկը բռնելը, հատկապես հայտնի զբոսաշրջային վայրերում: Uber-ը, Bolt-ը և Liftago-ն բոլորն էլ հայտնի տարբերակներ ենՉեխիա, այնպես որ դուք սովորաբար ստիպված չեք լինի շատ երկար սպասել մեկի ժամանմանը: Ուղևորությունների փոխանակման ծառայությունները սովորաբար առաջարկում են ավելի լավ գներ, քան ստանդարտ տաքսի ծառայությունը:

Մեքենաների վարձույթ

Մեքենա վարձելը լավագույն գաղափարը չէ Պրահայում, քանի դեռ չեք պատրաստվում ճանապարհորդել քաղաքի կենտրոնից դուրս գտնվող վայրեր, որոնք հեշտությամբ հասանելի են միայն մեքենայով: Հավանաբար, դա թանկ կարժենա, քաղաքի կենտրոնում կարող են լինել կայանման սահմանափակումներ, և հաճախ ավելի երկար ժամանակ կպահանջվի տեղեր գտնելու համար, քան հասարակական տրանսպորտը՝ երթևեկության պատճառով:

Ինչպես հասնել օդանավակայանից

Հասարակական տրանսպորտի համակարգը միացնում է քաղաքի կենտրոնը Պրահայի օդանավակայանին՝ մետրոյի և ավտոբուսի համակցված ճանապարհորդության միջոցով: 119 ավտոբուսը կարելի է հասնել օդանավակայանի ժամանման տերմինալից մինչև մետրոյի A գիծ; 110 ավտոբուսը ձեզ կտանի դեպի մետրոյի B գիծ: Կա նաև Airport Express ավտոբուս, որն ուղղակիորեն կապում է Պրահայի օդանավակայանը գլխավոր երկաթուղային կայարանի հետ: Հասարակական տրանսպորտի տոմսերը վավեր չեն Airport Express ավտոբուսում, այնպես որ դուք պետք է գնեք այն վարորդից կամ նախապես պատվիրեք դրանք առցանց:

Խորհուրդներ Պրահայում շրջելու համար

Նոր տրանսպորտային ցանցին ծանոթանալը կարող է սկզբում սթրեսային լինել, սակայն նկատի ունեցեք այս խորհուրդները, և Պրահայում հասարակական տրանսպորտով նավարկելու դժվարություն չեք ունենա:

  • Պատրաստ եղեք կանգնելու համար: Պրահայի մետրոյի, տրամվայի և ավտոբուսի գծերը կարող են շատ մարդաշատ լինել պիկ ժամերին և ուշ գիշերին, այնպես որ դուք կարող եք դժվարությամբ տեղ գտնել: Եթե նստատեղ եք գտել, բայց բարձրահասակ, երեխա, հղի կին կամ հաշմանդամություն ունեցող անձ է նստում, դա քաղաքավարի է և տեղինէթիկետ՝ ձեր տեղը նրանց առաջարկելու համար։
  • Իմացեք ձեր ելքը: Մետրոյի որոշ կանգառներ ունեն բազմաթիվ ելքեր, ուստի ավելի լավ է պատկերացում կազմել, թե ուր պետք է գնաք գնացքից իջնելուց հետո: Որոշ կայաններ, ինչպիսին է Můstek-ը, շատ մեծ են, ուստի սխալ ելքով դուրս գալու դեպքում կարող եք հայտնվել Վացլասի հրապարակի մյուս կողմում:
  • Համոզվեք, որ ճիշտ տրամվայի կանգառում եք: Palackého náměstí տրամվայի կանգառը, օրինակ, ունի երկու դիրք՝ միմյանցից անկյան տակ: Համոզվեք, որ սպասում եք ճիշտ կանգառում և տրամվայի, որը գնում է այն ուղղությամբ, որը դուք պետք է ճանապարհորդեք:
  • Իմացեք, թե որ ժամանակացույցն է ձեզ անհրաժեշտ: Ավտոբուսների և տրամվայի չվացուցակները տեղադրվում են յուրաքանչյուր կանգառում՝ աշխատանքային, շաբաթ և կիրակի օրերին տարբեր գրաֆիկներով: Կիրակնօրյա ժամանակացույցը գործում է նաև, եթե այն պետական տոն է։
  • Դրոշմեք ձեր տոմսը։ Տրանսպորտային տոմսերը վավեր չեն, քանի դեռ չեք կնքել դրանք։ Մի մոռացեք ամեն անգամ նոր տոմս օգտագործելիս այն դրոշմել և ստուգման դեպքում հեշտությամբ հասանելի դարձնել այն:
  • Իմացեք ձեր կանգառի չեխական անունը: Google Քարտեզները հաճախ թարգմանում են վայրերի և տրանսպորտի կանգառների անունները չեխերենից անգլերեն: Եթե այն ձեզ ասում է, որ ցանկանում եք իջնել տրամվայից Վացլասի հրապարակում, դուք կցանկանաք փնտրել և լսել Václavské náměstí կանգառը:

Խորհուրդ ենք տալիս: