Մոտոցիկլետի վարձույթ Հարավարևելյան Ասիայում. անվտանգության խորհուրդներ

2024 Հեղինակ: Cyrus Reynolds | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-08 05:02

Հարավարևելյան Ասիայում մոտոցիկլետ վարձելը զվարճալի, էժան և հիշարժան միջոց է տեղաշարժվելու համար: Սակայն ապահով մնալու համար կան որոշ մարտահրավերներ՝ ինչպես ճանապարհին, այնպես էլ վարձակալության խանութում:

Քրոմի և կաշվե բաճկոնները ընտրովի են. «մոտոցիկլետ» տերմինը Հարավարևելյան Ասիայում հոմանիշ է փոքր կամ միջին չափի սկուտերների հետ, հաճախ ոչ ավելի, քան 125 սմ. Ճանապարհները սովորաբար խցանված են դրանցով։ Օրվա համար սկուտեր վարձելը հիանալի միջոց է տեղական տեսարժան վայրերը տեսնելու համար և ավելի շատ ազատություն է տալիս, քան հասարակական տրանսպորտի վրա հույս դնելը: Դուք կարող եք կանգ առնել, երբ և որտեղ ցանկանում եք, գումարած մեքենա վարելը կարող է հուզիչ, եթե ոչ մազահեռացնող փորձառություն լինել: Փոքր սկուտեր սովորաբար կարելի է վարձել Հարավարևելյան Ասիայում օրական 5-10 ԱՄՆ դոլարով:

Մոտոցիկլետների վարձույթի հիմունքներ

Հարավ-արևելյան Ասիայի շատ երկրներ թույլ կտան ձեզ մոտոցիկլետներ վարձել առանց միջազգային լիցենզիայի, սակայն դրա բացակայությունը կարող է ոստիկանությանը պատճառ դառնալ ձեզ ավելի ուշ անհանգստացնելու: Երբեմն ձեր հայրենի երկրի վարորդական իրավունքը կարող է դա անել: Երբեմն միջազգային թույլտվություն ունենալը նշանակություն չունի, եթե ձեզ կանգնեցնեն, տեղական ոստիկանությունը դեռ կխնդրի ձեզ կանխիկ վճարել տեղում:

Միջազգային վարորդական իրավունք, թե ոչ, ձեզանից կպահանջվի թողնել ձեր անձնագիրը կամզգալի կանխիկ ավանդ վարձակալության գրասենյակում: Նրանց պետք է որոշակի երաշխիք, որ դուք չեք պատրաստվում նրանց սկուտերը քշել ծով և բաց թողնել քաղաքը: Ձեզանից կպահանջվի ստորագրել վարձակալության պայմանագիր, որը պատասխանատու է քերծվածքների և վնասների համար:

Ինչու չպետք է վթարի ենթարկել ձեր սկուտերը

Շատ մարդիկ առաջին անգամ սովորում են սկուտեր վարել Հարավարևելյան Ասիայում: Ցավոք սրտի, այդ նույն ճանապարհորդներից շատերը նույնպես վթարի են ենթարկում իրենց առաջին սկուտերը՝ առավել հաճախ Թաիլանդում: Թաիլանդը դասվում է աշխարհի առաջատար երկրների շարքում հարբած վիճակում մեքենա վարելու վթարների և մահվան դեպքերի համար:

Նույնիսկ եթե վթարը լուրջ չէ, ճանապարհային ցանի վերքերը հեշտությամբ վարակվում են Հարավարևելյան Ասիայի խոնավության պայմաններում: Բացի այդ, վնասների համար վճարելը, որը հաճախ չափազանցված է վարձակալության խանութի կողմից, իսկական կխոչընդոտի ձեր զվարճությանը: Վնասվածքները, որոնք տեղի են ունենում մոտոցիկլետով վարելիս, հազվադեպ են ծածկվում բյուջետային ճանապարհորդական ապահովագրության քաղաքականություններով:

Սկսեք վարձակալելով ավտոմատ սկուտեր, այլ ոչ թե շարժակների հետ, և սկսեք կամաց-կամաց կողային ճանապարհներով, որտեղ քիչ երթևեկություն կա, որտեղ կարող եք հանգիստ վարել Ասիայում՝ նախքան ավելի բանուկ շրջաններ անցնելը:

Pai-ն Թաիլանդում շատ սիրված վայր է սկուտեր վարել սովորելու համար; Շատ ճանապարհորդներ ընտրում են Չիանգ Մայից այնտեղ շրջել գեղատեսիլ ճանապարհով: Դուք կգտնեք թռուցիկներ, որոնք գովազդում են կիսօրյա դասեր կամ խնդրեք փորձառու վարորդին ցույց տալ ձեզ պարանները:

Կարևոր խորհուրդներ Ասիայում մոտոցիկլետ վարձելու համար

• Առաջին հերթին խուսափեք բազմաթիվ պոտենցիալ խնդիրներից՝ վարձակալելով հայտնի, հեղինակավոր խանութներից և գործակալություններից, այլ ոչ թե այն անհատներից, ովքեր զբոսաշրջիկներին շտապեցնում են:փողոցներ.
• Ստուգեք մոտոցիկլետը առկա վնասի համար; Դուք կարող եք պատասխանատվության ենթարկվել քերծվածքների և ցնցումների համար ավելի ուշ: Ցույց տվեք առկա վնասը և նկարեք ձեր հեռախոսով նախքան քշելը:
• Ուշադիր կարդացեք վարձակալության պայմանագիրը: Որոշները պարունակում են հեռավորության սահմանափակումներ կամ սահմանափակում են կիլոմետրերի առավելագույն քանակը:
• Համոզվեք, որ դուք ունեք խանութի կոնտակտային տվյալներ, եթե հետագայում խնդիր առաջանա: Դուք կարող եք ինքնուրույն պատասխանատվություն կրել փոքր շտկումների համար, ինչպիսիք են անվադողերը: Բարեբախտաբար, անվադողերի վերանորոգումը էժան է և հեշտ է գտնել:
• Համոզվեք, որ ձեր սաղավարտը լավ է տեղավորվում և չի շարժվի, երբ սկսեք շարժվել: Եթե պարզվում է, որ դա անհարմար է կամ անհարմար, մի ամաչեք վերադառնալ խանութ՝ այն փոխարինելու համար:
• Ձեռք բերեք շղթա ձեր մոտոցիկլետը փակելու համար: Դուք պետք է շղթան անցկացնեք անվադողերից մեկի միջով, երբ գիշերը կայանեք կամ մոտոցիկլետը տեսադաշտից հեռու թողնեք:
• Եթե ձեր սկուտերն ունի զամբյուղ, խնդրեք բանջի լար՝ իրերը ներսում պահելու համար: Անգամ ջրի շիշը, որը դուրս է թռչում առջևի զամբյուղից կոշտ ճանապարհների վրա, կարող է վթարի պատճառ դառնալ:
• Եթե անփորձ եք, ընտրեք ավտոմատ սկուտեր, այլ ոչ թե մեխանիկական:

Ավտոմատ սկուտեր վարելը

Սկուտեր վարելը հեշտ է սովորել, բայց դուք ստիպված կլինեք հեռանալ վարձակալության գրասենյակից մի փոքր ինքնավստահությամբ՝ անձնակազմի վրա սթրեսից խուսափելու համար: Ավտոմատ սկուտեր գործարկելու համար կանգառը դրեք վերև, աջ ձեռքով պահեք արգելակը (սենսորը թույլ չի տալիս, որ մեկնարկիչը աշխատի, եթե արգելակը չպահեք), և սեղմեք մեկնարկի կոճակը (սովորաբար կոճակը, որը հասանելի է ձեր կողմից։ձախ բութ մատը): Սկսելիս աջ կողմում գտնվող կոճակը (շչակը) սեղմելը նշանակում է, որ դուք նորեկ եք:

Շնչափողը շատ ավելի զգայուն է, քան ակնկալում են սկսնակների մեծ մասը, այնպես որ դանդաղ, փորձնական շրջադարձ կատարեք, մինչև զգաք ոլորող մոմենտը: Մեղմ փորձարկեք արգելակները, մինչև իմանաք, թե որքան հուզիչ են դրանք; ավերակների մեծ մասը տեղի է ունենում այն պատճառով, որ նոր վարորդներն ավելի արագ են շտկում կամ սեղմում արգելակները՝ ճանապարհին ինչ-որ բան խուսափելու համար: Օգտագործեք հետևի արգելակը (ձախ ձեռքը) ավելի շատ, քան առջևի արգելակը (աջ ձեռքը):

Ի տարբերություն մեքենա վարելիս, դուք պետք է վարժեցնեք ձեր աչքերը, որպեսզի հետևեք առջևի ճանապարհին, ինչպես նաև այն, ինչ մոտենում է ձեր առջևի անվադողին: Այն, ինչ սովորաբար մեքենայի համար կարող է լինել մայթի մի փոքրիկ բախում, կարող է բավական լինել ձեզ օդ ցատկելու համար:

Հարավարևելյան Ասիայում մեքենա վարելը կարող է քաոսային լինել. փոսերը, կենդանիները, մայթերի վարորդները, փողոցային սննդի սայլակները և մնացած ամեն ինչ, որ կարելի է երևակայել, կարող են խանգարել. գնացեք դանդաղ:

Ապահով մնալ

Անկախ նրանից, թե որքան շոգ է օրը կամ որքան է այն խառնում ձեր մազերը, միշտ կրեք ձեր սաղավարտը: Նույնիսկ ցածր արագությամբ, զավեշտական շրջադարձը կարող է հանգեցնել գլխի վնասվածքի։

Հարավ-արևելյան Ասիայի երկրներից շատերը սաղավարտի պարտադիր օրենքներ ունեն, և այդպիսի սաղավարտ կրելը կարող է փրկել ձեր կյանքը: Սաղավարտների մասին օրենքը միշտ չէ, որ կարող է կիրառվել տեղացիների համար, այնուամենայնիվ, որոշ երկրներում ոստիկանությունը կանգնեցնում է առանց սաղավարտ զբոսաշրջիկներին տեղում տուգանք վճարելու համար: Նույնիսկ եթե տեղացիները նախընտրում են դա չանել, կրեք ձեր սաղավարտը:

Անվտանգ մնալու ևս մի քանի հեշտ եղանակ՝

• Կարգավորեք ձեր հայելիները վարելու դիրքում նստած՝ նախքան շարժվելը:
• Եթե ձեր սաղավարտն այդպես չէՈւնեցեք առջևի վահան, դուք կցանկանաք, որ արևային ակնոցները փոշուց և միջատներից հեռու պահեն ձեր աչքերից:
• Զգույշ եղեք, որ առջևի զամբյուղի իրերը պտտվող անվադողերի մեջ ցատկելու տարօրինակ սովորություն ունեն:
• Անձրևը կարող է վարման պայմանները դարձնել հաճելիից վտանգավոր: Իմացեք, թե արդյոք վատ եղանակ է սպասվում, նախքան շատ հեռու վարելը:
• Չափից ավելի արձագանքը կարող է լինել նույնքան վատ կամ ավելի վատ, քան ոչ արձագանքը ուրվագծային իրավիճակներում: Միշտ մեղմ շարժումներ արեք, երբ պտտվում կամ արգելակում եք:
• Ձեռքերն ու ոտքերը ձգած սկուտերի վրա նստելը շատ հեշտ միջոց է տհաճ արևայրուք ստանալու համար:

Ճանապարհի իրավունքը Հարավարևելյան Ասիայում

Հարավարևելյան Ասիայում մեքենա վարելը երբեմն կարող է քաոսային թվալ, բայց խելագարության մի մեթոդ կա: Երթևեկությունը հետևում է ոչ ֆորմալ հիերարխիայի, և դուք նույնպես պետք է:

Ճանապարհի կանոնները պարզ են. ամենամեծ մեքենան միշտ երթևեկության իրավունք է ստանում: Մոտոցիկլետներն ընկնում են պտտվող կարգի ներքևի մասում՝ հեծանիվներից և հետիոտներից ընդամենը մեկ աստիճան բարձր: Միշտ զիջեք ավտոբուսներին, բեռնատարներին, մեքենաներին և ավելի մեծ մոտոցիկլետներին: Մի զայրացեք և մի զարմացեք, երբ այդ բեռնատարը դուրս է գալիս ձեր առջևից. վարորդը սպասում է, որ դուք շրջեք կամ զիջեք:

Քշելու համար ամենաանվտանգ վայրը միշտ ամենադանդաղ գծի հեռավոր եզրին է: Եթե մեքենան վարում եք ձախ կողմում ընթացող երկրում (օրինակ՝ Թաիլանդ), մնացեք որքան հնարավոր է ձախ, որպեսզի ավելի մեծ մեքենաները և ավելի փորձառու վարորդները կարողանան հեշտությամբ անցնել ձեզանից: Ցավոք սրտի, ճանապարհի հեռավոր ծայրում կան նաև կենդանիներ, աղբ, չամրացված աղյուսներ և ճանապարհի այլ վտանգներ. ձեր աչքերը պահեք այն ամենի վրա, ինչն անմիջապես առջևում էդու!

Արա այնպես, ինչպես անում են տեղի վարորդները. առատորեն օգտագործեք ձեր շչակը: Այո, դա նպաստում է քաոսի առաջացմանը, բայց դա համակարգի կենսական մասն է: Մարդկանց անցնելուց առաջ և կտրուկ շրջադարձեր կատարելիս քաղաքավարի կերպով հարվածեք ձեր շչակին, որպեսզի անակնկալներ չլինեն։

Հիշեք՝ սկուտերներն ավելի փոքր են և ավելի դժվար տեսանելի, քան մեքենաները: Մյուս վարորդները կարող են չնկատել ձեր մոտեցումը, քանի դեռ չեք հնչեցրել շչակի ձայնը:

Վառելիք ստանալ

Հարավ-արևելյան Ասիայում վարձակալության շատ գործակալություններ գազ են վերցնում վերադարձված վարձակալություններից; դա նրանց վարձի մի մասն է: Դուք կարող եք ուղղակիորեն շարունակել վառելիքը:

Չնայած բենզինը սովորաբար վաճառվում է ապակե շշերից ճամփեզրի տաղավարներում, դուք շատ ավելի շատ կվճարեք մեկ լիտրի համար և կարող եք ստանալ ցածրորակ վառելիք: Միշտ փորձեք լիցքավորել բենզալցակայաններում, երբ դրանք հասանելի են: Հարավարևելյան Ասիայի բենզալցակայաններից շատերը լիարժեք սպասարկում են, բայց ձեզնից թեյավճար չի սպասվի: Ընտրեք պոմպ, կայանեք և բացեք սկուտերը սպասավորի համար: Դուք կվճարեք և կստանաք փոփոխություն անմիջապես սպասավորից:

Սկուտերների շարքը սահմանափակ է, և գյուղական վայրերում զբոսաշրջիկների վառելիքը հաճախ սպառվում է լիցքավորման հնարավորությունների միջև: Տեղացիները կարող են վառելիք ունենալ մեծ բեռնարկղերում, որոնք նրանք բերում են քաղաքից մատակարարումների ժամանակ: Նախօրոք պլանավորեք և հնարավորինս հաճախ լիցքավորեք վառելիքը:

Մոտոցիկլների վարձույթով խաբեություն

Ցավոք, որոշ գործակալություններ վարձակալում են սկուտերներ, մինչև դրանք բառացիորեն քանդվեն. Ճանապարհին անվադողը կոտրվելը կամ ծակվելը սովորական երևույթ է: Խանութները թարմացնում են իրենց մոտոցիկլետների պարկը զբոսաշրջիկների միջոցով, ովքեր վթարի են ենթարկվում կամ դառնում գողության զոհ և ստիպված են վճարել նոր հեծանիվի համար:

• Երբեքվարձել անհատից, որն առաջարկում է ձեզ իր անձնական մոտոցիկլետը: Սա սովորական եռուզեռ է Բալիում, Լաոսում և Վիետնամում: Որոշ ստոր խարդախություններ ներառում են նույն անհատը, որը հետևում է ձեզ, որպեսզի հետ գողանա հեծանիվը պահեստային բանալիով: Նրանք կարող են ձեզ մեղադրել փոքր քերծվածքների համար, որոնք արժանի են մեծ վերանորոգման հաշիվների: Երբեմն անհատից վարձակալելը սկուտեր ձեռք բերելու միակ միջոցն է. դա հաճախ է պատահում Ֆիլիպինների կղզիներում:
• Միշտ փակեք ձեր մոտոցիկլետը գիշերը և փորձեք կայանել բարձրակարգ վայրերում: Մի թողեք ձեր սաղավարտը հեծանիվից կախված:
• Մոտոցիկլետի նստատեղերը հեշտությամբ կարելի է բացել հարթ պտուտակահանով: Թանկարժեք իրեր մի թողեք կուպեում։
• Ուշադիր ստուգեք մոտոցիկլետը մինչ քշելը: Անմիջապես վերադարձեք գործակալություն, եթե անվադողերի, արգելակների կամ շարժիչի հետ կապված խնդիր ունեք: Եթե ինչ-որ տեղ ձեզ ստիպեն շտապ վերանորոգել, հավանաբար հետագայում փոխհատուցում չեք ստանա նրանց մոտոցիկլետը վերանորոգելու համար: