Տարբերությունները թիավարման և թիավարման միջև

Բովանդակություն:

Տարբերությունները թիավարման և թիավարման միջև
Տարբերությունները թիավարման և թիավարման միջև

Video: Տարբերությունները թիավարման և թիավարման միջև

Video: Տարբերությունները թիավարման և թիավարման միջև
Video: Սնկեր 2024, Մայիս
Anonim
Թիավարության թիմը գանգուրով
Թիավարության թիմը գանգուրով

Շատերը, ովքեր ծանոթ չեն ջրային սպորտին, կարող են մտածել, որ թիավարելը և թիավարելը նույն բաներն են: Չարաշահելով տերմինները՝ նրանք կարող են վերաբերել «թիավարել նավով» կամ սխալմամբ թիավարել թիավարել: Բայց ավելի մեծ տարբերություններ կան թիավարության և կանոեի/կայակի միջև, քան զուտ իմաստաբանությունը:

Կան որոշ նմանություններ. և՛ թիավարման, և՛ թիավարման ժամանակ դուք նստում եք նեղ անոթի մեջ, որը շարժվում է ձեռքերով՝ քաշելով և մղելով սայրը ջրի միջով: Կանոները, բայակները և թիավարող նավակները կարող են օգտագործվել միայնակ կամ այլոց հետ: Բայց տեխնիկապես ասած՝ այստեղ ավարտվում են թիավարության և թիավարման սպորտի ընդհանրությունները։

Կան հստակ տարբերություններ թիավարող կանոների և բայակների և թիավարող նավակների, թիավարման նավակների և գանգերի միջև: Իրականում, օլիմպիական կանոե/կայակը և օլիմպիական թիավարությունը շատ տարբեր մրցումներ են:

Փոխադրման միջոց

Առաջին ուշագրավ տարբերությունը լիցքավորման և թիավարման միջև այն մեխանիզմն է, որն օգտագործվում է արհեստը շարժելու համար: Թիավարներն օգտագործվում են թիավարման մեջ։ Թիավարներն օգտագործվում են թիավարության մեջ։ Թիավարները մղում են նավակները նույն ուղղությամբ, ինչ թիավարողը դեմքով է նայում: Թիավարները նավակները շարժում են թիավարի նստած ճանապարհից հակառակ ուղղությամբ:

Սա նշանակում է, որ թիավարողները առաջ են գնում, իսկ թիավարները իրականում հետ են գնում:

Թիավարները ոչ մի բանի կցված չեն: Նրանք շարժվում ենազատորեն օդի միջոցով և աջակցվում են միայն թիավարողի ձեռքերով: Թիավարության մեջ օգտագործվող թիակները ամրացվում են թիավարվող նավակի վրա։ Նրանք նստում են թիակների մեջ, որոնք հենակետ են հանդիսանում թիավարման շարժման հրում և քաշում:

Տարբեր հարվածներ տարբեր նավակների համար

Թիավարելու և թիավարելու շարժման եղանակը նույնպես լրիվ տարբեր է։ Թիավարելու հարվածները կատարվում են թիավարողի իրանով: Թիավարման հարվածը հիմնականում ոտքերի և ձեռքերի ֆունկցիան է:

Որպեսզի ոտքերը կարողանան աշխատանքը թիավարելիս, թիավարման նավակների և գանգերի ներսում նստատեղերը իրականում սահում են առաջ և հետ, որպեսզի ոտքերը մղեն և ուժ գործադրեն հարվածի վրա: Կայակների, կանոների և լաստանավների ներսում նստատեղերը անշարժ են։

Թիավարները թիավարում են բայակներով, կանոներով, լաստանավներով և կանգուն թիավարումներով: Թիավարները թիավարում են թիավարման նավակներ, գանգեր և թիավարներ:

Որոշ թիավարման իրադարձությունների ժամանակ կա այն, ինչը հայտնի է որպես կծիկ կամ պարզապես կոքս: Այս անձը նստում է նավակի հետևի մասում և նավակի մեջ գտնվող միակ մարդն է, ով կանգնած է ճանապարհորդության ուղղությամբ: Քոքսը թիավարում չի անում։ Փոխարենը, այս անձը պատասխանատու է նավը ղեկավարելու և անձնակազմի անդամների ժամանակի պահպանման համար: Իհարկե, կանոեում և բայակավարության մեջ չկա այնպիսի անդամ, ինչպիսին անձնակազմում է։

Այլ տարբերություններ

Թիավարողները կարող են թիավարել նավը ուղիղ մեկ սայրով և մի կողմից, եթե ցանկանում են: Թիավարության ժամանակ պահանջվում է երկու սայր՝ նավակի յուրաքանչյուր կողմում՝ նավակը ուղիղ գծով շարժելու համար:

Դուք կարող եք զբաղվել թիավարությամբ ձեր տանը կամ մարզասրահում՝ թիավարման մարզիչի միջոցով: Թիավարություն չկամարզիչ կամ տանը թիավարել արդյունավետ կերպով վարժեցնելու միջոց:

Թիավարելու կանոները և բայակները սովորական մարդու համար շատ ավելի տարածված և հասանելի են, քան թիավարելը թիավարելիս նավով կամ գանգով:

Խորհուրդ ենք տալիս: